Чего стоит сегодня ВМФ России? Надводный флот, Москитный флот и модернизация (Часть 2/2)

Пока власти активно общаются о военно-морских учениях «Океан-2024», в которых, по данным ВМФ России, примут участие 400 кораблей, 125 самолетов и 90.000 тысяч человек, кажется, как сказано в первая часть этой статьи, что он страдает некоторыми серьезными недостатками, что ставит под сомнение цифры, объявленные Москвой.

После детального изучения подводного флота ВМФ вторая часть сосредоточится на флоте открытого моря, прибрежном флоте, а также на крупных промышленных программах, которые должны позволить обновить ресурсы ВМФ России. .

Российский Морской флот стремительно теряет ресурсы и навыки

Если российский подводный флот останется значительной угрозой, в том числе для НАТО, то это уже не так. надводный флот открытого моря. Это, по сути, сегодня разрозненный и устаревший состав кораблей, по сути унаследованных от советского флота, болезненно модернизированных российскими верфями, с посредственной комплектацией и ограниченной эксплуатационной мощностью, которые порой устаревают, а новые единицы. все еще ждал.

Конкретно, российский Флот открытого моря сегодня состоит из авианосца "Кузнецов", статус которого настолько неопределенен, что его экипаж был частично дислоцирован на Украине в качестве пехотного подразделения морской пехоты, одиночного атомного крейсера "Петр Великий", модернизация которого отложена. уже восемь лет, как тянется судно его однотипного корабля, «Адмирала Нахимова», и двух крейсеров класса «Слава», кораблей, чья боеспособность была сильно снижена после потери третьего корабля этого класса «Москвы» в первые месяцы боевых действий. в Украине.

Однако эти три класса сформировали острие российской военно-морской мощи в начале 90-х годов, под влиянием реформ, начатых в 60-х годах адмиралом Горшковым с целью предоставить Советскому Союзу флот открытого моря, который мог бы противостоять США. Военно-морской флот после поражения ВМФ во время кубинского ракетного кризиса в 1962 году.

Эта трансформация приведет к созданию нескольких знаковых классов советского ВМФ 80-х годов, таких как атомные крейсеры «Киров», вертолетоносные крейсеры «Киев», ракетные крейсеры «Слава», эсминцы «Удалой» и «Современный», а также фрегаты «Кривак». .

Сегодня понятно, что именно эти корабли по-прежнему составляют основную часть надводного флота России в открытом море. Таким образом, помимо упомянутых выше кораблей, в составе ВМФ России имеется 10 эсминцев, в том числе 8 противолодочных «Удалой» и 2 «Современных», все из которых вступили в строй с 1982 по 1993 год, за исключением «Адмирала Чабаненко», последнего сданного «Удалой». в 1999 году, когда достройка корабля была прервана через несколько лет после распада Советского Союза.

Существенно иная ситуация сложилась по находящимся в строю 10 фрегатам, хотя среди них есть "Кривак I" (пр. 1135 "Буревестник"), "Ладный", вступивший в строй в 1980 году, и "Кривак II" (пр. 1135М), "Пиливый", вступивший в строй. в 1981 году.

Остальной флот составляют два фрегата водоизмещением 4300 тонн. Неустрашимый, вступивших в строй в 1990 и 2009 годах, три 3800-тонных фрегата класса «Адмирал Григорович», вступившие в строй в 2016 и 2017 годах, и три 3-тонных фрегата класса «Адмирал Горшков», вступившие в строй в 5300, 2018 и 2020 годах.

Помимо надводных боевых частей, в состав ВМФ России также входит флот из 17 десантных кораблей типа LST (Landing Ship Tank) для десантных операций.

За исключением двух 6600-тонных кораблей класса «Иван Грене», вступивших в строй в 2018 и 2020 годах, остальные 15 единиц классов «Тапир» (5000 тонн) и «Ропуча» (4000 тонн) вступили в строй с 1968 по 1991 год. и оказываются уязвимыми перед современными угрозами, о чем свидетельствуют атаки украинских дронов, в результате которых три из них серьезно пострадали.

Мы видим, что российский флот открытого моря сегодня представляет собой лишь тень того, чем был советский флот в 80-е годы, хотя по сути он имеет те же корабли, лишь частично модернизированные и, несомненно, устаревшие.

Прежде всего, похоже, что единственными современными кораблями, поставленными за последние 25 лет, оказались относительно компактные фрегаты или два LST, характеристики и поведение которых широко оспариваются самими российскими моряками.

Это выявляет существенные проблемы при строительстве надводных агрегатов водоизмещением более 6000 тонн. Поэтому вполне вероятно, что сегодня ситуация и трудности для московского морского флота не улучшатся в ближайшем будущем.

«Москитный флот» корветов ВМФ России — оперативный шутник с оспариваемой эффективностью в Украине

Осознавая трудности, с которыми российские верфи столкнулись при создании крупных надводных боевых единиц, ВМФ России в 2000-х и 2010-х годах сосредоточил свои усилия на создании крупного флота небольших, тяжеловооруженных береговых подразделений, что привело к появлению того, что было описано как «Москитный флот» НАТО.

Сегодня в его состав входят более 80 корветов с очень разными размерами и характеристиками, начиная от огромных Гремящий (пр. 22085) водоизмещением 2500 тонн, лучше вооруженный, чем многие западные фрегаты, в два-три раза тяжелее, до 500-тонного "Тарантула", служащего береговыми пусковыми установками ПКР.

Две трети этого флота составляют корабли, унаследованные от советских времен, в том числе 19 «Гришей» (1982–1994 гг.), 8 «Нанучек» (1987–1990 гг.), 19 «Тарантул» (1985–2003 гг.) и 6 «Парчимов» (1986–1990 гг.).

В начале 2010-х годов на базе модели легкого корвета «Буян» (3 экземпляра) ВМФ России спроектировал проект 21631 «Буян-М». Эти 950-тонные корабли, 11 из которых были поставлены в период с 2014 по 2023 год, были вооружены крылатыми ракетами «Калибр», дальностью более 1500 км, что позволило тогда Москве обойти запреты ДРСМД на ракеты малой и средней дальности. дальность действия ракет в Европе, которая запрещала владение и размещение крылатых ракет наземного базирования с дальностью более 500 км.

Так, в начале конфликта в ударах по Украине активно участвовали четыре «Буяна-М» Черноморского флота и три Каспийского флота, применив свои ракеты «Калибр». Однако быстро стало очевидно, что эта стратегия может подвергнуть корветы украинским атакам и что в конечном итоге она оказалась совершенно неэффективной по сравнению с ракетными ударами, наносимыми российскими бомбардировщиками.

Уязвимость «Буяна-М» в конечном итоге отговорила ВМФ России от дальнейшего продвижения в этом направлении. Теперь упор делается на поставку новых легких корветов "Каракурт" - 67-метровых 800-тонных кораблей, призванных заменить стареющие "Гришу" и "Нанучку".

Имея тяжелое противокорабельное вооружение (два комплекса УКСК ВЛС с четырьмя ракетами «Калибр» или «Оникс»), они также располагают мощным зенитным, противоракетным и противодронным вооружением, в том числе комплексом «Панцирь-М». Однако их непродолжительная автономность в море в 4 суток вынуждает ограничиваться задачами по охране побережья и портовой инфраструктуры.

Лидер, Супер-Горшков, Иван Рогов…: Заявлено много программ, но с неопределенным статусом

Как видим, если ВМФ России обладает значительными ресурсами, но не достигает показателей, упомянутых по учениям «Океан-2024», то они в деталях раскрывают сложную реальность, весьма далекую от однородности.

Таким образом, если ее подводный флот и флот корветов окажутся эффективными и будут полностью обновляться, флот открытого моря, похоже, будет развиваться очень медленно и будет вынужден в течение многих лет содержать свои корабли, унаследованные от советской эпохи. , эффективность и доступность которого стали опасно низкими.

Однако в 2018 году сам Владимир Путин заявил о масштабных усилиях, направленных на модернизацию ВМФ России, и в частности этого высокоуровневого компонента. Многочисленные программы затем представлялись как неизбежные, иногда самим ВМФ России, на различных мировых выставках военно-морских вооружений.

Однако с тех пор информация об этих программах становится все более редкой и окончательно исчезла из официального российского дискурса за последние три года. Наиболее представительным из них был тяжелый эсминец «Лидер», призванный заменить, согласно тогдашнему дискурсу, крейсеры классов «Киров» и «Слава».

Этот эсминец водоизмещением 190 м и 19 000 т, находившийся на полпути к крейсеру, также должен был быть оснащен ядерной энергетической установкой, как и «Кировы», а также наступательным и оборонительным арсеналом, что делало бы его подразделением самого тяжеловооруженного боевого надводного корабля на тот момент. , с 64 шахтами УКСК для ракет «Калибр», «Оникс» и «Циркон», 56 шахтами для зенитной системы, созданной на базе С-500, и 16 шахтами «Редут» для самообороны. Официальной информации о Лидере не поступало с 2020 года..

То же самое произошло и с эсминцем проекта 22350М «Супер Горшков». Созданные на базе фрегатов проекта 22350 «Адмирал Горшков», эти 7000-8000-тонные эсминцы, вооруженные 12 системами УКСК ВЛС (48 ШПУ для крылатых и противокорабельных ракет) и 32 ШПУ «Редут», должны были выгодно заменить часть эсминцев «Удалой» и «Современный», с кораблем, огневая мощь которого вдвое превосходит фрегаты класса «Горшков».

После предварительной проработки, завершившейся в 2019 году, ВМФ России прекратил общение по этому кораблю, сосредоточив усилия на более компактных кораблях, с более управляемыми промышленными траекториями и, прежде всего, менее дорогих, таких как «Горшков» или корветы 22380/5.

Еще одна крупная программа с неопределенным статусом. два десантных вертолетоносца класса «Иван Рогов» водоизмещением 40.000 23900 тонн (проект XNUMX), строительство которого началось в июле 2020 года на судостроительном заводе "Залив", расположенном в Керчи, Крым. Корабли планируется ввести в строй в 2028 и 2029 годах.

Однако подверженность верфей «Залив» украинским атакам, безусловно, сильно повлияет, если не остановит, на строительство этих двух кораблей. Кроме того, уязвимость десантных частей и крупных военно-морских соединений перед противокорабельными ракетами и беспилотниками, продемонстрированная украинцами в Черном море, также могла вызвать у российских лиц, принимающих решения, сомнение в интересе к тому или иному классу кораблей. , по своей сути очень дорогостоящий, для российского ВМФ, которому не удалось взять под контроль Черное море, несмотря на неоспоримое численное и технологическое преимущество.

И здесь с 2021 года никакой информации о программе не разглашается, за исключением некоторой «дополнительной» информации относительно возможности LHD перевозить дроны или выполнять функции госпитального корабля. При этом кажется очевидным, что ВМФ России не заинтересован в сообщении об этом именно потому, что корабли должны быть изготовлены в пределах досягаемости украинских ATACMS и SCALP-EG.

В итоге ни одна из представленных в конце 2010-х годов крупных программ подготовки нового поколения крупных надводных частей ВМФ России уже более трех лет не является предметом официальных сообщений. Более того, нет никаких указаний на то, что строительство такого типа велось, ни на основе спутниковых фотоанализов российских верфей, ни на фотографиях, опубликованных Spotters в социальных сетях.

Поэтому вполне вероятно, что они будут приостановлены до тех пор, пока не пройдут украинский тест, или даже вообще будут отменены. Однако эти задержки очевидным и существенным образом снизят оперативно-морской потенциал ВМФ России в ближайшие годы и десятилетия, в частности в области надводного флота открытого моря, который, собственно, и делает его возможен контроль морских пространств.

Заключение

Вот мы и подошли к концу краткого обзора российского военно-морского флота сегодня и его вероятного развития в ближайшие годы. Как это часто бывает, на первоначальный вопрос невозможно ответить простым и кратким ответом.

Действительно, если российский флот открытого моря страдает от серьезных недостатков и не демонстрирует никаких признаков, указывающих на скорое улучшение ситуации в этой области, то его прибрежный флот, с другой стороны, хорошо начал свою трансформацию, располагая замечательно вооруженными кораблями, которые, однако, будут , продемонстрировать свою боевую эффективность, и не только по таблицам Excel.

Однако именно российский подводный флот, или, скорее, подводные флоты, представляют собой сегодня вооруженную силу Москвы на океанах и под ними. Таким образом, несмотря на ВВП на 35% ниже, чем у Франции, и в 12 раз ниже, чем у США, Россия вскоре будет иметь флот атомных подводных лодок с баллистическими ракетами типа РПКСН 3,5, в 15 раза больший, чем у Франции или Великобритании. и на XNUMX% больше, чем у ВМС США.

То же самое касается и области атомных ударных и ракетных подводных лодок, ПЛАРК и ПЛАРК, уступая в этой области только ВМС США, а по количеству кораблей в паре превосходя франко-британские на 70%. Наконец, 21 российская подводная лодка с традиционными двигателями дополняют этот оперативный потенциал с меньшими затратами, чтобы приблизить российский подводный флот в целом по численности к китайскому и американскому флотам в стране, бесконечно менее богатой и с меньшим населением.

Очевидно, что Москва и российский ВМФ повторяют ставку, сделанную в 50-х и 60-х годах и которая позволила Советскому Союзу принять вызов западного военно-морского флота, сосредоточив свои усилия на подводном флоте и военно-бомбардировочном флоте.

Риск для Запада, очевидно, состоит в том, чтобы довольствоваться слабостью флота открытого моря и высмеивать этот Москитный флот, более эффективный, чем кажется, забывая, что эта подводная угроза России потенциально может существенно затруднить трансатлантические связи, но также и в транс-тихоокеанском регионе и в Средиземноморье, чтобы поставить под угрозу европейские экономики, находящиеся на энергетическом и экономическом пути жизни остального мира.

Хотя противолодочная борьба стала для большинства западных военно-морских сил, включая ВМС США, второстепенным потенциалом по сравнению с воздушной, противоракетной и противонадводной защитой, для этого потребуются многие годы. Они восстанавливают специализированные корабли и самолеты. , а также ноу-хау и уровень производительности, которыми они обладали в конце Холодной войны. Таким образом, Королевский флот уйдет с 30 противолодочных фрегатов в 1990 году до всего лишь 8 в 2030 году, а ВМС США — с 56 OH Perry и Knox до пяти Constellation, в лучшем случае, в эти же даты.

Более чем когда-либо, опыт французского военно-морского флота, одного из немногих, если не единственного западного флота, который не ослабил бдительности в области противолодочной борьбы, располагая к 2030 году 13 противолодочными фрегатами, 16 фрегатами «Патмар», и их обученные, подготовленные и опытные экипажи будут иметь решающее значение в ближайшие годы, особенно в сдерживании угрозы российских подводных лодок.

Статья с 11 сентября в полной версии до 14 октября 2024 г.

Подписаться на Meta-defense.fr !

От 1,99 евро получите доступ к статьям о мета-защите в их цельность, без рекламыи наслаждайтесь Комментарии обсудить предложенные темы.

-10% на годовые или ежемесячные подписки Classic и Premium с кодом Метадеф