Блекинге, Барракуда, Тайгей: каковы характеристики современных обычных подводных лодок? – 2-я часть

По данным Генерального штаба ВМС США, обычные или нетрадиционные подводные лодки представляют собой сегодня лучший ответ на рост мощи некоторых военно-морских держав, в частности Китая.

Это правда, что в Азии количество подводных лодок, находящихся на вооружении различных флотов, за 20 лет увеличилось более чем в четыре разаи что все крупные военно-морские силы заняты обновлением или даже расширением своего подводного флота.

Во второй части эта статья предназначена для представления подводных лодок с традиционными двигателями. которые поступают на вооружение сегодня или которые поступят в ближайшие годы, мы представим в этой панели последние пять моделей, классифицированных в алфавитном порядке в зависимости от страны их разработки.

Франция: обычные подводные лодки Shortfin Barracuda

Среди всех представленных здесь подводных лодок Shortfin Barracuda от Naval Group уникальна во многих отношениях: это единственная подводная лодка с традиционными силовыми установками, созданная на базе ударной атомной подводной лодки, и единственная, которая фактически имеет множество атрибуты, характерные для этого типа корабля.

Действительно, Shortfin Barracuda и ее австралийская версия, класс Attack, произошли от нового класса Атомная ударная подводная лодка класса «Сюффрен» (СНА), включая первый одноименный агрегат в настоящее время завершает испытания в Средиземноморье с целью поступления на вооружение в ближайшие месяцы во ВМС Франции. Франция заказала шесть экземпляров для замены шести своих SSN первого поколения класса Ruby/Amethyst, причем последний экземпляр должен поступить на вооружение в 6 году.

Обычные подводные лодки Shortfin Barracuda созданы на основе модели SSN Barracuda класса Suffren.
Suffren, первый корабль одноименного класса, завершает ходовые испытания и вскоре должен поступить на вооружение ВМС Франции.

Shortfin Barracuda сохранила многие атрибуты первоначальной Barracuda, в том числе оптимизированную гидродинамику, двигательную установку с использованием «Pump-Jet» для предотвращения кавитационного шума вокруг гребного винта, поперечные ныряющие планки Saint-André, а также внушительные размеры с длиной 97 м и водоизмещением 4500 тонн в подводном положении.

Фактически, Shortfin, как и его старший брат, спроектирован так, чтобы двигаться быстро, даже очень быстро для подводной лодки с традиционным двигателем. Вот это, кажется, и изменило ситуацию Королевский флот Австралии, при этом Shortfin спроектирован так, чтобы бесшумно двигаться со скоростью от 12 до 15 узлов, что в три раза превышает скорость его немецких и японских противников.

Однако для Австралии и ее огромных морских владений скорость является важным фактором, и стратегия преследования, которую предпочитают обычные подводные лодки НАТО в Балтийском, Северном или Средиземном морях, не может быть эффективно применена к районам Тихого океана, граничащим с островом. континент.

Более того, если японские, южнокорейские или индийские подводные аппараты потенциально имеют все шансы столкнуться с китайскими подводными лодками AIP Type 39A/B или даже с российскими 636.3, то австралийским кораблям, со своей стороны, придется с полной вероятностью противостоять атомные подводные лодки, такие как китайский тип 09III класса «Шанг»., или российская «Акула» и другие «Антеи», способные развивать максимальную скорость, намного превышающую скорость любой классической обычной подводной лодки.

Реактивный двигатель Shortfin Barracuda e1631545960958 Военное планирование и планы | Воздухонезависимая силовая установка AIP | Австралия
Короткоплавные барракуды класса Attack будут оснащены водометом, как и SSN Suffren и французский SSBN le Triomphant, для снижения шума гребного винта на высоких скоростях.

Благодаря своим внушительным размерам, Shortfin обладает большой автономностью при нырянии, в частности, благодаря аккумуляторы последнего поколения, а также по полезной нагрузке, вооружению и мощности систем, в отличие от любых других обычных подводных лодок.

Таким образом, он будет иметь не менее 28 противолодочных торпед., или смесь торпед, ПКР и крылатых ракет, с автономностью плавания 80 суток, для экипажа 60 человек.

Австралийские подводные аппараты получат преимущества от боевой системы, разработанной Lockheed-Martin, и гидролокаторов, разработанных Thales UK. Первый экземпляр поступит на вооружение в начале 2030-х годов.Модель также предлагает Naval Group в Нидерландах для замены своих подводных лодок класса Walrus. определенные технологические дополнения, опять же эксклюзивные.

Япония: класс Тайгей


Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!

Metadefense Logo 93x93 2 Военное планирование и планы | Воздухонезависимая силовая установка AIP | Австралия

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 1,99 €.


Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи