Глава ВВС Национальной гвардии США призвал увеличить количество F-15EX

После смены администрации в Вашингтоне тяжелый истребитель Boeing F-15EX на вечеринке не присутствовал. Хотя первоначально ходили разговоры о том, что ВВС США закажут до 240 экземпляров этого истребителя завоевания превосходства в воздухе, безусловно, являющегося развитием F-15, разработанного в начале 70-х годов, но оснащенного всеми новыми технологиями, делающими его грозным, превосходным истребителем. современных боевых самолетов, их количество изначально было сокращено до 144 экземпляров. С назначением в Секретариат ВВС Франка Кендалла-младшего, ярого защитника F-35, NGAD и абсолютного технологического превосходства, это число сократилось всего до 80 экземпляров, что достаточно для замены F-15C всего лишь в 3 эскадрильях ВВС. ВВС США, в то время как многие другие F-15C и F-15E придется вывести из эксплуатации ВВС, а также Национальной гвардии, при этом твердое решение по замене не было объявлено по сей день.

Если в этих вопросах Фрэнк Кендалл и его команда клянутся только F-35, то начальник штаба ВВС США генерал Чарльз К. Браун-младший высказывается гораздо более сдержанно, тем более, что он принял это до смены администрации. , позиции, благоприятствующие большей диверсификации американского истребительного парка, чтобы не слишком сильно зависеть только от F-35. С тех пор он стал, мягко говоря, осторожен в своих позициях. Иначе обстоит дело с некоторыми из его подчиненных, в частности с генерал-лейтенантом Майклом Лохом, который командует Национальной гвардией ВВС США. Так, во время конференции, организованной Ассоциацией Air&SpaceГенерал Ло дал понять, что намерен приложить необходимые усилия, чтобы добиться от законодательного органа увеличения количества заказанных F-15EX, в том числе для бюджета на 2023 год.

Для этого пилота F-16 с более чем 3.200 часами налета на военных самолетах, в том числе 120 часов на военных миссиях, F-15EX способен удовлетворить потребности НГ, тем более, что аппарат уже не имеет никакой связи с F-15 70-х годов с РЛС AN/APG-82 AESA, системой защиты Eagle Passive Active Warning Survivability System и открытой инфоцентрической архитектурой при сохранении мощности, длины, грузоподъемности и маневренности самолета который оставался на вершине пищевой цепочки боевых самолетов более 30 лет. Помимо признанных качеств F-15EX, генерал Ло также отметил, что, если 5 эскадрилий, все еще оснащенных F-15C/D, помимо трех, которые получат запланированные 3 F-80EX, придется преобразовать из F-15A. , то тогда необходимо будет превысить планку в 35 самолета в год, предусмотренную в качестве потолка для обновления возможностей ВВС.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости