Hypotéza tanku KF-51 Panther postavený na Ukrajine necháva odborníkov v rozpakoch

Začiatkom marca vyvolal bublajúci prezident nemeckého priemyselného gigantu Rheinmetall prekvapenie, keď oznámil, že prebiehajú rokovania s Kyjevom s cieľom vybudovať na Ukrajine továreň schopnú zmontovať 400 tankov KF-51 Panther za roks cieľom poskytnúť ukrajinským armádam nielen veľkú technologickú a operačnú výhodu proti ruským silám, ale aj štandardizovať a racionalizovať obrnenú flotilu ukrajinských ozbrojených síl, ktorým dnes nemožno závidieť priebeh zázrakov. existuje veľa referencií a mikroflotíl. Okrem toho by Kyjev mal možnosť súbežne získať flotilu moderných bojových vozidiel pechoty KF-41 Lynx, ktoré sa dajú vyrábať na maďarská montážna linka postavená na objednávku Budapešti 218 týchto obrnených vozidiel v septembri 2020. A dodať, že výstavba tejto továrne, ktorá by podľa nemeckého podnikateľa stála 200 miliónov €, sa musela začať čo najskôr, aby uspokojila ukrajinské prevádzkové potreby.

Odvtedy vedenie Rheinmetall, ako aj kyjevské úrady, bez toho, aby popreli vyhlásenia Armina Pappergera, zostalo v tejto veci obzvlášť diskrétne. Oficiálne je táto téma taká citlivá, že nemôže byť zverejnená, kým sa nedosiahne definitívna dohoda. Pre mnohých odborníkov však vyhlásenia generálneho riaditeľa Rheinmetall vyvolávajú viac otázok, ako poskytujú odpovede. V skutočnosti, mnohé prvky sa „nelepia“ na existujúcu alebo predvídateľnú realitu, takže mnohí sú otvorene skeptickí, pokiaľ ide o vecnosť tohto oznámenia. Je pravda, že aj keď je toto oznámenie veľmi krátke, sotva dáva zmysel.

Po prvé, výstavba priemyselného areálu, ktorý by umožnil zmontovať 400 moderných nádrží, ako je táto Panther, by zabralo veľa času a oveľa viac ako 200 miliónov eur, o ktorých hovoril pán Papperger. Aj keby bol areál určený len na montáž obrnených vozidiel, musel by mať veľmi rozsiahlu priemyselnú a dopravnú infraštruktúru, aby absorboval takto vytvorený priemyselný tok na výrobu viac ako jedného nového tanku denne. Na druhej strane, mimo montážnej infraštruktúry by si takýto tok vyžadoval výraznú zmenu výrobných kapacít všetkých subdodávateľov zúčastňujúcich sa na programe, najmä v rámci nemeckého BITD, čo si opäť vyžaduje početné investície, ale aj zaškolenie mnohých nových operátorov. A tu prichádza druhý veľmi prekvapivý bod v tomto vyhlásení. Ukrajinské armády majú skutočne kapacitu na nasadenie 800 až 1200 3 ťažkých tankov, čo si vyžaduje výrobu iba na 5 roky. Aj keď vezmeme do úvahy možné exportné trhy, ako aj možné bojové opotrebenie ukrajinskej flotily, je ťažké uvažovať o výrobe dlhšej ako 6 až XNUMX rokov, čo je časový rámec aktívnej výroby príliš krátky vzhľadom na investície potrebné na Ukrajine, ako aj v Nemecku. V skutočnosti, z čisto priemyselného a ekonomického hľadiska, model opísaný Arminom Pappergerom, pravdaže niekoľko týždňov pred zverejnením výsledkov spoločnosti, pôsobí veľmi nekonzistentne.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.

prihlásenie k odberu