Является ли F-35 бюджетной бомбой замедленного действия для европейских армий?

В последние годы, за некоторыми исключениями, боевые самолеты американской компании Lockheed-Martin F-35 зарекомендовали себя в большинстве европейских ВВС в рамках их модернизации. Малозаметность, подключение и оснащение мощными датчиками, Lightning II на сегодняшний день убедили не менее 10 европейских ВВС (Германия, Бельгия, Дания, Финляндия, Италия, Норвегия, Нидерланды, Польша, Великобритания и Швейцария), в то время как 4 других объявили о своем намерении сделать это (Греция, Испания, Чехия и Румыния), что делает устройство де-факто стандартом для европейской охоты.

Надо сказать, что устройству не хватает убедительных аргументов. Принадлежа к широко разрекламированному, хотя и сомнительному 5-му поколению боевых машин, он обладает возможностями, до сих пор недоступными другим устройствам на данный момент, в частности Saab Gripen, Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale, таким как значительная скрытность и очень мощное слияние данных, обеспечивающее беспрецедентную оперативность. возможностей, в частности, для противодействия современной противовоздушной обороне.

Кроме того, боевой самолет, приобретенный 3 из 4 вооруженных сил США, ВВС, ВМС и Корпусом морской пехоты, в количестве более 2300 экземпляров, гарантирует его будущее и долговечность на десятилетия вперед. Lightning II также имеет привлекательную начальную цену, работая в той же ценовой категории, что и Rafale, и составляет около 90 миллионов долларов в летном состоянии.

Наконец, она пользуется неизменной поддержкой со стороны Госдепартамента и Пентагона, а Соединенные Штаты как никогда кажутся гарантом европейской безопасности.

Поэтому, несмотря на многочисленные протесты французов по поводу угрозы, которую самолет Локхид будет представлять для будущего авиационной промышленности и, следовательно, для европейской стратегической автономии, его успех был, по меньшей мере, ожидаемым и предсказуемым.

Однако, не вступая в дискуссию о том, действительно ли устройство настолько эффективно с оперативной точки зрения, как предполагалось, оно вполне может представлять колоссальную угрозу для европейских армий в ближайшие годы.

Не из-за появления систем, способных обнаруживать самолеты-невидимки и которые лишат его главного актива, и не более того из-за жесткой зависимости не только от США, но прежде всего от Локхид-Мартин, которую накладывает система устройства на своих пользователей. Настоящая опасность на самом деле будет бюджетной.

Этот вопрос был продемонстрирован исследованием, которое хорошо задокументировано и прекрасно аргументировано, проведенным греческим автором в статья, опубликованная на сайте Велизария, посвященная вопросам обороны в этой стране в вечном соревновании со своим турецким соседом.

В статье действительно показано, что стоимость летного часа F-35 в его версии A, приобретаемой в основном европейскими ВВС, сейчас приближается к порогу в 50.000 16 долларов, тогда как при строго таком же периметре F-25.000 C/D , между тем, остается ниже отметки в XNUMX XNUMX долларов.

Действительно, согласно нескольким исследованиям и прогнозам, выполненным совершенно нейтральными институтами, такими как американский GAO (эквивалент Cours de Compte во Франции), цена одного часа полета уже сегодня превышает 38.000 22 долларов (против 16 тысяч долларов для F- 3), в то время как средний возраст флота США едва превышает 135 года, и впереди маячат многие дорогостоящие разработки, такие как ТРД F-4 или переход на стандарт Block XNUMX.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков -

Статьи в полном доступе доступны в разделе «Бесплатные статьи». Flash-статьи открыты в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным статьям «Анализ и синтез». Статьи в Архиве (более двух лет) предназначены для подписчиков Премиум.

- 15% на подписку Классический или Премиум (ежемесячный или годовой) с кодом Возвращение домой23
Только до 30 сентября!