Гибридный вертолет Bell V280 Valor демонстрирует свои возможности

Гибридный конвертоплан Bell V280 Valor только что завершил специальный этап испытаний. развитие с низкой скоростью, после того, как показал значительные результаты в скорости и скороподъемности.

Не было никаких сомнений в том, что V280 достигнет высоких характеристик, поскольку у Bell был успешный опыт конвертопланов с V22 Osprey. Таким образом, V280 достиг скорости полета 300 узлов, или 555 км/ч, в прямолинейном горизонтальном полете, как и V22, скорости подъема 4500 футов в минуту и ​​потолка 11.500 футов. Кроме того, самолет уже совершил транзитный перелет протяженностью 370 миль, или почти 600 км. С другой стороны, самолету Белла еще предстояло проявить себя на низкой скорости после многочисленных аварий, омрачивших карьеру V22 Opsrey.

Тестирование V280 Valor на низкой скорости

V280 противостоит SB>1 Defiant от Sikorsy/Boeing для программы FVL армии США[efn_note]Futur Вертикальный Note[/efn_note] и опережает своего противника, совершившего только свой первый полет, более чем на год. в марте 2019 года, тогда как V280 совершил первый полет в декабре 2017 года. Однако, хотя программа FLV изначально касалась замены маневрирующих вертолетов UH-60 Black Hawk, в октябре 2017 года американский генеральный штаб решил продлить первоначальные консультации. к легким разведывательным и ударным вертолетам, ожидая от двух американских производителей опытного образца в полете в 2023 году. Однако конфигурация двойного наклонного несущего винта V-280 кажется гораздо менее подходящей, чем конфигурация винтов встречного вращения и маршевых винтов SB>. 1 Defiant для легкого вертолета.

Первый полет SB>1 Defiant

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи