Японские морские силы самообороны: модернизация JS Izumo и JS Kaga для использования на F-35B

Министерство обороны (防衛相, Bōei-shō) просит в рамках обсуждаемого в настоящее время 2020 финансового года, чтобы Морские силы самообороны Японии (海上自衛隊, Kaijō Jieitai) получили выгоду от модернизации «вертолетов-носителей-эсминцев». (программа 22DDH) JS Идзумо (2015), чтобы он мог реализовать F-35B. Дж.С. Кага (2017) начнет тот же проект в 2022 году. Этот японский переход от слов к действию материализует первый ответ азиатской страны, граничащей с Тихим океаном, к программе китайской военно-морской авиации.

22DDH заменяет 16DDH, то есть JS. Hyuga (2009) и Дж.С. Исэ (20011), которые спроектированы как эсминцы с вертолетами (19 000 тонн при полной загрузке, 18 вращающихся крыльев), основной задачей которых является противолодочная борьба. По своим размерам и характеристикам 16DDH сопоставимы с вертолетоносцами ROKS ВМС Южной Кореи. Токто (2007) и РОКС Марадо (2020?) водоизмещением 18 800 тонн, специально предназначенных для десантных и надводных операций.

Программа эсминцев 22DDH была официально запущена 23 ноября 2009 года. Число перед категорией японского боевого корабля соответствует году эры японского императорского календаря. Эта программа вступила в силу в 2010 финансовом году, что соответствует 22-му году эры Хэйсэй (Хейсейский период, Хэйсэй дзида).

JS Идзумо и Дж.С. Кага были заложены соответственно в 2012 и 2013 годах, спущены на воду в 2013 и 2015 годах и приняты на действительную службу в 2015 и 2017 годах. По сравнению с 16DDH они являются своего рода увеличенной версией с диапазоном тоннажа полной загрузки от 19 000 до 27 000 тонн. тонн. Стоимость первого здания составила бы примерно 1136 2012 миллионов евро (23 г.). Их основной задачей также является противолодочная борьба благодаря размещению на борту нескольких вращающихся крыльев, специализирующихся на этой области боевых действий, а также за счет интеграции объемного активного носового гидролокатора OQQ-XNUMX. Размеры авиационных установок позволяют поддерживать и эксплуатировать до 28 вертолетов.

С самого начала программы изучалась возможность использования будущих вертолетоносных эсминцев самолетов типа V-22/МВ-22 Оспри а также F-35B Молния II. Последний самолет относится к категории самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (ADAV) или Вертикальный или короткий взлет и посадка (ВСТОЛ). Эта характеристика позволяет предусмотреть посадку и взлет с боевого корабля с плоской палубой и без катапульты при условии, что он выдержит его массу и тепло своих сопел.

Анализ защиты JS Izumo | Бюджет Вооруженных Сил и оборонные усилия | Военно-морское строительство
Дж.С. Идзумо (2015) в море, дата неизвестна. Это сооружение водоизмещением 27 000 тонн в полной загрузке с длиной корпуса 248 метров сопоставимо по своим габаритам и стоимости своей программы (1136 миллионов евро (2012 г.) с авианосцами Кавур (2009) и Триест (2022?) Военной Марины (Италия).

В начале марта 2018 года министр обороны Японии г-н ОНОДЕРА Ицунори заявил перед бюджетным комитетом Сената Японии, что будет проведено исследование по изучению факультета JS. Идзумо и Дж.С. Кага чтобы иметь возможность управлять F-35B. Исследование, опубликованное 27 апреля 2018 года, было написано компанией Japan Marine United Corporation (ジャパン マリンユナイテッド株式会社 Japan Marine United Kabushiki-kaisha), которая пришла к выводу, что технически возможно эксплуатировать F-35B из двух учебных корпусов.

В последнем исследовании поясняется, что речь идет лишь о принятии на вооружение F-35B Американцы. Этот способ представления вещей был подорван, когда 13 февраля 2018 года японская газета Yomiuri Shimbun представила сенсацию: правительство Абэ Синдзо подготовит приобретение от 20 до 40 F-35B. График будет включать запуск программы в 2019 году, первые поставки в 2024 финансовом году и первую оперативную мощность в 2026 году.

В начале декабря 2018 года правительство Японии решило приобрести F-35B. Цель будущей программы была указана на уровне 42 лет. F-35B в течение того же месяца. Также было принято решение о капитальном ремонте двух вертолетоносных эсминцев класса «Идзумо».

Запрос информации был направлен Министерством обороны Японии в марте 2019 года в отношении самолета ADAV. Американская компания Lockheed Martin, производящая F-35B, что неудивительно, был единственным, кто ответил. 16 августа 2019 года Министерство обороны Японии опубликовало заявление, подтверждающее решение о приобретении F-35B в интересах Воздушных сил самообороны Японии (航空自衛隊, Kōkū Jieitai), а не Кайдзё Jieitai (японского военно-морского флота). Согласно этому релизу, «F-35B отвечал всем требованиям, предъявляемым к истребителю короткого взлета и вертикальной посадки Воздушных сил самообороны. » Заказ 42 F-35B поэтому был официально подтвержден и запущен.

По данным японской газеты The Asahi Shimbun, также в марте 2019 года японское правительство обратилось к генералу Неллеру (2015–2019), командующему Корпусом морской пехоты США (USMC), за сотрудничеством и советом о том, как действовать. F-35B на палубе «модифицированных судов», что приведет к абордажу F-35B из USMC.

В рамках японской среднесрочной оборонной программы (2019–2023 гг.), принятой правительством Токио в 2018 году, военный бюджет Японии на 2020 финансовый год допускает переход от слов к делу, поскольку содержит не только средства по назначению. 700 миллионов евро за первый заказ из шести F-35B но также кредиты для начала капитального ремонта JS Идзумо (2015). Помимо приобретения самолетов морской авиации, Токио также предлагает постоянство морской авиации.

Манга Ибуки Анализ Защита | Бюджет Вооруженных Сил и оборонные усилия | Военно-морское строительство
Кубо Ибуки (2014) – или авианосец Ибуки — японская сэйнэн-манга (для юношей), изданная издательством Shôgakukan, в двенадцати томах. История начинается с того, что группа рыболовных судов незаконно работает вблизи островов, находящихся в центре территориального спора, и применяет огнестрельное оружие против других гражданских судов. Затем японское правительство направилоИбуки.

Окончательный силуэт двух вертолетоносных эсминцев программы 22DDH пока остается неизвестным. Японская манга Кубо Ибуки (2014) происходит вокруг авианосца. Ибуки (это название носил легкий авианосец Императорского флота Японии) с бортовым номером 192. Это фиктивное здание, вобравшее в себя все характеристики класса «Идзумо», за исключением авиационных средств, позволяющих разместить в нем F-35B включая трамплин в передней части здания. Японский производитель моделей Tamiya даже предлагает модель в масштабе 1/700 (см. иллюстрацию в описании). Пока еще не до конца понятно, каким образом эта манга предшествует или подготавливает рост возможностей японской морской авиации. И не удалось ли автору обсудить с японскими компаниями такие технические меры, как интеграция трамплина. Акцентирование националистических настроений в японской манге заметно уже несколько лет. Права на произведение принадлежат издателю в Японии, что позволяет ему направлять свои замечания.

График программы предполагает начало первых работ в конце (март 2020 г.) финансового года 2019. Проект продлится до 2021 финансового года, что означает, что он завершится позднее в марте 2022 г. Кага (2017) затем начнет такой же пересмотр в 2022 году почти сразу после JS. Идзумо.

Основные работы будут заключаться в усилении моста JS. Идзумо так, чтобы он мог поддерживать массу F-35B (31 тонна) при посадке. Он также будет включать в себя нанесение нового покрытия на кабину экипажа, способного противостоять нагреву газов реактора F135 авиалайнера. F-35B, значительно больше, чем у McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Следовательно, посадка на V-22 et МВ-22 Оспри должно быть значительно облегчено.

Таким образом, в начале 2023 года формируется будущая структура военно-морских сил Японии, которая, согласно этой гипотезе, будет объединять две военно-морские группы, действующие вместе и включающие эсминец-вертолетоносец класса «Хюга», возглавляющий несколько зенитных эсминцев и фрегатов. подводные лодки, а также вторая группа, состоящая из многоцелевого оперативного эсминца класса «Идзумо» в сопровождении эсминцев ПВО и E-2D Усовершенствованный Соколиный глаз. Эти две группы, сражающиеся под и над поверхностью, будут иметь оперативное влияние в радиусе 800 км.

- Публичность -

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи