FCAS, MGCS: Prečo Nemecko zachádza príliš ďaleko?

Od posledného virtuálneho stretnutia francúzskeho prezidenta Emmanuela Macrona a jeho nemeckej kolegyne Angely Merkelovej minulý týždeň na tému programov obrannej spolupráce medzi Francúzskom a Nemeckom sa zdá, že vo Francúzsku fúka vietor paniky, a to tak na strane priemyslu, ako aj na strane priemyslu. po politickej stránke. Nemecká kancelárka to počas tohto stretnutia naznačilamala v úmysle opäť rokovať o priemyselnej distribúcii okolo programu Future Air Combat System FCAS, ktorý spája Francúzsko, Nemecko a Španielsko. Presnejšie povedané, teraz chce, aby nemecký priemysel vyvinul aj jeden z prototypov programu NGF (Next Generation Fighter), ktorý bol doteraz poverený Dassault Aviation.

Samozrejme, toto vyhlásenie vyvolalo na francúzskej strane rozruchnajmä preto, že prichádza v čase, keď je financovanie programu teraz pozastavené so súhlasom nemeckého parlamentu, Bundestagu, vo veľmi krátkom časovom harmonograme a s hrozbou zmeny väčšiny v Nemecku počas parlamentných volieb. pád. Aby sme pridali už aj tak veľmi výrazný tlak, koncom minulého týždňa, Zamestnanci Airbus Defence & Space, spoločnosť, na ktorú sa Berlín spolieha pri pilotovaní programu FCAS v krajine a ktorá už vyvíja stíhačku Eurofighter Typhoon, zverejnil výzvu v rovnakom duchu ako kancelárka, aby „zachovala strategické know-how spoločnosti“.

Euro Fighter Typhoon Luftwaffe na hliadke Nemecko | Analýza obrany | Stíhacie lietadlo
Airbus DS je partnerom konzorcia Eurofighter pre vývoj a konštrukciu stíhačiek Typhoon v Nemecku

Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Logo Metadefense 93x93 2 Nemecko | Analýza obrany | Stíhacie lietadlá

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €.


Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články