Prečo cunami F-35 v Európe ohrozí programy FCAS a GCAP?

Portugalské úrady oznámili, že sa obrátia na americké F-35, aby nahradili svoju stíhaciu flotilu, ktorá je v súčasnosti vybavená F-16. Je to 14. európska krajina, ktorá sa obrátila na stealth stíhačku Lockheed-Martin, ktorá sa na starom kontinente stala z hľadiska stíhacích lietadiel de facto európskym štandardom. Ako môžeme vysvetliť tento bezprecedentný americký úspech a aké sú a budú dôsledky pre budúcnosť vojenského leteckého priemyslu starého kontinentu?

« Doložka o solidarite NATO je článok 5, nie článok F-35! » V roku 2019 sa ministerka francúzskych ozbrojených síl Florence Parlyová v roku XNUMX počas prejavu v Atlantickej rade pokúsila priviesť administratívu Donalda Trumpa späť do spravodlivejších pozícií, pokiaľ ide o tlak, ktorý vyvíja na Európanov. kúpiť stealth stíhačku Lockheed-Martin.

V tom čase vo Francúzsku prevládala myšlienka, že úspech F35 v Európe sa vysvetľuje predovšetkým tlakom Washingtonu a NATO na jeho spojencov, v neprospech európskych lietadiel: švédskych Gripenov, Eurofighterov. Typhoon európske a Rafale Francúzština.

O štyri roky neskôr, zatiaľ čo nová Bidenova administratíva oveľa menej trvala na presadzovaní stíhačky v Európe, je jasné, že dynamika F-35 ani zďaleka nebledne. Navyše, po Grécku pred niekoľkými mesiacmi, potom Rumunsku a Českej republike pred niekoľkými týždňami, Portugalsko práve oznámilo, že sa obráti na stíhačku Lockheed-Martin nahradiť svoje dosluhujúce F-16, čím sa stala 14. európskou krajinou, ktorá sa prihlásila za toto lietadlo.

História cunami F35 v Európe

Od prvých európskych objednávok od britských, holandských, talianskych, dánskych a nórskych programových partnerov sa stíhačka Lockheed-Martin etablovala všade tam, kde bola navrhnutá, v Európe a inde.

F-35A USAF
Prečo cunami F-35 v Európe ohrozí programy FCAS a GCAP? 4

V Európe, okrem objednávok z týchto prvých 5 krajín zo začiatku roka 2010, bolo na rade Poľsko v roku 2018 a potom Belgicko v roku 2019, aby sa obrátilo na zariadenie.

V roku 2021 to bolo Švajčiarsko, ktoré sa otočilo chrbtom Rafale Francúzi, aj keď sú švajčiarskou tlačou prezentovaní ako obľúbené, aby získali F-35, po ktorom v roku 2022 nasledovalo Fínsko, k veľkému zúfalstvu Švédska, ktoré dúfalo, že vybuduje silné priemyselné a obranné partnerstvo okolo Gripenov E/F so svojím susedom. s ktorou zdieľa oveľa viac ako len hranicu.

Grécko, Rumunsko, Česká republika, Portugalsko: prudký nárast F-35 v roku 2023

Najpozoruhodnejším rokom, pokiaľ ide o európske akvizície amerického F-35, však bude nepochybne rok 2023. Po tom, čo začiatkom roka Atény potvrdili svoj zámer objednať si v nasledujúcich rokoch F35A na výmenu časti jeho F-16, Rumunsko a potom Česká republika urobili to isté o niekoľko mesiacov neskôr.

Nakoniec tento týždeň Portugalsko, posledný historický používateľ amerického F-16, ktorý neprekročil Rubikon, práve oznámilo svoje rozhodnutie čoskoro nahradiť svoje stíhačky Lockheed-Martin F-35A.

Dve tretiny európskych vzdušných síl boli v roku 35 vybavené F2030

faktom je, ako je uvedené v predchádzajúcom článku, je viac ako pravdepodobné, že do roku 2030 nebude americkou stealth stíhačkou vybavených len 7 alebo 8 vzdušných síl z 25 vzdušných síl v Európe: Francúzsko, Chorvátsko a možno Srbsko, ktoré bude operovať na Rafale ; Švédsko a Maďarsko s flotilou Gripenov; Slovensko, Slovinsko a možno Bulharsko, na F-16.

RAfale a Gripen
Prečo cunami F-35 v Európe ohrozí programy FCAS a GCAP? 5

K tejto téme sú dnes ešte dve neznáme. Španielsko na jednej strane, aj keď je to verejné tajomstvo, keďže Madrid nemá inú možnosť, ako zvoliť F-35B ako náhradu za Harrier II, a na jednej strane Rakúsko. rozhodli o budúcnosti svojej flotily Typhoon Blok 1.


Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense logo 93x93 2 Stíhacie letectvo | Nemecko | Analýza obrany

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €.


Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články