4 argumenty v prospech vývoja tanku Leclerc 2 pred francúzsko-nemeckým programom MGCS

Konštrukcia tanku Leclerc 2 ako dočasného riešenia v očakávaní MGCS by mala predložiť štyri argumenty: splniť okamžité potreby armády, mať všestrannú platformu pre špecializované pásové obrnené vozidlá, rozšíriť francúzsku priemyselnú ponuku na medzinárodnú scénu a protiintuitívne znížiť tlak a riziko zlyhania programu MGCS.

Spomedzi mnohých ponaučení zdedených z konfliktu na Ukrajine je ústredná úloha bojového tanku v pozemnom manévri, či už útočnom alebo obrannom, pravdepodobne tá, ktorá najviac odporuje mnohým istotám zdedeným z konca studenej vojny, ako aj dve iracké vojny.

Pre mnohé ozbrojené sily bol bojový tank donedávna dedičstvom na pokraji zastarania, ktoré čelilo znásobovaniu a zhusťovaniu hrozieb, s príchodom čoraz výkonnejších protitankových systémov, vrátane začlenených do rúk pechoty.

Na Ukrajine však ako pred dvoma rokmi to bolo v Náhornom Karabachusa rýchlo ukázalo, že napriek týmto hrozbám a ústrednej úlohe, ktorú prevzalo delostrelectvo, si bojový tank a všeobecnejšie ťažké obrnené vozidlá zachovali túto jedinečnú schopnosť preraziť nepriateľské línie, ako aj odraziť nepriateľské útoky.

V skutočnosti, a aj keby sa tento fenomén na niekoľko rokov znovu spustil, všetky veľké svetové a európske armády zvlášť, opäť postavili ťažký tank do centra svojho plánovania.

Kým teda trh s bojovými tankami zažil takmer 20 rokov obdobie pokojného pokoja, za posledné tri roky zaznamenal oslnivý rast, a to aj v prípade armád, ktoré až donedávna veľmi vážne uvažovali o odstránení tohto typu pancierovania zo svojich inventár.

Francúzsko nie je výnimkou, aj keď armáda urobila všetko pre udržanie takejto spôsobilosti, a to aj v rokoch 2010-2015, ktoré boli z rozpočtového a politického hľadiska najkritickejšie.

Armáda teda udržiavala 3 kyrysové pluky, každý vyzbrojený asi päťdesiatimi ťažkými tankami Leclerc, zatiaľ čo dva obrnené pluky majú popri bojových vozidlách pechoty aj rotu Leclerc, celkovo je k dnešnému dňu v prevádzke 220 Leclerc.

Okrem toho sa 200 z týchto nádrží dodaných v priebehu 90. rokov modernizuje, najmä s cieľom integrovať infocentrická bojová bublina SCORPION popri Griffonoch a Servaloch, ktoré nahrádzajú úctyhodné VAB, a Jaguaroch, ktoré nahrádzajú AMX-10RC a ERC-90.

Predovšetkým Paríž a Berlín spustili v roku 2017 spoločný program zameraný na rozvoj náhrady za Leclerc do roku 2035, ale aj za Leopard 2.

Určený hlavný pozemný bojový systém alebo MGCS, tento program spĺňa, podobne ako jeho náprotivok FCAS, výmenu bojových lietadiel. Rafale et Typhoon, početné priemyselné a politické ťažkosti až do takej miery, že jeho udržateľnosť je dnes viac ako ohrozená, rovnako ako cieľové termíny.

Ak bola trajektória Paríža a Berlína v roku 2017, keď sa začala, rozumná a koherentná, kontext a hrozba sa odvtedy značne vyvinuli do takej miery, že by mohlo byť relevantné zvážiť zrýchlenie programu MGCS ako reakciu na to..

Avšak vzhľadom na ťažkosti, s ktorými sa obe krajiny stretávajú pri ich spolupráci, sa takéto riešenie javí ako ťažko realizovateľné, čím sa otvára cesta k druhej alternatíve, návrhu a konštrukcii, v krátkom čase, priameho nástupcu char Leclerca, ktorý v tomto článku nazveme „Leclerc 2“ na označenie jeho priamej príbuznosti.

Ako uvidíme, Francúzsko by skutočne malo záujem o takýto prístup, aby splnilo krátkodobé a strednodobé potreby armády a malo platformu, všestranný tvar trate schopný prispôsobiť sa jej vznikajúce potreby vysokej intenzity. Napokon by to umožnilo využiť skutočné priemyselné príležitosti v Európe a na celom svete.

Aký by mohol byť tank Leclerc 2?

Ako Challenger 3 začal Program Leclerc 2 cez kanál La Manche by mal za cieľ integrovať do existujúcej platformy Leclerc nové možnosti vyplývajúce z technologického pokroku vyvinutého v posledných rokoch.

To by napríklad znamenalo poskytnúť obrnenému vozidlu pokročilé možnosti komunikácie a kooperatívneho zapojenia, ako aj vetroniky novej generácie, ako je tá, ktorá vybavuje iné programy rovnakého typu, ako napríklad KF-51. Panther Nemecky.

Predĺžiť by sa mala aj letalita tanku, či už ide o nosenie pištole väčšieho kalibru ako Nexterov kanón ASCALON z 140 mmalebo vybaviť tank dodatočnými schopnosťami úderu jeho vybavením protitankovými strelami stredného doletu ako Akheron MP.

Zvýšila by sa aj schopnosť prežitia tanku s natívnou integráciou ochranného systému mäkkého/tvrdého zabitia nový APS Prometeus od Nexter, ktorý by už mal vybaviť Leclerc MLU, Jaguar a Griffon, ako aj a multispektrálny kamuflážny systém ako Salamander.

Táto schopnosť prežitia by sa zvýšila, ak by bol vybavený diaľkovo ovládanou kupolou vybavenou pištoľou malého kalibru na tesnú ochranu, najmä proti dronom a v mestskom prostredí.

Nakoniec, podobne ako pri trajektórii AbramsX cez Atlantik, by mohlo byť dôležité vybaviť tank hybridným elektrickým pohonom, aby sa zvýšila jeho autonómia v boji a poskytla mu schopnosť tajného pohybu.

Okrem jednoduchého zásobníka nových kapacít by išlo predovšetkým o zvýšenie účinnosti nádrže na základe skutočne dostupných technológií.

To by umožnilo rýchlu výrobu a uvedenie do prevádzky pred koncom desaťročia a zároveň by to znížilo priemyselné a technologické riziká, náklady na vývoj a výrobné náklady na prísne minimum.

Bolo by tak možné vyjsť v ústrety armáde, ale aj mať konkurencieschopnú a atraktívnu ponuku na medzinárodnej scéne, a to ako proti K2 Black. Panther Juhokórejský ako možný KF-51 Panther Nemecký resp Američan AbramsX.

Kritická potreba pre armádu

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu