V jednotkách prichádza VBMR Griffon, Joker francúzskej armády

Pri príležitosti slávnosti organizovanej na mieste Satory bola za prítomnosti ministerky ozbrojených síl Florence Parlyovej náčelníkovi generálneho štábu generálovi Bosserovi symbolicky odovzdaná plaketa registrácie prvého Griffona Multi-Role. Obrnené vozidlo francúzskych síl. Tento rok bude nasledovať 91 ďalších príkladov, ktoré začnú vybavovať francúzske pluky a nahradia úctyhodný VAB. Celkovo 936 z 1722 objednaných Griffonov bude musieť byť dodaných do roku 2025 pri realizácii súčasného LPM.

Uvedenie do prevádzky Griffonu, ktorý postavili Arquus, Nexter a Thales, predstavuje pre francúzske sily významný pokrok. Nahradí VAB, ktorý vstúpil do služby v roku 1974 a vyrobil viac ako 5000 4000 kusov, z toho 1976 13 pre francúzske armády, ktoré napriek svojim kvalitám teraz vykazujú váhu rokov a dosiahli svoje limity z hľadiska škálovateľnosti. Ak VAB v roku 17 vážil iba XNUMX ton v bojovej hmotnosti, dnes presahuje XNUMX ton, kedysi vybavený pancierovými, detekčnými, komunikačnými a bojovými systémami pridávanými v priebehu rokov, čo bráni jeho mobilite, zvyšuje jeho spotrebu a v konečnom dôsledku znižuje účinnosť boja. .

Detailný záber na griffon VBMR analyzuje obranu | Rozpočty a obranné sily ozbrojených síl | Vojenský logistický reťazec
Griffon s vysunutými sťažňami. Vidíme ochranný systém Galix, ktorý vyžaruje dym a maskuje vozidlo vo viditeľnom a infračervenom spektre.

VBMR je navrhnutý tak, aby sa ujal tohto vývoja vďaka hmotnosti 26 ton a motoru s výkonom 400 k, ktorý poháňa toto 6×6 na všetkých terénoch, pričom zabezpečuje dostatočnú elektrickú produkciu pre všetky palubné systémy. Pretože okrem diaľkovo ovládanej veže, v ktorej je umiestnený 7,62 mm guľomet alebo ochranný systém GALIX, práve tieto systémy dávajú Griffonu jeho taktickú hodnotu. Nové obrnené vozidlo skutočne nesie celý rad detekčných systémov, ako je laserové varovanie, varovanie pred odletom rakiet a situačnú kameru, ako aj informačné a komunikačné vybavenie bojového poľa systému FELIN. VBMR tak môže udržiavať kontakt a komunikovať s 8 zosadenými pešiakmi, ako aj s ostatnými vozidlami SGTIA[efn_note]Sous Inter-Army Tactical Group[/efn_note] a vyššími úrovňami, aby koordinovali podporu a akcie v boji. . Tento systém FELIN vybaví nielen VBMR Griffon a VBMR Leger Serval, ale aj VBCI, ERBC Jaguar a tanky Leclerc, čo umožní celému taktickému echelónu zdieľať informácie a koordinovať svoje akcie. Preto sa VBMR líši od bojového vozidla pechoty iba svojou výzbrojou, pričom dobre vie, že táto môže byť v prípade potreby posilnená vzhľadom na veľkosť obrneného vozidla.

Druhou výhodou Griffonu je jeho cena. Rámcová zmluva totiž stanovuje, že obstarávacia cena vozidla nesmie presiahnuť jeden milión eur, čo je relatívne rozumná cena za obrnený transportér, ale veľmi atraktívna pre vozidlo s takým potenciálom škálovateľnosti. Pamätajte, že VAB, jeho starší, mal viac ako 50 rôznych verzií, od transportu vojsk až po stíhače tankov, vrátane mínometnej a sanitnej verzie a dokonca aj verziu na čistenie pristávacích dráh. S väčším výkonom, najmä elektrickým, väčšími rozmermi ponúkajúcimi vnútorný objem o 3 m3 väčším ako VAB a jeho modulárnym dizajnom z hľadiska informačného systému si môžeme byť istí, že špecializované verzie VBMR na seba nenechajú dlho čakať.

Nakoniec, posledný bod a v neposlednom rade, Griffon bol navrhnutý v rámci programového prístupu, zdieľaním 70 % svojho vybavenia s EBRC Jaguar a Serval, aby sa znížila jeho logistická stopa a zlepšila sa prevádzková dostupnosť. Všetky tieto body boli schopné presvedčiť belgické sily, ktoré zadali objednávky na 382 VBMR a 60 EBRC, aby mali optimálnu interoperabilitu s francúzskymi silami.

Stryker dragoon Analýza obrany | Rozpočty a obranné sily ozbrojených síl | Vojenský logistický reťazec
Obrnený transportér Stryker Dragoon s 30 mm vežou pre divadlá s vysokou intenzitou.

Faktom zostáva, že ak je dnes Griffon dokonale navrhnutý pre divadlá s nízkou až strednou intenzitou, jeho výzbroj, rovnako ako jeho ochranné systémy, sú v prípade boja s vysokou intenzitou poddimenzované. Niektoré ozbrojené sily, ako napríklad Briti, sa rozhodli vybaviť sa iba bojovými vozidlami pechoty, ktoré sú ťažšie a lepšie vyzbrojené, ale menej vhodné na dlhé cesty. Spojené štáty nahradili pásové transportéry M113 Strykerom, 8x8, ľahším ako Griffon s hmotnosťou 16,5 tony. Rýchlo však dospeli k záveru, že tieto vozidlá musia mať vynikajúcu palebnú silu a ochranu, aby sa mohli efektívne zúčastniť na bojoch vysokej intenzity, ako napríklad v Európe. Takmer 1000 4500 Strykerov zo 30 44 v prevádzke bude teda modernizovaných na štandard „Dragoon“, vybavených vežou vyzbrojenou XNUMX mm kanónom MkXNUMX Bushmaster II a trupom v tvare V, ktorý bude odolávať mínam a IED. Úvaha, ktorá by sa pravdepodobne nemala prehliadať, keďže medzinárodné napätie spôsobuje konflikt s technologickými krajinami alebo ich zástupcami s väčšou pravdepodobnosťou každý deň...

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články