Польские ВВС близки к переходу на Airbus A330 MRTT согласно недавним заявлениям военных властей страны.
С 48 F-16 C/D, 48 FA-50 и 32 F-35A на вооружении в 2030 году, возможно, при поддержке KF-21 Boramae и, вероятно, под контролем Самолет-разведчик Saab 340 AEW, ВВС будут иметь оперативный потенциал не только более чем значительный, но и наделены высокой степенью автономности.
Однако в этом парке катастрофически не хватает одного типа самолетов — самолетов-заправщиков, способных повысить автономность боевых самолетов, а значит, и их боевую эффективность. В течение нескольких лет Варшава обязуется консультироваться с имеющимися вариантами, хотя их относительно немного: KC-130 от Lockheed-Martin и Boeing KC-46A через Атлантику, а также европейский A330 MRTT.
Самолет Airbus когда-то считался фаворитом этого конкурса, поскольку в 2014 году Варшава обратилась к Гааге и Осло с просьбой приобрести его совместно. Но с приходом к власти ПиС в 2015 году отношения между Варшавой и Airbus значительно ухудшились после расторжения контракта на местное производство около пятидесяти маневренных вертолетов H225M Caracal.
Фактически в 2016 г. Польша также вышла из европейской инициативы внедрить общий парк заправщиков A330 MRTT, оставив мало шансов европейской авиации закрепиться в этой стране.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков -
Статьи в полном доступе доступны в разделе «Бесплатные статьи». Flash-статьи открыты в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным статьям «Анализ и синтез». Статьи в Архиве (более двух лет) предназначены для подписчиков Премиум.
- 15% на подписку Классический или Премиум (ежемесячный или годовой) с кодом Возвращение домой23
Только до 30 сентября!
