Дрон дозаправил HMS Prince of Wales, открыв путь к новой эволюции авианосцев

Вступившие в строй в 2017 и 2019 годах соответственно, британские авианосцы водоизмещением 65 000 тонн HMS Queen Elizabeth (R08) и HMS Prince of Wales (R09) сегодня являются двумя крупнейшими неамериканскими боевыми кораблями, находящимися в эксплуатации и ожидающими прибытия Китайский авианосец CV-18 Fujian и его водоизмещение оценивается в 75 000 тонн.

Эти корабли позволили Королевскому флоту восстановить свои навыки ведения боевой авиации и морского воздушного боя, которые бездействовали с момента вывода из эксплуатации последнего корабля класса «Инвинсибл», HMS Ark Royal, в 2014 году.

Имея длину 283 метра, они имеют полетную палубу шириной 73 метра при общей площади 16 000 м², что на 33% более впечатляюще, чем 12 000 м² французского PAN Charles de Gaulle.

. Авианосец класса «Куин Элизабет» Таким образом, можно создать бортовую авиагруппу из 24–36 истребителей F-35B Lightning 2 и 14 вертолетов Merlin и Wildcat, обеспечивающих, в частности, противолодочную защиту и расширенное обнаружение флота.

F 35B Авианосец Королева Елизавета | Оборонный анализ | Цепочка военной логистики
Американские и британские F-35B взлетают динамично, но приземляются вертикально, как и «Харриеры».

Преимущества и ограничения прыжков с трамплина на авианосце

Однако, в отличие от французских и американских авианосцев, британские корабли не оснащены ни ядерными двигателями, ни катапультами и тормозными тросами, а только трамплином (который, кстати, является британским изобретением, как и наклонный мост).

Эта конфигурация имеет определенные преимущества: катапульты сложны в установке и, прежде всего, дороги в покупке. Таким образом, две электромагнитные катапульты, которыми оснастят преемника французского «Шарля де Голля», обойдутся ВМС Франции более чем в миллиард долларов, или более 25% стоимости самого корабля и его ядерной силовой установки.

Фактически, если бы Лондон захотел оснастить два своих авианосца двумя катапультами каждый, цена программы наверняка выросла бы с 6 миллиардов евро до более чем 8 миллиардов евро, что почти равно стоимости третьей единицы.

Однако эта конфигурация также накладывает определенные ограничения. В частности, эти корабли не могут эксплуатировать турбовинтовые самолеты с неподвижным крылом, будь то самолеты раннего воздушного обнаружения, такие как американский E2-D Hawkeye или китайский KJ-600, средства связи, такие как C-2 Greyhound, или даже морские патрульные самолеты, такие как Фейри Ганнет, Breguet Alizé или Lockheed S-3 Viking.

Королева Елизавета Авианосец | Оборонный анализ | Цепочка военной логистики
Ski Jump позволяет бортовым самолетам преобразовывать часть своей кинетической энергии в вертикальный импульс и, таким образом, взлетать с более тяжелым грузом. Однако она не обладает такими же характеристиками, как катапульты, используемые на американских и французских авианосцах.

Для выполнения этих задач британским авианосцам классов Hermès и Invincible приходилось полагаться либо на бортовые вертолеты, которые, хотя и были эффективны, но не обладали дальностью действия, автономностью и характеристиками, либо на самолеты наземного базирования, такие как S-3 Sentry. или Нимрод.

То же самое можно сказать и о королевах Елизаветах сегодня. Ситуация вполне может измениться в ближайшие месяцы и годы. Действительно, Королевский флот объявил, что он обеспечил первую логистическую связь между сушей и HMS Prince of Wales на море. с использованием дрона с неподвижным крылом. Это пока лишь предвоенные испытания.

Тем не менее, Королевский флот счел результаты убедительными, которые вполне могли подготовить почву для их массового и систематического прибытия, а вместе с этим оснастить британскую авианосную группу новыми возможностями, приблизив ее к своим американским и французским коллегам.

Посадка и взлет логистического дрона с корабля HMS Prince of Wales

Конкретно, дрон с логистическим призванием смог присоединиться к HMS Prince of Wales, идущему у британского побережья, и приземлиться на кабину экипажа без необходимости использования системы остановки. Доставив груз весом около ста килограммов, дрон снова поднялся в воздух с кабины корабля, чтобы добраться до аэродрома вылета.

дрон HMS Принц Уэльский Авианосец | Оборонный анализ | Цепочка военной логистики
Эта фотография позволяет нам оценить размеры двухмоторного двухбалочного дрона, который осуществлял логистическую связь с HMS Prince of Wales.

Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!

Логотип Metadefense 93x93 2 Авианосец | Оборонный анализ | Цепочка военной логистики

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 1,99 €.


Для дальнейшего

1 КОММЕНТАРИЙ

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи