Rusko plánuje do roku 2 uviesť do prevádzky svoje 2027 LHD

Podľa agentúry Tass s odvolaním sa na dva anonymné zdroje patriace k ruskému námornému obrannému priemyslu sa práca týka výstavba 2 útočných vrtuľníkových nosičov pre ruské námorníctvo by sa malo začať v roku 2020, pričom lode by mali byť dodané v roku 2027. Uvedené dodatočné informácie sú veľmi obmedzené, okrem toho, že plavidlá by vážili 15.000 2015 ton, čo účinne vylučuje možnosť podlhovastého typu Ivan Grene LST a má tendenciu hovoriť že pôjde o budovu odvodenú od Priboyovho modelu, prezentovaného pri viacerých príležitostiach na výstavách dizajnérskych kancelárií Krylov od roku 2, a odmietnutie Francúzov dodať XNUMX budovy Mistral Rusku po anexii Krymu.

Lode budú stavať, opäť podľa rovnakých zdrojov, lodenice Zaliv v Kerči na Kryme, ktoré majú 300 metrový suchý dok, do ktorého sa zmestia lode široké 50 m. Iné informácie skôr uprednostňujú Priboyovu hypotézu, ako napríklad 16 helikoptér na palube a kapacita na prepravu až 1000 mužov, čo zodpovedá údajom, ktoré o jej návrhu poskytol Krylov.

Pri absencii oficiálnych oznámení z Kremľa alebo ministerstva obrany treba tieto vyhlásenia brať s rezervou. Podobne ako lietadlová loď Shtorm, nie je to prvýkrát, čo bola výstavba ruského „Mistralu“ ohlásená ako bezprostredná a ruskí priemyselníci majú často tendenciu prezentovať súčasné rokovania ako istoty, čo je málokedy. Pripomeňme si, že francúzske úrady sotva formalizovali zrušenie dodávky 2 Mistralov do Ruska, keď ruské médiá oznámili výstavbu triedy identických budov na základe plánov Mistralov, ktoré vlastnia. Niektorí francúzski poslanci, veľmi (príliš) blízki ruským úradom, išli do televízie, aby vysvetlili, že Rusko nariadilo Mistrálom z Francúzska, aby zachránili STX, a že ruský priemysel má všetky možnosti na to, aby si sám vyrobil svoje vlastné LHD. a vo veľmi krátkych termínoch.

BPC Tonnerre L 9014 Defense News | Obojživelný útok | Vojenské námorné stavby
Útočná helikoptéra Tonnerre triedy Mistral francúzskeho námorníctva

O 5 rokov neskôr je jasné, že sa ešte nič neurobilo. A z dobrého dôvodu! Rusko až donedávna nemalo priemyselné kapacity na výrobu takýchto 15.000 2015 tonových bojových plavidiel, s výnimkou ponoriek. Ruský námorný priemysel trpel v plnej miere následkami konca sovietskeho bloku, stratil časť svojich priemyselných nástrojov a know-how, ktoré sa nachádzali najmä na Ukrajine. Lodenice prešli žiadnou modernizáciou až v roku 2, keď Kremeľ spustil plán na obnovu krajiny pre moderný námorný priemysel. Tento plán teraz prináša svoje účinky a toto oznámenie o (pravdepodobnej) výstavbe XNUMX LHD sa preto javí ako oznámenie o návrate ruského priemyslu k ťažkému námornému priemyslu.

Na posúdenie účinnosti tohto modernizačného plánu, ktorý podmieni aj výstavbu nových tried ťažkých torpédoborcov Lider a prípadnej novej lietadlovej lode, si však budeme musieť počkať na oficiálne spustenie prác.

Aktualizované 12 : Opatrenia prijaté v súvislosti s týmito vyhláseniami, ktoré priniesol riaditeľ ruského lodiarstva takmer okamžité popretie týchto vyhlásení. Iné informácie sa však približujú k dôveryhodnosti zverejneného oznámenia.

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články