Zvýšenie taktickej prepravnej kapacity o 50 %, pričom ide dvakrát rýchlejšie a dvakrát tak ďaleko ako vrtuľník UH-60 Black-Hawk, to je viac než ambiciózne špecifikácie programu Future Long Range Assault Aircraft alebo FLRAA, jeden z pilierov programu Future Vertical Lift zameraného na nahradenie od druhej časti súčasného desaťročia najmenej 4000 58 rotačných krídel v prevádzke v rámci americkej armády, počnúc prieskumnými OH-2014 Kiowa (vyradené zo služby v r. 47) na ťažký vrtuľník CH-64 Chinook vrátane útočného vrtuľníka AH-60 Apache a manévrovacieho vrtuľníka UH-280 Black Hawk. Program FLRAA je prvý, ktorý sa rozbehol, pričom včera americká armáda oznámila výber V-1 Valor, ktorý predstavili Bell a Textron, a na úkor SBXNUMX Défiant, ktorý predstavili Sikorsky a Boeing.
Ako sa dalo očakávať, V280 je prístrojom všetkých superlatívov. Ak je jeho 15 metrov dlhá bunka blízka bunke Black Hawk, nové lietadlo nemá nič spoločné so svojím predchodcom, najmä vďaka jeho dvom naklápacím rotorom s priemerom 10,7 metra poháňaným dvoma turbovrtuľovými motormi AE 1107F, z ktorých každý poskytuje 5000 štartov. Takto pripravený Valor dosiahne cestovnú rýchlosť 280 uzlov alebo 520 km a môže prepraviť 14 ozbrojených vojakov 1000 km ďaleko, kým sa vráti na svoju základňu. Kombinácia dĺžky a rýchlosti V-280 je jadrom vízie americkej armády o vzdušnom boji v nadchádzajúcich rokoch, aby bola schopná operovať v blízkosti vzdušných priestorov napadnutých protivzdušnou obranou protivníka.
Výber V-280 pred Défiantom je sám o sebe sotva prekvapením. Počas fázy návrhu prototypu a hodnotenia sa Bellovo zariadenie pravidelne ukazovalo ako oveľa pokročilejšie ako jeho konkurent, ktorý sa stretával s mnohými technickými problémami, ktoré spôsobovali dodatočný čas na vývoj. Kým teda v roku 2013 boli obe objednávky vybavované súčasne, V-280 uskutočnil svoj prvý let 17. decembra 2017, kde SB1 Défiant vzlietol prvýkrát až 21. marca 2019, teda o 14 mesiacov neskôr, aj keď Valor už absolvoval väčšinu svojich testovacích letov a už v januári 520 dosiahol rýchlosť 2019 km/h. A čo viac, zatiaľ čo Valor zaznamenal viac ako 160 letových hodín počas prvého roka svojich testov, Défiant obmedzil viac ako rovnakého trvania, pod hranicou 40 letových hodín.
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
[…] […]
[…] získať Black Hawks, zatiaľ čo americká armáda ich začne v druhej polovici desaťročia nahrádzať sklopným rotorom V-280 Valor, ktorý ponúka výkon, najmä pokiaľ ide o rýchlosť a dosah, čo je oveľa viac […]