Podarí sa Londýnu udržať pilota na palube tajného stíhača Tempest?

Vo svojom najnovšom výskume z júla 2020, výskumník vzdušných síl prestížneho Royal United Services Institute (RUSI), Justin Bronk, vydal niekoľko odporúčaní, ktoré by vzhľadom na rozpočtové obmedzenia, ktoré zaťažujú britskú obranu, umožnili zachovať dôveryhodný plán pre letectvo britských bojov a tým podporiť priemyselné a strategické kapacity krajiny. Medzi jej odporúčaniami je myšlienka, podľa ktorej by bolo lepšie vyhnúť sa ľudskej prítomnosti na palube budúcej stíhačky Tempest šiestej generácie a „dronizovať“ ju: ekonomické ani prevádzkové zisky by neboli. než desaťnásobne.

Stanovené ciele londýnskej stratégie v oblasti ovzdušia sú ambiciózne. The Stratégia vzdušného boja (ACS) z roku 2018 – referenčný dokument, ktorý definuje stratégiu britského vojenského letectva do roku 2040 – je založený na štyroch pilieroch: (1) technologická modernizácia a modernizácia Typhoon ; (2) pokračujúca výstavba a dozrievanie spoločných síl F-35 Royal Navy a Royal Air Force; (3) vývoj budúcej bojovej stíhačky Tempest; (4) a zachovanie konkurencieschopnosti domáceho bojového leteckého priemyslu.

Euro Fighter Typhoon FGR.4 ZK356 35433609066 Novinky v oblasti obrany | Stíhacie lietadlá | Rozpočty a obranné sily ozbrojených síl
Modernizácia Typhoon predstavuje kritickú otázku pre britský priemysel: projekt Janus, ktorý nahradí projekt Centurion, bude zahŕňať modernizáciu dátových spojení, senzorov, zbraní a avioniky. Toľko technologických stavebných kameňov nevyhnutných pre správny vývoj programu Tempest, ale aj a predovšetkým pre udržanie Spojeného kráľovstva vo veľmi exkluzívnom klube výrobcov bojových lietadiel.

Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Defense News | Stíhacie lietadlá | Rozpočty a obranné sily ozbrojených síl

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €.


Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články