Mal by sa s niektorými krajinami Perzského zálivu vyvinúť druhý program stíhačiek?

Po mesiacoch napätia, Francúzsko-nemecké programy priemyselnej spolupráce v oblasti obrany prelomili minulý týždeň patovú situácius dvoma dohodami týkajúcimi sa programu FCAS pre bojové lietadlá novej generácie a MGCS pre ťažké obrnené vozidlá budúcnosti. Podľa zverejnených tlačových správ sa zdá, že hlavné trecie body boli skutočne vyriešené, najmä vďaka zmierneniu nemeckých pozícií tvárou v tvár červeným líniám francúzskych priemyselníkov. Nedávny rozhovor s Ralfom Ketzelom, generálnym riaditeľom spoločnosti Krauss Maffei Wegman, poskytuje cenný kontext týkajúci sa ťažkostí, ktoré sa vyskytli v rámci programu MGCS v dôsledku príchodu Rheinmetall do programu a najmä postoj düsseldorfskej skupiny voči programu, ktorý šéf KMW považuje prinajmenšom za kontraproduktívny. V každom prípade sa odteraz zdá, že tieto dva programy opäť stoja na pevných základoch, ktoré im umožňujú efektívne napredovať.

Práve v tomto kontexte článok, ktorý dnes zverejnil Tribuneo možných príležitostiach vyjadrených Saudskou Arábiou na získanie značného počtu lietadiel Rafale do Francúzska. Podľa článku s odvolaním sa na potvrdzujúce zdroje blízke tejto záležitosti, ak vzťahy medzi saudským princom Mohammedom bin Salmánom a francúzskym prezidentom Emmanuelom Macronom nie sú ani zďaleka dobré, čo možno vysvetľuje arbitráž v prospech španielskej Navantie na tému nových saudských fregát Kráľovstvo sa nemenej zaujíma o perspektívu pokročilej spolupráce s Francúzskom, najmä v oblasti bojových lietadiel. Pre Rijád v skutočnosti Rafale predstavuje dvojitý záujem, okrem toho, že ide o veľmi efektívne a spoľahlivé zariadenie, o to, že nemá americké technológie ani nemecké technológie, zatiaľ čo saudskoarabské orgány sa obávajú zostrenia pozícií Berlína, pokiaľ ide o vývoz obranných technológií, a postupného Odpútanie sa Američanov od Perzského zálivu.

V každom prípade, mimo možných diskusií o akvizícii rozsiahleho vozového parku Rafale, išlo by o 100 až 200 lietadiel, Rijád by sa v prípade poklesu spolupráce s Nemeckom postavil aj voči Parížu ako potenciálny partner pre program FCAS. Pre Rijád by to bola otázka rozvoja svojich operačných schopností, pričom nič nenasvedčuje tomu, že Washington zamýšľa v relatívne blízkej budúcnosti povoliť vývoz bojových lietadiel novej generácie, ako sú F-35A a ešte menej podobné NGAD smerom k Saudskej Arábii, ale aj na rozvoj vlastného priemyslu, a teda aj jeho strategickej autonómie. Je zrejmé, že hypotéza zlyhania FCAS je v posledných dňoch značne vzdialenejšia. Dvere, ktoré otvorili saudskí vyjednávači, si však zaslúžia trvalú pozornosť Paríža, aby bolo možné navrhnúť druhé zariadenie, ktoré by dopĺňalo FCAS NGF, s Rijádom a pravdepodobne Abú Zabí.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu