Как и Россия, китайский подводный флот состоит из атомных кораблей и моделей с традиционными двигателями. Хотя они значительно менее эффективны, особенно в открытом море, последние, тем не менее, оказываются гораздо более экономичными в производстве и не требуют атомной установки для обучения экипажа.
Что касается России, то эти обычные подводные лодки в основном используются в прибрежных районах и в некоторых узких морях, таких как Балтийское или Черное моря. ВМС Китая размещают их в основном в Южно-Китайском море для защиты доступа и, таким образом, обеспечения безопасности действующих там подводных лодок с ядерными ракетами и крупных военно-морских подразделений, таких как авианосцы, которые проходят там подготовку.
Последняя модель китайских подводных лодок с традиционными двигателями, Тип 039С, поступила на вооружение всего два года назад. На самом деле, наблюдение, сделанное несколько недель назад за новой моделью подводной лодки, спущенной на воду верфями Учана, вызывает удивление. Тем более, что новый корабль сильно отличается от Типа 039 и может представлять собой первое подразделение нового класса обычных подводных лодок с возможностями океанского плавания.
резюме
Производство подводных лодок в Китае развивается полным ходом
ВМС Китая за последние 20 лет приняли на вооружение не менее 36 новых подводных лодок, почти по две в год. Среди них 23 — современные модели с традиционными двигательными установками типа 039/G класса «Сун» и типа 039A/B класса «Юань», суда, признанные за свою эффективность и незаметность, в частности, оснащенные анаэробной системой AIP типа Стирлинга, которая расширяет автономность водолазных работ.
В 2020 году появилась новая версия класса Юань. Именованный тип 039C, на этом установлен переработанный киоск ромбовидной формы, как у нового шведского A26, который должен снижать акустическое излучение перед лицом активных гидролокаторов, если только это не новая система развертывания гидроакустического поезда, выдвинутая еще одна гипотеза.
Во всяком случае, первый Тип 039C поступил на вооружение только в 2022 году., хотя с тех пор было выпущено как минимум две новые копии. Таким образом, мы могли бы предположить, что, как и Type 039B, выпускавшийся с 2011 по 2019 год, новая версия Yuan также будет производиться исключительно в течение десятилетия 2020 года.
Судя по всему, это не так. Действительно, недавние спутниковые фотографии верфей Учана, тех самых, которые строят, как можно более скрытно, новые китайские подводные лодки, показали, что в конце июня 2024 года в доках верфи появится совершенно новая модель.
Новая подводная лодка, оснащенная Андреевским крестом, появилась на спутниковых снимках верфи в Учане
Новая субмарина, длиннее как минимум на 7 метров, чем Тип 039B, также кажется более внушительной: подводный тоннаж может превышать 4000 тонн по сравнению с 3500 тоннами у Yuan.
Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
от 1,99 евро. Подписки Премиум также предоставить доступ к архивам (статьи старше двух лет)
