joi, 28 martie 2024

Boeing anunță închiderea liniei de asamblare F/A-18 E/F Super Hornet în 2025

În 2013, Marina SUA a anunțat, în cadrul pregătirii bugetului pe 2014, că nu mai intenționează să comande noi avioane de vânătoare F/A-18 E/F Super Hornet , evoluția F/A-18 Hornet dezvoltată în începutul anilor 1990 pentru a înlocui F-14 Tomcat, dar și bombardierul A-6 Intruder și avionul de război electronic EA-6 Growler. Cu toate acestea, așa cum este adesea cazul în Statele Unite, considerentele politice și economice locale au determinat Congresul să mențină linia de producție Boeing din Saint Louis pe respirație pentru mai mult de un deceniu, comandând între 12 și 20 de avioane suplimentare în fiecare an împotriva opiniei Consiliului. Marina americană însăși. Din păcate, acest răgaz nu i-a permis lui Boeing să găsească noi puncte de export pentru avionul său de vânătoare și, în timp ce tensiunile cu Rusia, China, dar și Iranul și Coreea de Nord au acum prioritate față de considerentele autorităților locale, au anunțat Marina și Congresul SUA, ca parte a pregătirii. din bugetul 2022, că aceasta ar fi ultima comandă pentru aeronava cu 12 aeronave pentru anul fiscal 2023 și 8 aeronave suplimentare în 2022.

De fapt, Boeing nu a avut de ales decât să anunțe pentru 2025 încetarea producției acestui avion care astăzi reprezintă principalul avion de vânătoare îmbarcat al Marinei SUA și care a fost comandat doar pentru scena internațională decât de Australia și Kuweit , când ultima aeronava comandata anul acesta de Congres pentru Marina SUA va fi fost livrata. Chiar dacă Super Hornet rămâne oficial în competiție cu Rafale M în India pentru 26 de aeronave destinate să urce la bordul noului portavion Vikrant, și în ciuda rezervelor la acest subiect ale purtătorului de cuvânt al Boeing, Deborah VanNierop, potrivit cărora închiderea liniei ar fi amânată pt. 2 ani dacă New Delhi a venit să aleagă avionul american, acum nu mai există nicio îndoială că Boeing a abandonat orice speranță în jurul acestui contract, anunțul închiderii liniei de producție pentru 2025 fiind un argument comercial foarte slab pentru a convinge un viitor client de sustenabilitatea investiției sale.

EA18 Growler Harm analizează apărarea | Avioane de vânătoare | Constructii de avioane militare
Un sfert din Super Hornet produse au fost în versiunea de război electronic EA-18G Growler

Este adevărat că astăzi, Marina SUA intenționează să-și concentreze investițiile pe noi capabilități care ar putea să-i dea mijloacele de a se confrunta cu China, dacă este necesar, precum rachetele hipersonice care vor înarma în curând distrugătoarele din clasa Zuwalt. , noul SSN(x ) ) clasa de submarine de atac nuclear și noua clasă DD(x) de distrugătoare grele . În domeniul vânătorii la bord, continuă achiziția F-35C, dar își concentrează eforturile în principal pe intrarea în funcțiune a dronei de realimentare la bord MQ-25 Stingray și pe dezvoltarea noii generații de avion de luptă la bord F/ A-XX din programul Next Generation Air Dominance, versiunea Navy, capabilități considerate esențiale în viitorul relativ apropiat pentru a menține ascendența aviației navale asupra oceanelor .


LOGO meta apărare 70 Analize Apărare | Avioane de vânătoare | Constructii de avioane militare

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Abonamentele clasice oferă acces la toate articolele fără publicitate , începând de la 1,99 EUR.

- Publicitate -

Pentru mai multe

2 comentarii

Comentariile sunt închise.

RETELE SOCIALE

Ultimele articole