Pentru prima dată, săptămâna aceasta, cele trei portavioane chineze, Liaoning, Shandong și Fujian, au efectuat simultan antrenamente și probe pe mare.
Deși nu acționează aici într-o manieră coordonată, iar aceste nave, echipajele lor și, în general, aeronautica navală chineză la bord, încă învață potențialul acestui instrument, pentru a inventa doctrinele care vor fi folosite, acest eveniment marchează un nou etapă în această progresie foarte eficientă.
Aceasta constituie mai întâi un excelent sprijin, pentru a face un bilanț până în prezent, al capacităților actuale și viitoare ale Marinei Chineze în domeniul portavioanelor, portavionului și aviației îmbarcate.
rezumat
Forțele aeriene navale ale Chinei au crescut rapid în ultimii 10 ani
De la intrarea în serviciu a primului portavion chinez CV16 Liaoning în septembrie 2012, forțele navale ale Armatei Populare de Eliberare au depus eforturi semnificative, atât pentru a face această navă, cât și a celor care au urmat, să fie operațională, doar pentru a învăța cum să o folosească. eficient.
În primii trei ani de serviciu ai Liaoning-ului, Marina chineză a antrenat inițial un număr mic de piloți în manevrele de aterizare și decolare folosind trambulină Liaoning, care nu a mers bine din cauza lipsei de experiență în acest domeniu și a unui avion de luptă la bord, J-15, care încă nu avea fiabilitate. Mai întâi, exclusiv în timpul zilei, apoi, treptat, zi și noapte, și în orice vreme.
Șapte ani mai târziu, în septembrie 2019, a intrat în funcțiune al doilea portavion, CV 17 Shandong, prima navă proiectată și fabricată în întregime de industria navală chineză. La acea vreme, Marina chineză avea deja mai multe escadroane de J-15 antrenate și echipate, datorită experienței dobândite pe Liaoning.
Cele două nave au început apoi o a doua fază, mai operațională, de pregătire, concentrându-se pe executarea misiunilor aeriene în strânsă coordonare cu forțele navale, precum și cu forțele terestre, rămânând în același timp, de cele mai multe ori, în Marea Chinei.
Concomitent cu lansarea celui de-al treilea portavion chinezesc, CV 18 Fujian, o navă atât mai impunătoare, dar mai presus de toate echipată cu catapulte electromagnetice, celelalte două portavioane au început să înceapă antrenamentul de proiecție a puterii, dincolo de primul cerc de insule mărginite. Marea Chinei.
Așadar, astăzi, aviația navală chineză are capacități operaționale reale de vânătoare la bord, care își vor atinge potențialul maxim atunci când Fujian va intra în serviciu, probabil în al doilea sau al treilea trimestru al anului 2025.
Liaoning, Shandong și Fujian: cele 3 portavioane chineze participă simultan la exerciții pe mare
Această creștere rapidă și controlată a puterii a cunoscut o premieră în această săptămână, transmisă de presa chineză. Într-adevăr, pentru prima dată, cele trei portavioane ale marinei chineze au fost angajate simultan în exerciții pe mare.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
BLACK FRIDAY : – 20% la noile abonamente Premium și Classic lunare și anuale, cu codul MetaBF2024, până la 03