Как эволюция доктрины владения техникой может позволить расширить формат армий?

Хотя формат армий останется неизменным во время следующего LPM по бюджетным причинам, новая модель владения оборонной техникой потенциально сможет ответить на будущие вызовы.

В конце 60-х годов и в начале развития бортовых электронных систем военная техника переживала очень быстрый рост своих характеристик и возможностей. В то же время затраты на их приобретение и внедрение также резко выросли, намного превысив увеличение военных бюджетов.

Чтобы попытаться сохранить форматы и особенно оперативные возможности, военные и промышленники взяли на себя обязательство полагаться на две характеристики, ставшие возможными благодаря вкладу электроники и вычислений, а именно: универсальность оборудования и его масштабируемость для продления эффективного срока службы в войсках.

Un Rafale заменить их всех

Таким образом, Rafale Френч, разработанный в начале 80-х годов, позволил заменить только восемь моделей истребителей, находящихся на вооружении во французских армиях этот самолет является одновременно истребителем завоевания превосходства в воздухе, таким как Mirage 2000C и Crusader, штурмовиком, таким как Jaguar, F1CT, 2000D и Super Étendard, самолетом-разведчиком, таким как F1CR и Étendard IVP, и стратегический ударный самолет, такой как Mirage 2000N.

С точки зрения масштабируемости, самолет Dassault, который продолжает получать экспортные заказы более чем через 20 лет после ввода в эксплуатацию, на сегодняшний день прошел не менее 5 повторяющихся стандартов, от F1 для обеспечения превосходства в воздухе на борту до F-3R. универсальный, многоцелевой и будет развиваться в дальнейшем со следующими стандартами F4 и F5, приближая устройство к порогу 5-го поколения.

Продление срока службы техники благодаря масштабируемости, а также ее универсальности позволило военным планировщикам реагировать на проблемы формата и мощности в условиях бюджетных ограничений, что еще больше подкреплялось знаменитыми «выгодами мира» после распада советского блока.

Французские военно-воздушные силы, как и британские или американские, претерпели глубокие сокращения, достигнув 65% в этих трех странах и еще больше в таких странах, как Германия и Бельгия.

Однако то, что было ответом на насущную проблему, со временем трансформировалось в парадигму, определяющую не только форматы, но и политику владения оборудованием. Таким образом, самолет поколения RafaleКак Typhoon Европейский или шведский Gripen, как планируется, останутся на вооружении после 2060 года, то есть более чем через 60 лет после ввода в эксплуатацию.

Что касается их преемников, таких как NGF программы FCAS, Tempest или NGAD, то им придется сохранять линию до 2100 года, тогда как на вооружение они поступят с 2035 или 2040 года. То же самое и с полевой бронетехникой, и в меньшей степени – в области боевых кораблей, все они теперь рассчитаны на увеличенный срок эксплуатации благодаря повышенной масштабируемости.

Границы доктрины нынешнего владения

Интуитивно эта стратегия имеет смысл. Эволюция обходится гораздо дешевле, чем приобретение и, следовательно, разработка нового устройства: чем больше мы продлеваем срок службы оборудования благодаря последовательным разработкам, тем более экономичным должно оказаться его внедрение.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости