Российская ПВО разгромлена украинскими беспилотниками

Два последовательных удара, нанесенных украинскими беспилотниками по двум российским авиабазам, на которых размещены стратегические бомбардировщики и бомбардировщики дальнего действия, широко обсуждались в СМИ. Помимо очевидного успеха украинцев, повредивших как минимум два самолета, стратегический бомбардировщик Ту-95 на базе Энгельс-2 и дальний бомбардировщик Ту-22М3 на базе Дягилево, им удалось провести еще и удивительно точные удары с использованием дронов, преобразованных в крылатые ракеты местного производства, без использования западных систем вооружения. Прежде всего, эти два удара, как и сегодняшний удар по складу авиационного топлива в Курской области, показали ограниченность российской противовоздушной обороны, которая до конфликта часто представлялась настолько эффективной, что могла полностью блокировать воздушное пространство страны.

Для проведения своих ударов украинцы воспользовались несколькими слабыми местами в российской системе. Во-первых, их выполняли, судя по всему, модифицированные украинскими инженерами с 141 года разведывательные беспилотники Ту-2014 "Стриж". Этот 15-метровый беспилотник массой 6 тонн приводится в движение туманским турбореактивным двигателем КР-17А, обеспечивающим тягу 2,5 тонны. , позволяющий самолету развивать высокую дозвуковую крейсерскую скорость около 1000 км/ч на расстояние в тысячу километров. Первоначально предназначенные для ведения разведывательных операций на средних высотах, украинские Ту-141 должны были быть модифицированы для обеспечения возможности следить за навигацией на малой высоте, ниже 1000 метров, чтобы действовать под зоной обнаружения российских зенитных систем дальнего действия. дальние самолеты, такие как С-300 и С-400. В свою очередь разведывательное оборудование заменено боевым зарядом неизвестной мощности, мощность взрывчатки которого, судя по повреждениям, оценивается в несколько десятков килограммов.

Чтобы объяснить точность двух украинских ударов, можно выдвинуть две гипотезы. С одной стороны, Ту-141 мог быть оснащен системой GPS-слежения для поражения неподвижных целей, как это происходит сегодня против Курского склада горючего. Однако в случае с Энгельсом и Дягилево дважды оказывается, что ракета ударила рядом с бензовозом рядом с самолетом, что кажется маловероятным без конечного наведения, например, с использованием лазерного луча, реализованного с помощью легкого дрона спецназом, действующим поблизости, технология, уже реализованная на других украинских ракетах, таких как противотанковая ракета «Скиф», находящаяся на вооружении с 2011 года. нанести удар по авиабазам очень высокой стратегической ценности в нескольких сотнях километров от границ Украины, таким как Энгельс, где находится большая часть российского флота стратегических бомбардировщиков.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости

Благодарим Вас за Оливье Дюжарден за участие в этой статье.