Возврат в пользу простоватости боевых самолетов

В статье " Швейцария: 10 критериев оценки лучшего боевого самолета", одним из параметров, оставленных для оценки, был "простоватость", а именно совокупность возможностей, позволяющих самолету работать в ухудшенных ситуациях: использование основных взлетно-посадочных полос, сокращение бригад технического обслуживания, устойчивость планера и двигателя, способность поглощать ущерб и деградация. Этот параметр может показаться удивительным сегодня, когда в течение многих лет ВВС уже не используют основные взлетно-посадочные полосы, а логистическая цепочка лежит в основе всех современных силовых операций.

Фактически, судя по нескольким недавним примерам, кажется, что это понятие снова становится актуальным в некоторых военно-воздушных силах, вплоть до того, что иногда приходится определять тип самолета, который они хотят приобрести. Таким образом, тайваньские власти прямо запросили разрешение наприобрести F35B с Соединенными Штатами, чтобы иметь возможность оставлять эти самолеты на пересеченной местности и, таким образом, иметь возможность поддерживать воздушные средства после первого удара Китая по своим авиабазам. Израиль также рассматривал этот вариант, но предпочел сосредоточиться наприобретение дополнительного F15, не то чтобы они особенно хороши на неровной трассе, но гораздо проще и быстрее в обслуживании, чем F35B. С американской стороны именно Национальная гвардия только что ввела в курс дела взлеты и посадки на сводной взлетно-посадочной полосе на своем A10 Thunderbolt IЯ, деревенский самолет по преимуществу.

F35B морской пехоты при вертикальной посадке. Анализ обороны | Истребительная авиация | Военное авиастроение
F35B совершает вертикальную посадку

В этой области, как и в других, противостоят друг другу две радикально противоположные идеи о воздушной мощи и о том, как ее использовать. Для первых военно-воздушные силы представляют собой главную силу военных действий. Поэтому он не может потерять свое превосходство в воздухе или рассматривать возможность потери своей инфраструктуры в долгосрочной перспективе, поскольку это будет означать глобальное военное поражение. Этот подход основан на парадигме краткосрочного конфликта высокой интенсивности, во время которого основная часть огневой мощи будет нести ВВС. Сегодня это стратегическая база НАТО.

Тайваньский Мираж 2000 взлетает с шоссе Анализ обороны | Истребительная авиация | Военное авиастроение
Тайваньский Mirage 2000 взлетает с участка шоссе во время учений

Второй предполагает гораздо более длительный конфликт, основанный на противодействии сухопутных войск, конфликт, в ходе которого военно-воздушные силы и их инфраструктура были бы нейтрализованы в первые часы конфликта. Это российская стратегия, которая основана на быстром уничтожении самолетов поддержки, таких как Аваки и танкеры, путем атак в форме налетов с использованием ракет очень большой дальности, таких как R37M, затем нейтрализация ВВС средствами "земля-воздух" и истребителями и самолетами-перехватчиками. Поэтому интересно отметить, что из 1200 боевых самолетов, оснащенных ВВС России, более половины предназначены исключительно для завоевания превосходства в воздухе или перехвата, а менее четверти — для задач воздушного нападения и поддержки.

Обзор А10 идет по плану Оборонный анализ | Истребительная авиация | Военное авиастроение
A10 Thunderbolt II приземляется на неровную взлетно-посадочную полосу

Согласно этой гипотезе, только самолеты, способные действовать в ухудшенных условиях, с базовых баз и с сокращенным обслуживающим персоналом, смогут продолжать обеспечивать прикрытие или воздушную поддержку задействованных сухопутных и военно-морских сил. Фактически можно предположить, что авиабазы, как логистические узлы и узлы связи, станут первыми целями многочисленных ракет класса «земля-земля» малой и средней дальности «Искандер», а также российских гиперзвуковых ракет «Кинжал».

Мы понимаем, поэтому, почему критерий «простоватости» самолета может вновь сыграть стратегическую роль в построении оборонительной военной стратегии, как для Тайваня, так и для Швейцарии, в той степени, в которой ни одна из этих стран рассмотрят возможность нанесения упреждающих ударов, необходимых для того, чтобы надеяться на возможность использовать всю свою авиацию для поддержки своих военных действий.

Су34 взлетает с участка трассы. Оборонный анализ | Истребительная авиация | Военное авиастроение
Су34 взлетает с участка шоссе

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи