Štyri obranné a intervenčné fregaty pre Grécko?

Dňa 10. októbra 2019 podpísali Atény a Paríž zmluvu o zámere na kúpu dvoch budov z programu FDI (Frigate Defense and Intervention). počas návštevy ministra národnej obrany pána Nikosa Panagiotopoulosa u ministra ozbrojených síl Florence Parlyovej. Tento podpis zaväzuje obnovenie „fregatového rámca“ helénskeho námorníctva.

Pre pochopenie gréckej námornej potreby je potrebné zasadiť ju do kontextu konfrontácie medzi Gréckom a Tureckom v Egejskom mori. Z pohľadu tureckej hladinovej flotily program MİLli GEMi (MİLGEM) – národná bojová loď – prináša svoj plný užitočný efekt. V prevádzke sú 4 z 8 takzvaných » MİLGEM korviet (trieda Ada (4) + trieda 4 jednotiek, ktoré ešte treba postaviť).

Bola položená 1. zo 4 fregát triedy Istanbul (alebo TF-100 pre jej programový názov). Program pre 8 fregát protivzdušnej obrany zostáva spustený, keď sa vyberie jeden z dvoch predbežných projektov (TF-2000 alebo TF-4500). Okrem toho sa majú modernizovať fregaty MEKO 200 TN I (trieda Yavuz (4), TN II trať A (trieda Barbaros (2)) a trať B TN II (trieda Salihreìs (2). Formát tureckej povrchovej flotily na začiatku 2030. rokov 8. storočia by malo byť 16 korviet a 200 fregát. Naproti tomu „fregatová kostra“ gréckeho námorníctva starne. To zahŕňa zabezpečenie výmeny desiatich plavidiel triedy Elli a štyroch fregát triedy Hydra. (MEKO XNUMX HN).

Prvé dve fregaty triedy Elli – Elli (1981) et Limnos (1982) – boli predané Grécku počas výstavby v Holandsku. Ďalších osem fregát patrilo fregatám triedy S alebo Kortenaer a boli presunuté do Ahtenes (Aigaion (1993), Adrias (1993), Navarinon (1995), kountouriotis (1997), Bouboulina (2001), Kanaris (2002), Themistoklis (2002) et Nikiforos Fokas (2003). Profitovali z modernizácie v roku 2009 Bouboulina bola vyradená z prevádzky v roku 2013. Štyri fregaty triedy Hydra (Hydra (1992), Spetsai (1996), Psara (1998) et salámy (1998) vyplývajú zo zmluvy podpísanej v roku 1988. Prvú budovu postavila spoločnosť Blohm + Voss v Nemecku, zatiaľ čo všetky ostatné boli postavené v Grécku v rámci Hellenic Shipyards. V roku 2008 využili program ľahkej modernizácie, ktorý umožnil štyrom budovám implementovať ESSM (Vyvinutá strela Sea Sparrow) vďaka výmene riadenia požiaru.

Zostáva otázka programu modernizácie v polovici životnosti, o ktorom sa diskutuje od roku 2018. S rozpočtom okolo 150 miliónov eur by mal umožniť integráciu nového bojového systému, nového trojrozmerného radaru, ako aj modernizáciu desiatich ďalších veľkých systémov. . Fregaty by sa modernizovali v rokoch 2020 až 2024. Tento formát 14 fregát klesol odzbrojením jednej z fregát triedy Elli v roku 13 na iba 2013. Zvyšné fregaty sú staré: 22,75 roka pre triedu Hydra (4 ) a 38,3 roka pre Elli (9). Výmena týchto posledných fregát sa považuje za naliehavú, pretože ide o to, aby sa predišlo zrúteniu formátu opakovaným poškodením a rozbitím v dôsledku kanonického veku budov. Z politických dôvodov, najmä kvôli bilaterálnym vzťahom medzi Aténami a Parížom, sa rýchlo rozhodlo o preferencii Grécka pre získanie dedičstva 6 FREMM (European Multi-Mission FRegaates), z ktorých väčšina by sa zhromaždila v Grécku. Diskusie o tomto formáte trvali v rokoch 2005 až 2013.

Francúzsko-grécke diskusie sa od roku 2013 zamerali na „plán 2 + 2“, t. j. dve FREMM postavené vo Francúzsku pre dvoch v Grécku. Až od roku 2018 FTI (stredne veľké fregaty) – premenované na FDI (obranná a intervenčná fregata) námorným informačným súborom z 1. januára 2019 – nahradili FREMM v diskusiách. Aktuálna fáza diskusií začína oodoslanie predbežného listu z Atén do Paríža 5. júna 2019. Tento list podpísali 10. októbra 2019 grécky minister národnej obrany Nikos Panagiotopoulos a ministerka ozbrojených síl Florence Parlyová. List, ktorý nie je záväzný, ale predstavuje formálny záväzok umožňujúci Francúzsku hľadať finančné riešenie, za ktoré bude Paríž pôsobiť ako ručiteľ.

Dohoda ad hoc Na to, aby sa predaj dvoch fregát z programu FDI, teda verzie National Navy, do Grécka, bude musieť podpísať. DGA podľa niekoľkých gréckych novín nalieha na grécku stranu, aby podpísala túto dohodu do 31. januára 2020 s cieľom uzavrieť dodávateľské zmluvy a ponechať Aténam možnosť založiť druhé priame zahraničné investície v Grécku. Dve fregaty budú postavené v Loriente a budú doručené v rokoch 2024 a 2026.

Le Plán 2 + 2 by bol stále relevantný, pretože grécka vláda by stále musela rozhodnúť o dvoch dodatočných IDF ktorý bude buď postavený v Grécku alebo postavený námornou skupinou v Loriente. Tento program umožní v najlepšom prípade nahradenie 4 z 13 fregát gréckeho námorníctva, ktoré si stále zachováva ambíciu byť na rovnakej úrovni ako Turecko (16 fregát) na začiatku 2030. rokov XNUMX. storočia. Grécke perspektívy s cieľom pokračovať v obnove založené na:

Ale tieto dve trasy si zachovávajú iba formát dvanástich fregát, nie šestnástich. A povie sa, že dve FDI gréckeho námorníctva (2024 a 2026) sa stanú s plne digitalizovaným radarom s plochou obrazovkou najlepšími jednotkami protivzdušnej obrany v celom Egejskom mori, ďaleko pred všetkými ostatnými fregatami, v r. najmä turečtina. Dosť na stimuláciu tureckého politického rozhodnutia spustiť program fregat protivzdušnej obrany.

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články