Știm de câțiva ani că programul SSN-AUKUS, care ar trebui să permită Marinei australiane să se echipeze cu submarine de atac nuclear, se dovedește a fi, în multe aspecte, o structură șubredă. Până acum, însă, mai presus de toate dificultățile întâmpinate de industria navală americană, care trebuie să livreze 3 până la 5 SSN-uri clasa Virginia Marinei Regale Australiane, din 2034 până în 2037, au concentrat preocupările.
Într-adevăr, numeroase rapoarte, în special din partea organismelor de audit ale Congresului Statelor Unite, au exprimat îndoieli cu privire la posibilitatea, pentru industria americană, de a livra în comun un SSBN de clasă Columbia și clasa 2,3 SSN Virginia, începând din 2030, necesar. pentru ca Congresul să autorizeze vânzarea navelor nucleare către Canberra.
Dar o altă problemă este la lucru în această chestiune și, de data aceasta, este de partea australiană. Presa australiană tocmai a dezvăluit că Marina Regală Australiană are în prezent un singur submarin operațional din clasa Collins. Mai rău încă, potrivit mai multor experți, ar fi iluzoriu să sperăm că aceste nave ar putea fi prelungite până în 2035 și mai departe, pentru a se conecta cu livrarea ipotetică a SSN-urilor americane din clasa Virginia.
rezumat
Potrivit presei australiane, un singur submarin Collins din marina australiană este operațional
La presa australiană tocmai a dezvăluit câteva informații foarte îngrijorătoare cu privire la disponibilitatea flotei de submarine a Marinei Regale Australiane. Într-adevăr, conform informațiilor obținute, cinci dintre cele șase submarine din clasa Collins nu pot ieși în prezent pe mare, lăsând doar o singură navă disponibilă pentru a proteja cei aproximativ 25 km de coastă australiene și cei 760 milioane km² din Zona sa economică exclusivă, situată. în cel mai activ teatru naval de pe planetă.
Mai mulți factori explică această disponibilitate catastrofală a flotei de submarine australiene. În special, șantierele navale Osborne din Adelaide, care găzduiește două dintre aceste nave pentru o perioadă de întreținere și modernizare, se confruntă cu o grevă majoră, blocând procesul.
Dar rădăcina problemei se referă la apariția recent observată a unor probleme grave de coroziune pe toate cele 6 carene proiectate de compania suedeză Kockums, construite de șantierele navale australiene și intrat în funcțiune din 1993 până în 2003.
La întrebările direct de jurnaliştii australieni, autorităţile au răspuns în cel mai pur stil de jargon politic, afirmând că disponibilitatea submarinelor australiene era în conformitate cu planificarea stabilită, și că Marina Regală Australiană avea numărul necesar de nave pentru a-și îndeplini misiunile, dacă este necesar. Ceea ce, în sine, nici nu invalidează și nici nu confirmă acuzațiile făcute de presa australiană.
Și pentru a adăuga „ Din motive de securitate operațională, Apărarea nu confirmă locațiile precise și disponibilitatea unor platforme specifice„, un ecran foarte practic pentru a scurta un subiect foarte penibil pentru guvernul albanez care, dacă nu este la originea programului SSN-AUKUS, nu l-a pus absolut la îndoială la sosirea sa la putere, în 2022.
Mai mulți experți australieni consideră că este nerealist să extindă submarinele Collins până la sosirea Virginia și a SSN-AUKUS.
Apariția acestor probleme de coroziune pare să fi slăbit limba unor experți australieni, punând la îndoială posibilitatea, pentru Collins, de a fi prelungită dincolo de 2036, pentru a permite suprapunerea operațională cu sosirea primelor trei SSN-uri din clasa Virginia. , pe care Statele Unite îl vor vinde Australiei, în cadrul programului SSN-AUKUS.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
Promotie de Craciun : 15% reducere pe Abonamente Premium și Classic anual cu codul MetaXmas2024, doar din 11/12 până în 27/12.
acum pare evident că decizia australienilor de a denunța unilateral contractul cu Franța și de a încheia acordul Aukus cu SUA și Marea Britanie este o decizie de pierdere-pierdere. Pe de o parte, australienii nu vor mai avea o forță submarină înainte de mult timp între 2040-2050, iar pe de altă parte, SUA s-au lipsit indirect de submarine convenționale foarte eficiente, capabile să se opună efectiv chinezilor în caz de conflict. în Pacific.
Da, este adevărat. Nefericit și pentru noi, la rândul nostru...
Și poate că va fi necesar să includem în această ecuație deja foarte dezastruoasă pentru submarinul australian incendiul care a avut loc săptămâna aceasta în Marea Britanie în șantierul naval BAE System din Barrow-in-Furness, același care construiește submarinele nucleare britanice de întreținere: -intretinere/constructie SNA de tip Astute, al 6-lea tocmai a fost lansat in timp ce al 7-lea -si ultimul- se afla in faza de montaj;
-intretinerea SSBN-urilor de tip Vanguard, proiectarea si constructia noii generatii de SSBN-uri din clasa Dreadnought.
Riscul este o schimbare a programului de construcție pentru submarinele britanice, care va afecta ulterior programul pentru noul SNA care trebuie conceput de britanici pentru ei înșiși și pentru australieni ca parte a programului AUKUS.
Mai multe informații despre asta?