Королевский флот: подписан контракт на поставку пяти фрегатов Тип 31

программа Фрегат общего назначения (ГПФФ) или Введите 31 Результатом стало подписание контракта между Министерством обороны Великобритании и консорциумом во главе с Бабкок Это 15 ноября 2019 года. Начинается этап индустриализации программы с целью поставки пяти фрегатов в период с 2023 по 2028 год.

Фрегаты Введите 23 или класс Герцог Первоначально их было шестнадцать, но три были переданы чилийскому флоту. Примечательно, что эти фрегаты извлекли пользу и до сих пор получают выгоду от масштабной работы, включая капитальный ремонт среднего срока службы, модернизацию комплекса противолодочной обороны, кульминацией которой стала погрузка на борт сонар 2087 (КАПТАС-4 компании Thales) для восьми из тринадцати и заменой их зенитной системы Море Wolf по Обычная зенитная модульная ракета (CAMM).

Недавно появилась система, сочетающая в себе дистанционно управляемую 30-мм пушку с пятью ракетами. Легкая многоцелевая ракета «Мартлет» (8 км, 1,5 Маха), из которых Великобритания заказала 1000 экземпляров в 2011 году, называемых MMP (Ракета средней дальности) во Франции, испытания проводились в июле 2019 года на борту HMS. Сазерленд. La Королевский флот попытается оснастить им все фрегаты этого класса Герцог для того, чтобы усилить свои защитные возможности против роев.

С начала 2010-х годов речь шла о замене тринадцати Тип 23. В Стратегический оборонный обзор 2010 г. был за запуск программы Глобальный боевой корабль (GCS) Или Тип 26 для этой цели. Планировалось два варианта будущих фрегатов, а именно:

  • восемь противолодочных фрегатов для замены всех Тип 23 (HMS Вестминстерский (1994 – 2028), ГМС Нортумберленд (1994 – 2029), ГМС Ричмонд (1995 – 2030), ГМС Прыжок кувырком (1996 – 2031), ГМС Сазерленд (1997 – 2032), ГМС Кент (2000 – 2033), ГМС Портленд (2001–2034 гг.) и ГМС Сент-Олбанс (2002 – 2035 гг.) обеспечено гидролокатор 2087;
  • пять фрегатов общего назначения, которые придут на смену Тип 23 (ГМС Аргайл (1991 – 2023), ГМС Ланкастер (1992 – 2024), ГМС Железный герцог (1993 – 2025), ГМС Monmouth (1993–2025 гг.) и ГМС Montrose (1994 – 2027 гг.) без сонар 20187.

Этап индустриализации должен был начаться в 2016 году. Стратегический оборонный обзор 2015 г. кто подтверждает программу Глобальный боевой корабль (GCS). Премьер-министр Дэвид Кэмерон подтвердил наличие только восьми Тип 26 в противолодочной версии, но версия общего назначения не имеет отношения к программе. Теперь он искал совершенно новый класс. Программа Фрегат общего назначения (ГПФФ) Или Тип 31 был запущен.

Новости легкой многоцелевой противоракетной обороны Martlet | Промышленная консолидация Оборона | Военно-морское строительство
ГМС Сазерленд в июле 2019 года испытали агрегат, позволяющий спарить дистанционно управляемую 30-мм пушку с пятью ракетами. Легкий многоцелевой Martlet (Ракеты средней дальности (MMP) во Франции) от MBDA. Они позволяют усилить возможности асимметричного и роевого контроля. Системой могли быть оснащены все фрегаты Тип 23, а затем и фрегаты Тип 31.

Маневр в стратегии британских военно-морских ресурсов должен позволить, по мнению его разработчиков, снизить стоимость программы замены пяти фрегатов Тип 23 до такой степени, что можно будет надеяться заказать более пяти в контексте возникающих дебатов. о недостаточном количестве эсминцев и фрегатов в британском флоте. Планируемый тоннаж составлял порядка 4000 тонн.

Два дополнительных ограничения добавлены после публикации Национальная судостроительная стратегия (6 сентября 2017 г.): конструкция будущего фрегата должна позволять его экспортировать и дополнять нагрузку британских конструкторских бюро и верфей. С другой стороны, и впоследствии, удельная стоимость строительства будущих фрегатов установлена ​​в 250 млн фунтов стерлингов (или 278,37 млн ​​евро (2015 г.).

Для Лондона речь идет об оживлении военно-морской промышленности путем требования национального проектирования и строительства боевых и вспомогательных кораблей, что представляет собой поворотный момент после классового Волна из четырех танкеров было построено в Южной Корее, но достроено в Великобритании. Программа Будущее корабля-носителя (CVF) уже служил для реструктуризации британской военно-морской промышленности.

В рамках программы запущена процедура первого объявления тендера Фрегат общего назначения (ГПФФ) в 2017 году. В период с октября по ноябрь 2017 года откликнулись четыре промышленных консорциума: BMT предложила фрегат. Венатор 110, Бэбкок сНаконечник стрелы 120, BAE Systems сотрудничает с Cammell Laird, поскольку ее план загрузки заполнен (Тип 26, морские патрульные корабли Речная партия 2) предложить Леандер.

Finalement, BMT подошел ближе к Бэбкок с ноября 2017 по май 2018 года.Наконечник стрелы 120 был сохранен как общее предложение и преобразовано в Наконечник 140, Кроме того, Фергюсон морской (Глазго), Харланд & Wolff (Белфаст), Odense (Danemark), Thales Великобритания присоединилась к консорциуму. Это возобновление планов по датским фрегатам класса Iver Huitfeldt, полностью загруженный 6600-тонный фрегат ПВО конструкции Оденсе.

Вторая процедура Тип 31 Новости обороны | Промышленная консолидация Оборона | Военно-морское строительство
программа Фрегат общего назначения (GPFF), спущенный на воду в 2015 году, нацелен на фрегат среднего размера водоизмещением порядка 4000 тонн, и в конечном итоге 12 сентября победило предложение с наибольшим водоизмещением с полной загрузкой 5800 тонн.

Процедура первого тендерного тендера была отменена 25 июля 2018 года, поскольку, по данным Минобороны, условия не были выполнены, а производители официально не предложили предложения, приемлемые для целей программы. Конкурс был возобновлен в ноябре 2018 года консорциумом Бэбкок предлагаяНаконечник 140, BAE Systems/Cammell Laird la Леандер et Атлас Электронный UK/Тиссенкруп Морские Системы присоединился к соревнованию с МЕКО А-200.

12 сентября 2019 года Минобороны заявило, что оставляет за собой предложение консорциума во главе с Бэбкоком на основанииНаконечник стрелы 140. Затем стороны вступили в эксклюзивные переговоры, которые завершились 15 ноября 2019 года. Общий проект фрегата был доработан и изменен (передняя часть мостового блока, реконфигурируемый район миссии, авиационные установки). Себестоимость единицы производства по-прежнему была установлена ​​на уровне 1250 1468,61 миллионов фунтов стерлингов (2019 2000 миллиона евро (2349,78 г.) для пяти фрегатов. Стоимость всей программы, включая акции остальных членов консорциума и, следовательно, часть оборудования, составила 2019 31 миллионов долларов. фунтов стерлингов (469,95 млн евро (XNUMX г.), что оценивает фрегат Type XNUMX в XNUMX млн евро.

Добавление затрат не может быть полным без указания того, что будущие строительные площадки пяти фрегатов будут финансироваться за счет средств Государственное оборудование (герлфрэнд опыть). Часть систем вооружения будет разгружена фрегаты Введите 23 как Морской цептор (CAMM). Логично было бы, чтобы то же самое справедливо и для систем, сочетающих в себе дистанционно управляемую 30-мм пушку с пятью ракетами. Легкая многоцелевая ракета «Мартлет» (8 км, 1,5 Маха) для оснащения Введите 23. Также есть надежда, что сонар 2087, оснастив восемь фрегатов Введите 23 тогда столько же фрегатов Введите 26, установлен на пяти фрегатах Введите 31 когда его заменят, вероятно, комплектом сверхнизкочастотных гидролокаторов на Введите 26.

Окончательная стоимость единицы продукции Введите 31 тогда это будет довольно близко к 600 миллионам евро, что далеко от имиджа « недорогой фрегат » прилип к корпусу по сравнению с Введите 26 (1000 млн фунтов стерлингов или 1173,79 млн евро за фрегат (2019 г.).

Архитектура Тип 31 Новости обороны | Промышленная консолидация Оборона | Военно-морское строительство
В архитектуре Type 31 представлены три основных интересных момента: 1) корабельная артиллерия, ориентированная на противовоздушную оборону с высокой скорострельностью и возможностью перекрестного огня на всех направлениях; 2) две зоны конфигурации, а именно четыре боковых отсека и зона под кабиной экипажа, и 3) силовая установка CODAD, а не CODOG.

La Введите 31 на основеНаконечник стрелы 140 Это будет фрегат длиной примерно 138,7 метра с главной шириной (наибольшая ширина) 19,75 метра. Осадка должна составлять 4,8 метра. Водоизмещение при полной загрузке составит порядка 5800 тонн. Максимальная скорость составит 28 узлов, автономность — 9000 морских миль на скорости 12 узлов, запас хода — 28 суток. На нем будет располагаться экипаж из 100 моряков с возможностью размещения дополнительных 60 пассажиров.

Двигательная установка будет типа Комбинированный дизель и дизель (КОДАД) с четырьмя дизельными двигателями, сгруппированными по два в двух отдельных отсеках, приводящими в движение две валопровода с винтом изменяемого шага. Очень особое внимание будет уделено выбору дизелей, поскольку эсминцы Тип 45 потерпели многочисленные неудачи со своими дизельными генераторами в тропических водах, вплоть до введения программы замены.

Боевая система будущих построек будет Тактикос базовый уровень 2 de Thales. Выбор РЛС воздушного наблюдения пал на NS100 предлагать пар Thales. Это трехмерный радар с активной антенной и электронным сканированием (активная матрица с электронным сканированием (EASA), работающий в диапазоне S. Считается, что его радиус действия составляет около 280 км. По своим характеристикам он превосходил бы радар Artisan Тип 23 и Тип 26. При спуске на воду срабатывает гидролокатор корпуса. UMS 4110 Кингклип может присутствовать, но сомнения остаются. А сонар 2087 буксируемый с переменным погружением (Сонар переменной глубины (VDS), активный на очень низкой частоте, может быть добавлен в течение всего срока эксплуатации судов, когда они выгружаются из Введите 26.

Основным артиллерийским орудием на носовой палубе станет 57-мм Мк 110 Мод 0 de Bofors с 1000 снарядами в запасе. Скорострельность составляет 240 снарядов в минуту, полезная дальность стрельбы — 17 000 метров. Это потребует наблюдения за тем, является ли оболочка Программируемый и бесконтактный (3P) сохранен, поскольку он вызвал сенсацию во Франции в отношении его зенитных, а также противонадводных возможностей против нескольких легких лодок.

Вспомогательная артиллерия будет включать в себя две орудия. 40-мм Мк4 de Bofors, вместо 20мм системы Фаланга CIWS ранее желаемое. Первая турель 40-мм Мк4 будет интегрирован в крыша доминирующее помещение 57, а вторая турель будет установлена ​​над ангаром самолета. Идеальная конфигурация, позволяющая бить передний и тыловой секторы, а также перекрестный огонь по левому и правому секторам всего двумя орудиями. В задней части крыльев ходового мостика могли быть установлены две дистанционно управляемые 30-мм пушки. Пока неизвестно, будут ли это системы, сочетающие в себе дистанционно управляемую 30-мм пушку и пять ракет. Легкая многоцелевая ракета «Мартлет» (8 км, 1,5 Маха) Введите 23.

Конфигурация Тип 31 на носовой части Королевского флота Новости обороны | Промышленная консолидация Оборона | Военно-морское строительство
Этот вид спереди модели Type 31 в конфигурации, принятой на вооружение Королевского флота (октябрь 2019 г.), позволяет оценить наличие легкой артиллерии. Предполагается, что каждое из двух крыльев моста оснащено 30-мм пушкой с дистанционным управлением и пятью легкими многоцелевыми ракетами Martlet.

Система вертикального запуска Морской цептор (24 х CAMM) будет интегрирован в надстройку, между блоком мостика и задней мачтой, и поэтому будет сниматься каждый раз при снятии с вооружения фрегата Тип 23. Заложенные в архитектуре фрегата резервы позволят разместить пусковые контейнеры по 8 Поверхность Корабельное управляемое оружие (ССГВ), промежуточные противокорабельные ракеты, которые соединят Гарпунный блок 1С et ле Будущее круизное/противокорабельное оружие (ФК/ПЛО) и поэтому поставки планируются с 2022 по 2024 год. Также можно будет укомплектовать систему вертикального пуска четырьмя восьмиместными пусковыми установками Mk 41. Но для этого явно потребуется высадка на Морской цептор и приветствуем его ракеты CAMM в новых лаунчерах. Напомним, эти зенитные ракеты CAMM можно складывать по четыре (« четырехместный пакет ") в лаунчерах Mk 41 ou SYLVER A43 et A50.

Королевский флот еще не прокомментировал актуальность возможности запуска крылатых ракет для своего надводного флота и, в частности, объединения военно-морского компонента возможностей противоракетной обороны со своими эсминцами. Введите 45. Выбор ракет по этим двум оперативным возможностям, вероятно, определит выбор пусковых установок между американскими решениями (Длина удара Mk 41 (Стандартная ракета RIM-161 3 et RGM-109E Tomahawk Блок IV наземных ударных ракет) и франко-итальянский (SYLVER A50 (АСТЕР Блок 1 НТ) И A70 (Морская крылатая ракета (MdCN).

В центре фрегата расположены четыре многофункциональных отсека, в которых могут разместиться как полужёсткие лодки, так и надводные дроны (беспилотный Поверхность Средство передвижения (UPS) или подводные лодки (автономный Под водой Средство передвижения (АНПА). Контейнеры, в которых размещаются модули миссии, могут быть загружены в выделенные места под вертолетной палубой на площади 119 м² и объемом шести контейнеров двадцатифутового эквивалента (Исполнительный вице-президент ou Двадцатифутовый эквивалент (TEU). Это поднимает вопрос о выборе этих взаимодополняющих миссий.

Минная война может быть гипотезой, потому что ее архитектурные решения, кажется, позволяют разместить дронизированный комплекс минной войны. Гипотезы, касающиеся выбора Британией франко-британской морской программы противоминной защиты (ММСМ) Что касается существования специального корпуса, то он будет перезапущен, ВМС Франции движутся к такому зданию. Там Введите 31 возможно, удастся проецировать возможности противоминной войны далеко и надолго, пока Лондон обязуется разместить фрегат Введите 23 в Персидском заливе и что там постоянно развернут потенциал противоминной борьбы.

Авиационный ангар предназначен для размещения тяжелого вертолета противолодочной борьбы Merlin HM.1. Вертолетная платформа предназначена для высадки десанта Чинук HC Mk4 à Мк6/6А.

С определенным парадоксом, фрегаты Тип 26 первой партии (HMS Глазго, HMS Cardiff, HMS Белфаст) и партия 2 (HMS Бирмингем, HMS Sheffield, HMS Ньюкасл, HMS Эдинбург и ГМС Лондон) построен BAE Systems в Глазго все еще будут находиться в производстве (2017–2033 гг.), а пять фрегатов Введите 31 индустриализация которого начнется на верфи Rosyth в 2021 году, уже все будут сданы, самое позднее к 2028 году. Тип 31 должен быть принят в 2023 году, в том же году, что и первый французский фрегат обороны и вмешательства. Там королевский военно-морской флот пока не назвал здания этого класса.

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи