Správa GAO opäť varuje pred zvýšením nákladov na program F-35 v posledných rokoch, ako aj pred termínmi, ktoré neúprosne skĺznu.
Už asi desať rokov každý rok vypracúva Úrad pre zodpovednosť vlády USA alebo GAO, americký ekvivalent Dvora audítorov. správa znepokojená rozpočtovými prekročeniami okolo programu Joint Strike Fighter a stíhačky F-35.
Tak, pri mnohých príležitostiach, GAO odborníci poukázali veľmi jasné poruchy týkajúce sa tohto programu, ktorá očividne ťaží z privilégií a významnej podpory na obchádzanie pravidiel rozpočtového hospodárenia, ktoré stanovil americký Kongres.
Tento rok, nová správa nebola výnimkou z pravidla, poukazujúc najmä na ďalšie zintenzívnenie programu, ktorého cieľom je dostať stíhačku Lockheed-Martin na štandard Block 4, prvý štandard, od ktorého sa očakáva, že v najbližších rokoch dosiahne plnú operačnú spôsobilosť.
Podľa správy GAO sa náklady na program F-35 na navrhnutie a nasadenie tohto nového štandardu v priebehu roka opäť zvýšili o 1,4 miliardy USD a dosiahli 16,5 miliardy USD, čo je viac ako dvojnásobok sumy, ktorú investovali Berlín, Madrid a Paríž preštudovať a navrhnúť demonštrátor programu SCAF.
Kumulatívne zvýšenie v porovnaní s prvými odhadmi týkajúcimi sa tohto štandardu z roku 2018 teraz dosahuje 55 %, pričom sa za 10,6 rokov zvýšilo z 16,5 na 5 miliardy dolárov, čo by za normálnych okolností muselo spustiť regulačný postup Nunn-McCurdy a priniesť ministra obrany pred Kongresom, aby sa predišlo ukončeniu programu.
Skutočnosť, a ako to bolo v prípade všetkých prvkov programu F-35 po celé roky, tieto programy sa považujú za podmnožiny hlavného programu, aby sa priniesli späť nárasty, ktoré teraz presahujú 183 miliárd USD v porovnaní s konečnými termínmi, pokiaľ ide o ich časť, skĺzli o 10 rokov iteratívnym spôsobom a nie kumulatívne, pokiaľ ide o program ako celok a jeho už investovaných 500 miliárd dolárov.
Táto forma umožnila znížiť vnímaný rozpočtový posun a vyhnúť sa tak regulácii Kongresom. Všimnite si, že tieto náklady sa následne prenesú na používateľov, to znamená na americké armády, ale aj zahraniční prevádzkovatelia zariadenia.
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov -
Články s úplným prístupom sú dostupné v sekcii „Články zadarmo“. Články vo formáte Flash sú otvorené v plnej verzii 48 hodín. Odberatelia majú prístup k článkom Analýza a Súhrn v plnom rozsahu. Články v archívoch (staršie ako dva roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.
- 15% na vaše predplatné Classic alebo Premium (mesačne alebo ročne) s kódom Návrat do školy 23
Len do 30. septembra!
[…] […]
[…] Boramae dosiahne plnú operačnú spôsobilosť a dostane sa do sériovej výroby skôr ako F-35A, zatiaľ čo juhokórejský program bol spustený až v roku 2010, 15 rokov po […]
[…] nedostatočná na to, aby umožnila programu vyjsť z tej istej nestabilnej situácie, čo vedie k trvalému posunu termínov a nákladov bez toho, aby sa dosiahol želaný cieľ […]