Je F-35 časovanou bombou pre európske armády?

Bojové lietadlo F-35 amerického Lockheed-Martin sa v posledných rokoch až na výnimky presadilo u väčšiny európskych vzdušných síl v rámci ich modernizácie. Skrytý, pripojený a vybavený vysokovýkonnými senzormi Lightning II doteraz presvedčil najmenej 10 európskych vzdušných síl (Nemecko, Belgicko, Dánsko, Fínsko, Taliansko, Nórsko, Holandsko, Poľsko, Spojené kráľovstvo a Švajčiarsko), zatiaľ čo 4 ďalší oznámili svoj zámer tak urobiť (Grécko, Španielsko, Česká republika a Rumunsko), čím sa zariadenie stalo de facto štandardom pre európsky lov.

Treba povedať, že prístroju nechýba argument na presvedčenie. Patrí k veľmi medializovanej, aj keď spornej 5. generácii boja, má schopnosti, ktoré sú doteraz nedostupné pre iné zariadenia v súčasnosti, najmä pre Saab Gripen, Eurofighter Typhoon a Dassault Rafale, ako je významné utajenie a veľmi výkonná fúzia dát, ktorá mu dáva bezkonkurenčnú operatívnosť. najmä proti modernej protilietadlovej obrane.

Okrem toho, že bojové lietadlo, ktoré získali 3 zo 4 ozbrojených síl USA, letectvo, námorníctvo a námorná pechota, za viac ako 2300 kópií, je jeho budúcnosť a odolnosť zaručená na ďalšie desaťročia. Lightning II má tiež atraktívnu vstupnú cenu, prevádzkuje sa v rovnakej cenovej kategórii ako Rafale za približne 90 miliónov dolárov v letových podmienkach.

Napokon, ťažila z neutíchajúcej podpory zo strany ministerstva zahraničných vecí a Pentagonu, pričom viac ako kedykoľvek predtým sa zdá, že garantom európskej bezpečnosti sú Spojené štáty.

Preto a napriek početným francúzskym protestom o hrozbe, ktorú by lietadlá Lockheedu predstavovali pre budúcnosť leteckého priemyslu, a teda aj pre európsku strategickú autonómiu, bol jeho úspech prinajmenšom očakávaný a predvídateľný.

Bez toho, aby sme vstúpili do diskusie o tom, či zariadenie je alebo nie je skutočne také účinné z operačného hľadiska, ako sa očakávalo, by mohlo v nadchádzajúcich rokoch predstavovať pre európske armády obrovskú hrozbu.

Nie kvôli objaveniu sa systémov schopných odhaliť tajné lietadlá, ktoré ho pripravia o jeho hlavné aktívum, a už vôbec nie kvôli silnej závislosti nielen na Spojených štátoch, ale predovšetkým na Lockheed-Martin, ktorú systém zariadenia ukladá. na svojich používateľoch. Skutočným budúcim nebezpečenstvom bude v skutočnosti rozpočet.

Táto téma bola preukázaná štúdiou, ktorá je vysoko zdokumentovaná a dokonale argumentovaná, ktorú uskutočnil grécky autor v r článok uverejnený na stránke Belisarius venovaný problematike obrany v tejto krajine vo večnej konkurencii so svojím tureckým susedom.

Článok skutočne ukazuje, že náklady na letovú hodinu F-35 vo verzii A, ktorú získavajú najmä európske vzdušné sily, sa teraz blížia k hranici 50.000 16 USD, zatiaľ čo na presne rovnakom obvode sa F-25.000 C/D , medzitým zostáva pod hranicou XNUMX XNUMX USD.

Podľa niekoľkých štúdií a projekcií vykonaných úplne neutrálnymi inštitútmi, ako je napríklad americký GAO (ekvivalent Cours de Compte vo Francúzsku), cena jednej hodiny letu už dnes presahuje 38.000 22 USD (oproti 16 3 USD za F- 135), zatiaľ čo priemerný vek americkej flotily je sotva viac ako 4 roky a na obzore je veľa drahých budúcich vývojov, ako napríklad prúdový motor F-XNUMX alebo prechod na štandard Block XNUMX.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov -

Články s úplným prístupom sú dostupné v sekcii „Články zadarmo“. Články vo formáte Flash sú otvorené v plnej verzii 48 hodín. Odberatelia majú prístup k článkom Analýza a Súhrn v plnom rozsahu. Články v archívoch (staršie ako dva roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

- 15% na vaše predplatné Classic alebo Premium (mesačne alebo ročne) s kódom Návrat do školy 23
Len do 30. septembra!