Впервые на этой неделе три китайских авианосца — «Ляонин», «Шаньдун» и «Фуцзянь» — одновременно провели обучение и ходовые испытания.
Хотя эти корабли, их экипажи и, в более широком смысле, китайская бортовая военно-морская аэронавтика не действуют здесь скоординировано, все еще изучают потенциал этого инструмента, изобретают доктрины, которые будут использоваться, это событие знаменует собой новый этап в этом очень эффективном прогрессе.
Это первое, что представляет собой отличную поддержку для оценки текущих и будущих возможностей ВМС Китая в области авианосцев, авианосцев и бортовой авиации.
резюме
За последние 10 лет военно-морские силы Китая быстро росли.
С момента вступления в строй первого китайского авианосца CV16 Liaoning в сентябре 2012 года военно-морские силы Народно-освободительной армии приложили значительные усилия, как для того, чтобы ввести в строй этот корабль, так и последующие, лишь для того, чтобы научиться им пользоваться. эффективно.
В течение первых трех лет службы «Ляонина» ВМС Китая первоначально обучили небольшое количество пилотов маневрам посадки и взлета с использованием трамплина «Ляонина», что не прошло гладко из-за отсутствия опыта в этой области, а также бортового истребителя «Ляонин». J-15, которому все еще не хватало надежности. Сначала исключительно днем, затем постепенно, днем и ночью, и в любую погоду.
Семь лет спустя, в сентябре 2019 года, в строй вступил второй авианосец CV 17 Shandong — первый корабль, полностью спроектированный и изготовленный китайской военно-морской промышленностью. На тот момент ВМС Китая уже имели несколько эскадрилий J-15, обученных и оснащенных благодаря опыту, полученному на «Ляонине».
Затем два корабля приступили ко второму, более оперативному этапу обучения, сосредоточив внимание на выполнении воздушных задач в тесной координации с военно-морскими силами, а также с наземными силами, оставаясь при этом большую часть времени в Китайском море.
Одновременно со спуском на воду третьего китайского авианосца, CV 18 «Фуцзянь», корабля, более внушительного и, прежде всего, оснащенного электромагнитными катапультами, два других авианосца начали подготовку к проецированию силы за пределами первого круга островов, граничащих с Китаем. Китайское море.
Таким образом, сегодня китайская военно-морская авиация обладает реальными боевыми возможностями бортовых истребителей, которые полностью реализуют свой потенциал, когда Фуцзянь вступит в строй, вероятно, во втором или третьем квартале 2025 года.
Ляонин, Шаньдун и Фуцзянь: три китайских авианосца одновременно участвуют в учениях на море
Этот быстрый и контролируемый рост власти впервые произошел на этой неделе, о чем сообщила китайская пресса. Действительно, впервые, три авианосца ВМС Китая одновременно занимались учениями на море.
Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
от 1,99 евро. Подписки Премиум также предоставить доступ к архивам (статьи старше двух лет)
Черная пятница : – 20% на новые ежемесячные и годовые подписки Premium и Classic с кодом. МетаБФ2024, до 03
