Новый китайский авианосец, получивший название CV-18 Fujian, был запущен в пятницу, 17 июня 2022 г., в Шанхае., ознаменовавший новый этап в промышленной и оперативной эволюции Военно-морского флота Народно-освободительной армии.
Помимо неоспоримого промышленного успеха Пекина, который менее чем за 12 лет спустил на воду три авианосца с увеличивающимися технологиями и тоннажем, «Фуцзянь» представляет собой ключевой актив для ВМС Китая в его растущем противостоянии с ВМС США и их союзниками. предлагая несколько крупных достижений в возможностях, которыми китайские военные и промышленные игроки будут обладать в ближайшие годы, начиная от интегрированной электрической силовой установки, открывающей путь к ядерной силовой установке, до расширенной бортовой авиагруппы, сравнимой с той, которая имеется у суперсамолетов ВМС США. перевозчики.
CV-18 Fujian — крупнейший неамериканский военный корабль в истории
Благодаря «Фуцзянь» ВМС Китая теперь зарекомендовали себя как единственный конкурент ВМС США в океанах. Действительно, новый китайский авианосец длиной 320 метров и водоизмещением от 80.000 100.000 до 2005 2007 тонн представляет собой не что иное, как самый внушительный неамериканский военный корабль из когда-либо построенных, размеры которого сопоставимы с размерами авианосцев. самолеты класса, последние авианосцы ВМС США с традиционными двигателями, последняя единица которых была выведена из эксплуатации в XNUMX году (XNUMX год для подкласса USS Kennedy).
Предыдущие китайские авианосцы, CV16 «Ляонин» и CV17 «Шаньдун», спущенные на воду соответственно в 2011 и 2017 годах, водоизмещением 65.000 XNUMX тонн были созданы на базе российского авианосца «Кузнецов», от которого они разделяют архитектуру STOBAR с трамплином и стопорными звеньями. как и британские HMS Queen Elizabeth II и HMS Prince of Wales.
CV18 Fujian более чем на 30% превосходит по тоннажу эти корабли, которые на сегодняшний день были самыми внушительными военными кораблями за исключением тех, которые использовались ВМС США. Кроме того, его тоннаж в два раза больше, чем у единственного на планете другого неамериканского авианосца, оснащенного катапультами, — французского «Шарля де Голля» — 42.000 XNUMX тонн.
Такие размеры близки к USS Enterprise CVN-65, первому атомному авианосцу, вступившему в состав ВМС США в 1961 году, вышедшему из службы в 2017 году и ставшему примечательно одним из героев первого опуса фильма. Top Gun, показывают, что китайская военно-морская промышленность в настоящее время достигла уровня компетентности, который соответствует американским ноу-хау в этой области.
Более того, «Фуцзянь» не просто впечатляет, он еще и очень современен, включая интегрированную электрическую двигательную установку, систему из трех катапульт и электромагнитных тормозных тросов, сравнимых с теми, которыми оснащен новый класс авианосцев, самолеты ВМС США, USS Ford.
Таким образом, будет особенно интересно наблюдать за временем, которое потребуется для завершения строительства корабля и объявления его работоспособным, а также времени, необходимого для постройки и запуска весьма вероятного второго корабля этого класса.
Напомним, что китайским верфям потребовалось всего 3 года, чтобы спустить на воду «Шаньдун» после спуска на воду «Ляонина», тогда как на перезапуск последнего после его приобретения у России потребовалось более 10 лет.
Интегрированная электрическая силовая установка, готовая к использованию атомной энергии
Как мы знаем, военно-морская промышленная стратегия, применяемая Пекином, очень методична, и каждый новый класс обогащается достижениями предыдущего, будь то в технологической, промышленной или оперативной областях, и это происходит в очень устойчивой динамике.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
[…] […]
[…] […]
[…] Каковы 4 основных достижения нового китайского авианосца CV-18 «Фуцзянь»? […]