Ruskí priemyselníci a armáda chcú zovšeobecniť 57mm delá

Nárast palebnej sily obrnených vozidiel je hlboký fenomén, ktorý sa začal pred niekoľkými rokmi a je spojený s návratom rizika „vysoko intenzívneho“ konfliktu. V skutočnosti, keď bolo nepriaznivé riziko obmedzené na pechotné sily alebo sily namontované na veľmi mobilných neozbrojených vozidlách, ale veľmi slabo chránených, delá nižšieho kalibru, ako napríklad 25 mm, ktorým sú vybavené francúzske VBCI, alebo 30 mm kanóny, ktoré vyzbrojujú mnohé bojové pechoty. vozidiel po celom svete bolo viac než dostatočné.

Ale pokiaľ ide o boj s modernými obrnenými vozidlami, tieto kalibre sa ukazujú ako nedostatočné. To je dôvod, prečo sa Francúzsko a Veľká Británia spoliehali na 40 mm kanón CTAS 40, aby vybavili EBRC Jaguar a britský Ajax a MCV80 Warrior. Podobne sa americká armáda rozhodla vybaviť svoje budúce bojové vozidlá pechoty 50 mm kanónmi, zatiaľ čo Strykery budú predávať svoje 12,7 mm guľomety za 30 mm kanóny.

Na ruskej strane sme už začínali s istým predstihom, väčšina IFV už bola vybavená 30 mm kanónmi. Ale v posledných mesiacoch tento kaliber spochybnili vojenské orgány, ako aj priemyselníci v krajine. To je dôvod, prečo sa počas prehliadky v roku 2019 objavil IFV T15 Armata s vežou vybavenou 57 mm kanónom, kaliber, ktorý si zrejme získava podporu v Moskve. Kurganets a Boomerang IFV, hoci sú ľahšie, sú tiež navrhnuté tak, aby niesli túto impozantnú vežu, a budúci BMPT Terminator 3 nahradí svoje dva 2 mm kanóny za jeden 30 mm kanón.

Na rozdiel od obyvateľov Západu ruské vojenské orgány v posledných rokoch vykazujú skrátené rozhodovacie cykly. Je preto viac ako pravdepodobné, že bojové vozidlá pechoty lemované červenou hviezdou sa rýchlo objavia s týmto 57 mm kanónom, najmä keď ruskí priemyselníci už pracujú na niekoľko špecializovaných a ovládateľných škrupín.

Vo Francúzsku bol VBCI navrhnutý tak, aby ponúkal vynikajúci kompromis medzi mobilitou, ochranou a palebnou silou v prostredí s nízkou až strednou intenzitou. A na zemi poskytoval uspokojenie, najmä počas operácií Serval, počas ktorých bola palebná sila jeho 25 mm kanónu veľmi ocenená. Avšak dnes a v kontexte možného boja s vysokou intenzitou je podzbrojená aj nepancierovaná. Okrem evolúcie časti existujúcich obrnených vozidiel, napríklad pridaním veže 40 CTAS navrhovanej v Katare, by bolo užitočné navrhnúť ťažšiu verziu IFV, výkonnejšiu, lepšie obrnenú, oveľa lepšie vyzbrojenú a , prečo nie, vybavené pásmi, kolesá vykazujú isté limity na močaristej pôde v pobaltských krajinách...

VBCI v blate Novinky obrany | Ľahké a obrnené prieskumné tanky | Konštrukcia obrnených vozidiel
Francúzsky VBCI uviazol v bahne v Estónsku

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články