Dincolo de resentimentele pe care le-a generat în Franța, după anularea contractului SEA 1000, programul SSN AUKUS, aflat în centrul primului pilon al alianței AUKUS care reunește Australia, Marea Britanie și Statele -Statele Unite, a fost subiect de multe întrebări, în special în Australia și Statele Unite, de la lansare.
Acesta este cazul în special în cadrul Congresului american, unde mai mulți membri influenți ai comisiilor de apărare ale Senatului și ai Camerei Reprezentanților și-au exprimat anumite îndoieli cu privire la sustenabilitatea sau eficacitatea acestui program, în special în perioada actuală de tensiune.
În acest context, Congressional Research Service, una dintre cele două organizații independente de audit și validare ale Congresului american, tocmai a publicat un raport care este, cel puțin, critic cu privire la acest program SSN-AUKUS, termenii acestuia și modul în care a fost negociat, anunțat apoi validat.
rezumat
Programul SSN AUKUS ridică din ce în ce mai multe întrebări în ceea ce privește costurile și planificarea sa.
De la anunțul inițial din 2021 de către Joe Biden, Boris Johnson și Scott Morrison, programul SSN AUKUS, care va echipa Marina Regală Australiană cu opt submarine de atac nuclear, sau SSN, a generat numeroase întrebări din partea parlamentarilor americani.
Astfel, în 2023, două rapoarte de la agenții independente legate de Congres, pusese mai multe întrebări, care au rămas fără răspuns, despre programul SSN AUKUS, sustenabilitatea acestuia și Geneza sa. Primul, produs de Congress Budget Office, sau CBO, sa concentrat pe sustenabilitatea planului industrial al Marinei SUA pentru anii următori, și în special pe costurile și costurile suplimentare, generate de producția clasei 3 până la 5. SSN-uri suplimentare Virginia pentru a înlocui cât mai multe nave vândute în Australia.
Cel de-al doilea raport, scris de data aceasta de Congressional Research Service, sau CRS, a pus sub semnul întrebării angajamentul Marinei SUA de a crește producția de SSN la 2,33 nave pe an până în 2030, pragul stabilit de Congres, pentru a permite vânzarea SSN-urilor americane Virginia către Australia. din 2032 până în 2036.
În ciuda acestor întrebări venite de la organizații independente de Congres, programul SSN AUKUS a continuat pe aceeași traiectorie pe care a anunțat-o inițial, directorii celor trei țări în cauză s-au angajat încă o dată să-i dea substanță, conform calendarului promis.
Serviciul de Cercetare al Congresului emite un raport vitriolic privind programul SSN AUKUS
Un an mai târziu, CRS este din nou cel care trece la ofensivă în această chestiune, odată cu publicarea unei noi actualizări a documentul său rezumat privind producerea de SSN-uri de clasă Virginia, pe primul pilon al alianței AUKUS, și în programul SSN AUKUS.
Acest dosar de analiză american confirmă toate criticile formulate de Fabrice Wolff de ani de zile.
Îl putem felicita pe Fabrice, dar mai presus de toate aș dori să-l felicit pentru pragmatismul american. Rare sunt țările în care îndrăznim să învățăm adevăratele lecții dintr-o decizie pripită.
Acum, între asta și NGAD, programele de echipamente majore americane devin toate ilizibile în momentul crucial în care liniile de producție ar trebui repornite. Poate deveni dramatic...
În mod clar, aceasta nu este prioritatea lor pentru următorii 2/3 ani. Armatele americane se concentrează astăzi pe îmbunătățirea disponibilității echipamentelor, a forțelor de antrenament, a întăririi infrastructurii și a modernizării industriei de apărare. Vedem, în prioritățile bugetului exercițiului financiar 2025, că aceștia își iau foarte în serios riscul pentru 2027/2028.
Acestea fiind spuse, este adevărat că Statele Unite, și mai ales Congresul, au o libertate de investigare și publicare, pe care o putem invidia, în problemele de apărare.
Răspuns pentru Fabrice. Britanicii ar trebui să rezolve în continuare problemele care își pun SM-ul la doc înainte de a dezvolta un program de construcție cu australienii care nu îi vor ajuta în niciun fel cu lipsa de experiență în acest domeniu. Bojo nu este în niciun caz o garanție a unei tranzacții câștigătoare. Cu stimă.
Mai rău decât atât: în ipoteza menționată, ne-am putea îndoi de sprijinul Statelor Unite pentru Poseidonii britanici. Prin urmare, ar fi necesar, rapid, portarea SSBN-urilor britanice la M51.
Sincer la acest nivel, nu m-ar mira să aflu peste câțiva ani că toate acestea sunt rezultatul unui plan de influență realizat cu atenție de chinezi. Acest lucru le-ar fi permis să slăbească SUA și Australia în mod semnificativ și eficient din punct de vedere operațional, industrial și diplomatic pentru resentimentele create față de Franța.
Bineînțeles că nu am nimic care să susțină asta, este doar o presupunere personală.
Poate că în viitor ne vom aminti această afacere ca fiind explicația unei înfrângeri americane câțiva ani mai târziu în Taiwan (în mod greșit, deoarece istoria nu este monocauzală, dar ne place să avem date de referință precise)
Sunt de acord că trebuie să mergem „dincolo de resentimente” și să reflectăm cu rece și pragmatism, fără „părtinire”, asupra realității unei situații geopolitice date.
Dar ar fi o greșeală să vedem resentimentele ca pe nimic altceva decât o simplă mufătură sau expresia exacerbată a mândriei naționale învinețite.
Aș dori să recomand citirea lucrării istoricului Marc Ferro, intitulată „Resentiment in History”, care arată în ce măsură resentimentele, în special între Franța și Germania, sau Franța și Regatul Unit, sau Franța și Algeria, reprezintă o explicație majoră. factor în evenimentele istorice pe o perioadă lungă de timp.
„Afacerea australiană” nu este o dificultate comercială sau contractuală, ci dezvăluie viziunea pe care anglo-saxonii o au despre Franța și comportamentul care ar trebui adoptat față de aceasta, din nou în timp.
SUA, Marea Britanie și Australia au arătat ce pot face membrii Clubului celor Cinci pentru (împotriva) unui „prieten” și unui „aliat”
Nu este nevoie să vă bazați pe ei în caz de conflict
Doar „specificitatea” executivului aflat la acea vreme a dus la atenuarea, ignorarea și eufemizarea gravității actelor comise împotriva Franței.
Este destul de evident că Naval Group nu va irosi resurse umane rare și costisitoare într-o pseudo-negociere în Canada, ale cărei rezultate au fost deja decise la Washington
Să nu adăugăm ridicol la lipsa demnității: câteva poziții în cadrul NATO nu justifică vânzarea sufletului unei națiuni vechi de o mie de ani.
Se pare că este de acord că SNA-urile din Regatul Unit ar trebui să fie construite în Australia. Naval Group „îndrăznise” să-și exprime îndoielile cu privire la capacitatea de a avea o rețea de subcontractanți australieni capabili să colaboreze la construcția clasei Attack, ceea ce a creat controverse. Această controversă, plus cea care pare să se pregătească asupra construcției fregatelor Hunter în Australia, plus cea care pare să se producă și asupra noii lor ambarcațiuni de patrulare Arafura, construită în Australia... Au australienii încă abilități în construcția de nave de război? Construcția SNA în Australia, chiar și cu un design pur britanic, nu ar fi puțin exagerată?
nu au abilități și nu au arsenal naval disponibil. Încep de la zero și de aceea Barracuda era atât de scump de făcut acasă.
Am ezitat multă vreme, dar mi se pare că în această poveste va fi doar KAUKUS😉
Deocamdată, britanicii nu au nimic de pierdut. Ei colectează subvenții australiene și americane, pentru a-și dezvolta SSN-urile NG, știu că vor vinde cel puțin 3 SSN-uri AUKUS în Australia și nu le costă deloc... Amintiți-vă că acest proiect a fost imaginat de Boris Johnson.
Îi sugerez lui Boris Jonshon să-și suflecă mânecile și să înceapă imediat să-și construiască faimoasele submarine Aukus. Sper doar să nu ne întoarcem în Australia după lovitura întortocheată pe care au dat-o Grupului Naval.