Dron Kızılelma, stíhačka T-FX, tank Altay: Turecký priemysel pod tlakom programov novej generácie

Od tureckej pozemnej intervencie v severnej Sýrii v roku 2018, vojenskej účasti Ankary v líbyjskej občianskej vojne v roku 2019 a napätia medzi tureckou a gréckou vzdušnou a námornou flotilou v Egejskom mori v roku 2020, a najmä dodávke prvých S-400 protilietadlovej batérie v júli 2020, turecký obranný priemysel, doteraz veľmi dynamický pod vedením prezidenta Erdogana, ktorý z neho urobil kľúčový ukazovateľ svojej politickej činnosti, zažil veľmi ťažké časy v dôsledku kombinovaných účinkov európskych a amerických sankcií. V skutočnosti mnohé kľúčové programy, ako napríklad bojový tank novej generácie Altay, bojový vrtuľník Atak alebo bojové lietadlo novej generácie T-FX, zaznamenali vážne ťažkosti, pretože im chýbali kľúčové komponenty, ktoré bolo potrebné dokončiť, ako napríklad motor a prevodovka pre Atlay, turbíny pre Atak a prúdové motory pre T-FX.

Napriek určitým pokusom Ankary o zrušenie sankcií prostredníctvom rokovaní sa prevažná väčšina z nich zachovala, čo viedlo k značným oneskoreniam, strate vývozných zmlúv a určitým slepým uličkám, a tieto hlavné programy symbolizujúce verejné akcie režimu boli kontraproduktívne z politického hľadiska. uhol pohľadu. Ankara preto znásobila iniciatívy, aby sa pokúsila nájsť alternatívy, národné náhradné riešenia, ktoré boli naraz prezentované ako tesne pred dodaním, pričom k dnešnému dňu nie sú schopné ponúknuť výkon a spoľahlivosť potrebnú na vybavenie systémov zbraňou. Špecialista na drony Baykar, ktorý stojí za dnes už slávnym TB2 Bayraktar, takto pristupoval k ukrajinským riešeniam na napájanie svojich nových dronov, akými sú Akinci. Pre pohonný vlak tanku Altay sa Ankara posunula bližšie k Južnej Kórei zapožičaním riešenia tanku K2 Black Panther, zatiaľ čo pri prototype T-FX sa spoločnosť TAI obrátila na reaktor F110, ktorý už poháňa turecké F-16 a ktorý navyše úplne vyrába a udržiava turecký priemysel.

V skutočnosti sa v posledných dňoch znásobili oznámenia z Ankary, ktoré ukázali dynamiku a technickosť jej obranného priemyslu. Takže koncom októbra výrobca Atlay BMC oznámil, že začala výroba prvej série 100 tankov, a že prvé exempláre budú doručené tureckým úradom v roku 2023. O 3 týždne neskôr, 21. novembra, prišiel rad na Baykara, aby zverejnil video, ktoré ukazuje taxi testy jeho nového vysokovýkonného bojového dronu Kızılelma, čo naznačuje, že prvý let zariadenia sa uskutoční v najbližších týždňoch. Napokon 23. novembra výrobca lietadiel TAI zverejnil fotografie, na ktorých je vidieť priebeh montáže prototypu T-FX s upresnením, že lietadlo opustí hangár v roku 2023. Mnohé ďalšie programy, v oblasti rakiet, námorných dronov, príp. V posledných týždňoch boli predstavené aj rôzne modely obrnených vozidiel, ktoré dávajú radikálne odlišné vnímanie dynamiky tureckého obranného priemyslu, ako tomu bolo v posledných rokoch. A to z dobrého dôvodu: 18. júna 2023 sa v krajine budú konať ďalšie prezidentské voľby.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu