Smerom k vývoju špecifikácií pre poľské ponorky?

Poľský podmorský program programu ORKA bol dlho nerozhodnutý orgánmi krajiny znovu spustený, pričom kľúčom sú nové špecifikácie.

Uplynulé dni boli plné oznámení o budúcnosti poľského obranného úsilia. Poľský minister obrany Mariusz Błaszczak okrem informácií o pozemných a leteckých programoch otvoril pri príležitosti podujatia Defence24 Day organizovaného rovnomenným portálom Defense news aj o programe poľskej ponorky Orka.

Tento program, ktorého cieľom je poskytnúť poľskému námorníctvu pokročilú schopnosť ponorkového útoku, sa dlho pripravoval a zdalo sa, že smeruje k lodiam s relatívne nízkou tonážou, ktoré sa majú vyvíjať v Baltskom mori.

To je dôvod, prečo doteraz boli európske ponuky, ktoré skúmala Varšava, založené na A26 Blekinge od švédskych Kockums, Type 214 od nemeckého TKMS a Scorpene francúzskej námornej skupiny, lode vyvíjajúce sa medzi 1600 a 1900 tonami, ktoré dokonale reagujú na takéto prevádzkové využitie. napriek tomu očakávania vyjadrené poľským ministrom obrany počas tohto podujatia sa výrazne líšia od týchto pôvodne vyjadrených špecifikácií, pričom program ORKA by mal byť oficiálne spustený v priebehu tohto roka 2023.

Pre Mariusza Błaszczaka budú musieť byť poľské ponorky skutočne vybavené veľkou autonómiou, schopnosťou implementovať riadené strely vypúšťané ponorením, ale aj vyvíjať sa vysokou rýchlosťou, pričom zostávajú diskrétne, ako keby zostali ponorené na dlhý čas pri prevádzke pri nízkej úrovni. rýchlosť.

Okrem toho bude musieť byť loď schopná vykonávať misie ďaleko od svojej základne autonómnym spôsobom, zatiaľ čo Varšava má v úmysle ťažiť z významných technologických transferov na zvýšenie zručností vlastného námorného priemyslu.

V skutočnosti sú tieto potreby veľmi odlišné od tých, ktoré boli pôvodne vyjadrené, keďže poľské námorníctvo otvorene zamýšľa vybaviť sa skôr oceánskymi ako prímorskými ponorkami, ktoré majú tiež veľkú palebnú silu na súši, ako aj proti námorným a podvodným cieľom.

A lode, ktoré pôvodne navrhli Kockums, TKMS a Naval group, nezodpovedajú týmto novým špecifikáciám. Dvaja z nich, TKMS s typom 212CD et Námorná skupina s Merlinom (Shortfin Barracuda)mať väčší alternatívny model, ktorý dokáže splniť vyjadrené potreby.

Pokiaľ ide o Kockumsa, pravdepodobne bude musieť reprodukovať partnerstvo so spoločnosťou Lockheed-Martin, aby sa pokúsil presadiť v Holandsku s väčšou loďou ako Blekinge.

Tieto špecifikácie pravdepodobne pritiahnu ďalších hráčov, ktorí sa pravdepodobne postavia proti európskym lodiam efektívnejšie ako predtým. To je najmä prípad juhokórejských ponoriek triedy Dosan Anh Changho, odvodených od typu 214, ale oveľa impozantnejších s ponorným výtlakom 3700 ton a predovšetkým vertikálnym odpaľovacím systémom rakiet, ktorý umožňuje nasadiť náčinie 6 až 10 okrídlené alebo balistické rakety.

Vzhľadom na blízkosť vyvinutú medzi poľským a juhokórejským obranným priemyslom je Dosan Anh Changho teraz veľkým favoritom so špecifikáciami, ktoré sa mu zdajú ako stvorené.

Japonsko, s triedou Taïgei, by sa mohlo tiež pozvať do tejto súťaže, loď s dĺžkou 84 metrov a viac ako 3500 ton v potápaní, rozširuje doteraz jedinú ponorku vybavenú lítium-iónovými batériami do prevádzky. Napokon, španielsky S-80 Plus triedy Isaac Peral s 3400 tonami v potápaní mohol využiť prepracovanie špecifikácií a pokúsiť sa opäť zaradiť do programu Orka, pričom tentoraz bude loď viac zodpovedať vyjadreným očakávaniam.

Napriek tomu najefektívnejším modelom, ktorý spĺňa poľské očakávania, najmä pokiaľ ide o rýchlosť a dolet, je s najväčšou pravdepodobnosťou loď Marlin od Naval Group, jediná loď vybavená Pump-jet zdedeným z ponorkového programu. Suffren útočí na jadrové zbrane, z ktorých zahŕňa niektoré z kľúčových charakteristík z hľadiska diskrétnosti a výkonu.

Okrem toho by partnerstvo medzi Varšavou a Parížom v tejto mimoriadne kritickej oblasti bolo veľmi vítaným symbolom obnovenia francúzsko-poľskej spolupráce v otázkach obrany po niekoľkých rokoch viac ako napätých vzťahov. Konkurencia však bude pre Naval Group veľmi tvrdá, najmä vzhľadom na všadeprítomnosť juhokórejského priemyslu v krajine.