S-a terminat în sfârșit. Forțele aeriene israeliene, celebrul Kheil HaAvir (corp aerian în ebraică), tocmai a oficializat comanda pentru 25 F-15IA, versiunea israeliană a avionului de luptă greu Boeing F-15EX Eagle II, cu opțiune pentru 25 de avioane suplimentare.
Foarte așteptat de Boeing și de uzina de asamblare Saint-Louis a cărei activitate, dincolo de 2027, a depins în mare măsură de acest ordin israelian, aceasta va întări semnificativ puterea de atac aerian la distanță mare a IAF, la doar câteva zile după efectuarea unui raid la graniță. instalații din Iran.
Cu toate acestea, carnetul de comenzi pentru activitatea de vânătoare a producătorului american de avioane rămâne dramatic redus, în timp ce speranțele în jurul programului NGAD și F/A-XX par a fi amânate, iar F-15EX încă se luptă să convingă pe scena internațională. Va fi suficientă ordinul israelian pentru a relansa dinamica din jurul Eagle II și pentru a păstra situl Saint-Louis?
rezumat
25 de noi F-15IA pentru Forțele Aeriene Israeliene
După ce a comandat o a treia escadrilă de F-35i la începutul anului, Forțele Aeriene Israeliene au oficializat comanda pentru 25 F-15EX Eagle II, numite F-15IA, și adaptate la nevoile și cerințele Kheil HaAvir, cu Boeing-ul american.
Această comandă este însoțită de o opțiune pentru 25 de aeronave suplimentare, sau o escadrilă, în timp ce oferta inițială a Boeing a inclus și modernizarea celor 25 de F-15Is deja în serviciu la acest standard. Detaliile ordinului israelian, semnat în acest weekend de Ministerul Apărării, nefiind comunicate, nu se știe dacă modernizarea lui 25 Ra'am (desemnarea F-15i israeliană), este inclusă sau dacă va fi subiectul unei ordini externe.
După cum este de obicei, F-15IA-urile vor integra o serie de tehnologii și muniții israeliene, chiar dacă vor rămâne, în cea mai mare parte, F-15EX Eagle II, cea mai recentă evoluție a avionului de vânătoare McDonnell Douglass, care rămân, la 50 de ani după primul său zbor, un reper în avioanele de luptă.
Este posibil ca noul F-15AI să înlocuiască unul dintre cele două escadrile încă echipate cu F-15 Baz, prima versiune a avionului de luptă american achiziționat de Tel Aviv în anii 70 În ciuda mai multor modernizări succesive, forțele aeriene israeliene sunt acum reticenți în a folosi aceste dispozitive în situație de luptă, formând deci doar o rezervă supranumerară.
Le Kheil HaAvir vrea să-și consolideze puterea de lovitură pe distanță lungă împotriva Iranului
Comanda pentru F-15IA vine într-un context mai tensionat ca niciodată pentru armatele și forțele aeriene israeliene, angajate simultan în Gaza, Liban, uneori în Siria și Irak. De asemenea, au efectuat, pentru prima dată, un raid aerian masiv împotriva infrastructurii iraniene, la 1500 km distanță, pe 26 octombrie, mobilizând aproximativ o sută de avioane de luptă și un număr mare de drone și dispozitive de supraveghere.
Deși, fără îndoială, una dintre cele mai experimentate forțe aeriene de pe planetă, Kheil HaAvir nu este, totuși, structurat să efectueze raiduri repetate pe distanțe lungi, lipsind avioanele-cisternă și luptătorii grei, pentru a face acest lucru.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
Promotie de Craciun : 15% reducere pe Abonamente Premium și Classic anual cu codul MetaXmas2024, doar din 11/12 până în 27/12.
„În sfârșit s-a făcut.” Tu sau Boeing faceți acest plâns? Cu stimă.
Un pic din ambele) Dar această poveste se prelungește de un an și a fost nevoie rapid de o comandă pentru Boeing. Nu este momentul să pierdem capacitatea industrială precum Saint-Louis, chiar și peste Atlantic 😉