Sikorsky predstavuje svoj Raider-X pre program FARA

Po Bell, s Bell 360 Invictus, je na rade Sikorsky, a jej partnerom Lockheed, predstaviť Raider vybrané do programu prieskumných a útočných vrtuľníkov UROBI patriace do super programu Budúci vertikálny zdvih ofUS Army. Nie je prekvapením, že výrobca, ktorý predstavuje SB1 Defiant tvár au Bell V280 Valor ako náhradu za vrtuľníky Black Hawk ponúka pre súťaž model s protibežným rotorom a hnacou vrtuľou odvodený od prototypu S97 Raider, sám odvodený od demonštrátora X2 ktorý s touto konfiguráciou experimentoval v rokoch 2008 až 2011.

Nie je prekvapením, že S97 Raider je 5-tonové lietadlo triedy schopné prepraviť okrem posádky 1 alebo 2 pilotov aj 6 osôb alebo 500 kg užitočného zaťaženia, ktoré bolo pôvodne navrhnuté s myšlienkou nahradiť OH-56 Kiowa, čo je práve účelom programu FARA. Ale Sikorskyho nový vrtuľník nebude S97 Raider, ale Raider, verzia optimalizovaná tak, aby podľa jej dizajnérov poskytovala najväčšiu pridanú hodnotu na bojisku v tom najkritickejšom momente.

S97 Raider Defense News | Stavba vojenských helikoptér | Zmluvy na obranu a výzvy na predloženie ponúk
S97 Raider slúži ako základný model pre dizajn Raidera

A nechýbajú ani argumenty, technológia v srdci modelu Sikorsky, inak nezverejnená, pretože by nebola úplne definovaná. Po prvé, rýchlosť, ktorá je nepochybne silnou stránkou tejto technológie kombinujúcej protibežný zdvíhací rotor a hnaciu vrtuľu, model S97 preukázal, že dokáže udržať cestovnú rýchlosť 220 uzlov (410 km/h) a maximálnu rýchlosť 240 uzlov (440 km/h). Pamätajte, že americká armáda vyžaduje pre program FARA minimálnu rýchlosť 180 uzlov a že to je maximálna rýchlosť Bell 360. Táto vysoká rýchlosť modelu Sikorsky tiež znamená, že nemusíme optimalizovať aerodynamický profil čo najviac lietadiel, čo okrem iného umožňuje umiestniť posádku vedľa seba a nie v tandeme, čo výrazne uľahčuje kooperatívnu prácu a prepravovať personál a prípadne náklad v kabíne, čo je u Bell 360 nemožné.

Je pravdepodobné, že súťaž FARA sa bude hrať medzi týmito dvoma výrobcami a týmito dvoma zariadeniami s veľmi odlišnými konceptmi. Na špičkový výkon a vývojový potenciál modelu Sikorsky Bell reaguje ultimátnym ľahkým modelom vrtuľníka v tradičnej konfigurácii, ktorý ťaží z úspechov 70-ročného vývoja v tejto oblasti. Bell tak zaisťuje, že jeho Invictus bude spoľahlivejší, ľahšie sa udržiava a bude efektívnejší a ovládateľnejší pri nízkej rýchlosti ako jeho konkurent a predovšetkým bude lacnejší na nákup a používanie. Sikorsky si je istý výkonom svojho modelu a svojou schopnosťou odôvodniť cenový rozdiel výrazným rozdielom v prevádzkových schopnostiach a že kompozitný rotor a fly-by-wire ovládajú manévrovateľnosť a odozvu Raidera. lepšie ako tradičné koncepty.

2019 10 01 Bell 360 Invictus 003 1024x683 Novinky v oblasti obrany | Stavba vojenských helikoptér | Zmluvy na obranu a výzvy na predloženie ponúk
Bell 360 Invictus bude hlavným súperom Raidera X v súťaži FARA

Dizajnéri Raider-X navyše ubezpečujú, že cena zariadenia bude nižšia ako 30 miliónov dolárov, čo je limit stanovený americkou armádou pre tento program. Nakoniec, s S97 Raider, ktorý zosúladil lety a výkony od roku 2015, a SB1 Defiant Hoci návrh trval dlhšie ako V280 Valor, teraz sa testuje, Sikorsky má všetko know-how na výrazné zníženie technologických rizík, čo je jeden z kľúčových bodov pri hodnotení prevratnej technológie.

Arbitráž týkajúca sa programu FARA bude preto zložitá, medzi zariadením s tradičným optimalizovaným dizajnom a ponúkaným za 15 miliónov dolárov spoločnosťou Bell, ale s iba nízkou škálovateľnosťou, a oveľa efektívnejším, škálovateľnejším a všestrannejším zariadením, ale s cenou bude celkovo podľa Sikorského je pravdepodobnosť medzi 25 miliónmi a 30 miliónmi dolárov. Americká armáda, ktorá je zapojená aj do mnohých ďalších programov modernizácie svojich obrnených síl, svojho delostrelectva, schopností protilietadlovej obrany, aby sme vymenovali len tie hlavné, bude musieť brať do úvahy nielen kritériá a parametre programu FARA. , ale aj iných programov, aby sa rozhodla. Jedno je isté, v tejto súťaži nie je nič dopredu rozhodnuté...

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články