Moderné prieskumné ľahké a obrnené tanky

Pred niekoľkými dňami dostal 1ᵉʳ Zahraničný jazdecký pluk so sídlom v Carpiagne prvé dve obrnené prieskumné a bojové vozidlá alebo EBRC, tiež označené ako Jaguar, ktoré nahradili jeho ľahké tanky AMX-10RC.

Ak francúzske armády, zvyknuté na vonkajšie operácie v Afrike a na Strednom východe, nikdy neignorovali tento typ brnenia kombinujúceho palebnú silu a mobilitu s AMX-10RC a ERC-90, Drvivá väčšina svetových ozbrojených síl ich stiahla z ich zásoby po reštrukturalizácii fondov po skončení studenej vojny.

Nedávno spojenie sprísnenia asymetrických bojov na jednej strane a návratu hypotézy o vysokej intenzite boja na strane druhej viedlo niekoľko veľkých armád k prehodnoteniu svojich pozícií a k opätovnému vybaveniu ľahkými tankami. dokončiť svoje obrnené flotily.

Okrem francúzskeho Jaguaru bolo v posledných rokoch vyvinutých mnoho nových modelov, ktoré sa pripojili k veľkým svetovým armádam, ako je čínsky typ 15, ruský Sprut-SD alebo americká MFP. Očakáva sa, že aké výkony a doktríny používania týchto materiálov budú zohrávať čoraz väčšiu úlohu v budúcich vojenských stretnutiach?

Toto zhrnutie predstavuje charakteristiky hlavných modelov ľahkých tankov vo výrobe alebo vo vývoji po celom svete, čínsky typ 15, francúzsky EBRC Jaguar, americký MFP a ruský 2S25 Sprut-SD.

Čína: Ľahký tank typu 15

Prvýkrát verejne predstavený v októbri 2019 pri príležitosti impozantnej vojenskej prehliadky k 75. výročiu vzniku Ľudovej oslobodzovacej armády.Ľahký tank Type 15 označuje s ťažkým tankom Type 99/A emancipáciu čínskych armád a priemyslu od sovietskeho a potom ruského vzoru.

V skutočnosti, ak ruské pozemné sily neprevádzkujú, prísne vzaté, ľahké tanky označené ako také vo svojom inventári (okrem vzdušných síl), pričom tento typ misie delegujú na bojové vozidlá pechoty alebo dokonca tanky. ťažké, čínske sily musia zasiahnuť v určitých prostrediach, ktoré sú obzvlášť nepriateľské voči ťažkým pancierom, ako sú himalájske vysočiny smerom k Indii alebo subtropické džungle oproti Vietnamu.

Ľahký tank Type 15 bol vyvinutý práve s týmto zámerom, aby nahradil Type-62 (nezamieňať so sovietskym T-62), 20-tonovým ľahkým tankom vyzbrojeným 85 mm kanónom vyrábaným v rokoch 1962 až 1989. s viac ako 1500 kópiami.

Práve vstúpil do služby Typ 15 bol veľmi rýchlo nasadený na náhornej plošine Ladakh preukázať svoju účinnosť. Musíme veriť, že demonštrácia priniesla ovocie, keďže indická zbrojná agentúra DRDO krátko na to oznámila vývoj národného ľahkého tanku Zarowar, presne pre rovnaký typ misie v rovnakých divadlách ako Type 15.

9 metrov dlhý, 3.3 metra široký a 2,5 metra vysoký Typ 15, na export známy aj ako ľahký tank VT-5, je 35-tonový tank s reaktívnym pancierom, ktorý ho vo svojej dobe mohol zaradiť do kategórie tzv. stredné tanky, keďže sa svojimi rozmermi a hmotnosťou približuje AMX-30 alebo T-62. Je tiež vyzbrojený 105 mm vysokotlakovým delom, ako francúzsky tank. Tým však porovnania končia s týmito tankami zo 60. rokov.

Typ-15 je skutočne dokonale moderné obrnené vozidlo so všetkými súčasnými technologickými výdobytkami, s kompozitným pancierom a reaktívnymi pancierovými dlaždicami, dokonale modernou vetronikou a komunikačnými systémami, stabilizovaným zameriavaním a automatickým nakladacím systémom umožňujúcim posádke troch ľudí. .

Okrem toho mohol pancier získať systém ochrany proti tvrdému zabitiu okrem týchto aktívnych ochrán (rušičky, dym a návnady). Predovšetkým je poháňaný veľmi výkonným motorom 8V132 s výkonom 1000 koní, čo mu dáva mimoriadny pomer výkonu a hmotnosti 28 koní na tonu, a teda pozoruhodnú mobilitu, a to aj na nestabilnom teréne.

Čínsky tank bol navrhnutý nielen na zvýšenie palebnej sily čínskych jednotiek v ťažkom teréne, ale aj na to, aby bol letecky prepraviteľné lietadlo Y-20. Ak APL neoznámilo, ako zvyčajne, ciele dotácie týkajúce sa tohto tanku, je pravdepodobné, že bude požiadaný o výrobu 800 až 1000 62 exemplárov, ktoré nahradia typ XNUMX, berúc do úvahy zmenšenie formátu APL po reformy za posledné dve desaťročia.

Ponúka sa aj na export pod názvom VT-5 a Bangladéš ho už získal v množstve 44 kusov. Vzhľadom na jeho formát, efektivitu a odhadované náklady na 3 milióny dolárov na jednotku je pravdepodobné, že bude v nasledujúcich rokoch vyzvaný na vybavenie iných ozbrojených síl, najmä v Afrike, Ázii a Južnej Amerike. Ako to však v prípade čínskej techniky často býva, pred záverom o efektívnej účinnosti je potrebné počkať, kým sa obrnené vozidlo osvedčí v teréne.

Francúzsko: EBRC Jaguar

Dedič dlhého radu francúzskych ľahkých obrnených vozidiel na kolesách a nástupca ERC-90 Sagaie a AMX-10RC, EBRC Jaguar je originálny ľahký tank vo viacerých smeroch. Na jednej strane je to jediné obrnené vozidlo na kolesách v tomto paneli s talianskym Centauro II, namontovaným na rovnakom podvozku 6×6 ako Griffon Multi-Role Armored Vehicle, s ktorým zdieľa veľkú časť DNA. armádny program SCORPION, zameraný na modernizáciu stredného segmentu jej bojových vozidiel.

Je tiež jedným z najľahších, s bojovou hmotnosťou 25 ton, druhý po ruskom Sprute, čo je tiež špeciálny prípad. Nakoniec je to tá, ktorá nesie najľahšiu hlavnú výzbroj, s jedným 40 mm kanónom CTA podporovaným 2 protitankovými strelami MMP vo veži a vežou vyzbrojenou 7,62 mm guľometom. Ale to, čo sa spočiatku môže javiť ako slabé stránky, sa môže z prevádzkového hľadiska ukázať ako významné aktíva.

Konfigurácia 6×6 spojená s motorom s výkonom 490 k, veľmi všestranným elektropneumatickým odpružením a hmotnosťou nápravy osem ton ponúka obrnenému vozidlu výnimočnú mobilitu, a to aj v tom najťažšom teréne.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu