Je F-35 časovanou bombou pre európske armády?

Bojové lietadlá F-35 amerického Lockheed-Martin sa v posledných rokoch v rámci ich modernizácie presadili medzi väčšinou európskych vzdušných síl. Ukradnutý, pripojený a vybavený výkonnými senzormi Lightning II doteraz presvedčil najmenej 10 európskych vzdušných síl (Nemecko, Belgicko, Dánsko, Fínsko, Taliansko, Nórsko, Holandsko, Poľsko, Spojené kráľovstvo a Švajčiarsko), zatiaľ čo 4 iní oznámili svoj zámer tak urobiť (Grécko, Španielsko, Česká republika a Rumunsko), čím sa zariadenie stalo de facto štandardom pre európsky lov.

Treba povedať, že prístroju nechýbajú argumenty na presvedčenie. Patrí k veľmi propagovanej, hoci pochybnej 5. generácii boja, má schopnosti doteraz nedostupné pre iné lietadlá súčasnosti, najmä Saab Gripen, Eurofighter. Typhoon a Dassault Rafale, ako je významné utajenie a veľmi výkonná fúzia dát, ktorá mu dáva bezkonkurenčné operačné schopnosti, najmä pri vývoji proti modernej protilietadlovej obrane.

RAfale grécko Vojenské plánovanie a plány | Nemecko | Analýza obrany
Z 3 modelov európskych bojových lietadiel, ktoré sú dnes k dispozícii, je len Rafale sa podarilo v Európe presadiť v posledných rokoch v Grécku a Chorvátsku.

Navyše, bojové lietadlá, ktoré získali 3 zo 4 ozbrojených síl USA, letectvo, námorníctvo a námorná pechota, pre viac ako 2300 XNUMX jednotiek, sú zaručené jeho budúcnosť a udržateľnosť na ďalšie desaťročia. Lightning II má tiež atraktívnu vstupnú cenu, prevádzkuje sa v rovnakej cenovej kategórii ako model Rafale okolo 90 miliónov dolárov v letovom stave.

Napokon ťažil z neutíchajúcej podpory ministerstva zahraničných vecí a Pentagonu, pričom viac ako kedykoľvek predtým sa zdá, že garantom európskej bezpečnosti sú Spojené štáty.

Odvtedy a napriek početným francúzskym protestom proti hrozbe, ktorú by lietadlá Lockheedu predstavovali pre budúcnosť leteckého priemyslu, a teda pre európsku strategickú autonómiu, bol jeho úspech prinajmenšom očakávaný a predvídateľný.

Bez toho, aby sme vstúpili do diskusie o tom, či zariadenie je alebo nie je skutočne také účinné z operačného hľadiska, ako sa očakávalo, by mohlo v nadchádzajúcich rokoch predstavovať kolosálnu hrozbu pre európske armády.

Nie kvôli objaveniu sa systémov schopných odhaliť tajné lietadlá, ktoré ho pripravia o jeho hlavné aktíva, a už vôbec nie kvôli silnej závislosti nielen od Spojených štátov, ale najmä od Lockheed-Martin, ktorú systém zariadenia ukladá. jej užívateľov. Skutočné nebezpečenstvo pred nami bude v skutočnosti rozpočtové.

USAF F 16 e1683737552610 Vojenské plánovanie a plány | Nemecko | Analýza obrany
F-16 amerického letectva, hoci majú v priemere 31 rokov, majú náklady na letovú hodinu viac ako polovičné v porovnaní s F-2A.

Táto téma bola preukázaná štúdiou, ktorá je vysoko zdokumentovaná a dokonale argumentovaná, ktorú uskutočnil grécky autor v r článok uverejnený na stránke Belisarius venovaný problematike obrany v tejto krajine vo večnej konkurencii so svojím tureckým susedom.

Z článku totiž vyplýva, že náklady na letovú hodinu F-35 vo verzii A, ktoré získavajú najmä európske vzdušné sily, sa v súčasnosti blížia k hranici 50.000 16 USD, zatiaľ čo v striktne identickom rozsahu F-25.000 C/ D zo svojej strany zostáva pod hranicou XNUMX XNUMX dolárov.

Podľa niekoľkých štúdií a projekcií vykonaných úplne neutrálnymi inštitútmi, ako je napríklad americký GAO (ekvivalent Cours de Compte vo Francúzsku), cena za hodinu letu už dnes presahuje 38.000 22 USD (v porovnaní s 16 3 USD za F -135), zatiaľ čo priemerný vek americkej flotily je len o niečo viac ako 4 roky a na obzore je veľa drahých vylepšení, ako napríklad prúdové lietadlo F-XNUMX alebo prechod na štandard bloku XNUMX.


Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Vojenské plánovanie a plány | Nemecko | Analýza obrany

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €.


Pre ďalšie

2 Komentáre

Komentáre sú uzavreté.

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články