Очень часто, когда дело доходит до сравнения самолетов типа F35, Су-57 и J-20 с европейскими самолетами типа Rafale Rafale Typhoon Typhoon JAS39 Gripen, для закрытия спора используется веский аргумент - 5-й поколение . Действительно, согласно широко распространенной классификации, первые будут устройствами 5-го поколения, а вторые — только устройствами 4-го поколения, которые иногда довольно снисходительно классифицируются как 4G+, чтобы отразить уровень их производительности. Так что же это за поколения, которые настолько важны, что позволяют однозначно нивелировать боевые самолеты? И является ли эта классификация актуальной и раскрывающей оперативные реалии? В этой статье мы увидим, что факты далеко не так однозначны…
Что такое поколение боевых самолетов?
«Поколение боевых самолетов» — эмпирический термин, предназначенный для создания групп с целью изучения основных событий, ознаменовавших историю боевой авиации. Новое поколение можно было бы определить следующим образом:
« Ряд крупных новых технологий, примененных при проектировании боевых самолетов, обеспечивающих заметные и постоянные преимущества оборудованным ими самолетам по сравнению с самолетами предыдущего поколения. «
Традиционно на Западе выделяют 5 поколений боевых самолетов:
1-е поколение : устройства с воздушными винтами и двигателями внутреннего сгорания, вооруженные пулеметами, пушками и неуправляемым оружием класса «воздух-земля». К этому поколению относятся боевые самолеты, разработанные в период с 1915 по 1945 год. Последним самолетом 1-й категории, использовавшимся в эксплуатации, был Douglas A-1 Skyraider во время войны во Вьетнаме.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков. –
Классическая подписка дает доступ ко всем статьям без рекламы по цене от 1,99 евро.