Streda 4. decembra 2024

Príchod J-35A dáva Číne kontrolu nad technologickým tempom globálneho bojového letectva

Už niekoľko dní koluje po čínskych sociálnych sieťach fáma: nová stíhačka J-35 by sa mohla prvýkrát predstaviť na leteckej šou v Zhuhai, ktorá sa bude konať v polovici novembra.

Táto fáma bola očividne pravdivá, pretože Ľudová oslobodzovacia armáda potvrdila na výstave prítomnosť najmenej 7 lietadiel, vrátane ťažkého stealth stíhača J-20, viacúčelového stíhacieho bombardéra J-16 a nového tankera Y-20U. lietadla. Všetci traja pri tejto príležitosti predvedú letové ukážky.

Je to však oznámenie o prítomnosti úplne nového stealth stíhača J-35A v statickej ukážke v Zhuhai, čo predstavuje najvýznamnejšiu udalosť tohto vydania 2024 Všetko v skutočnosti naznačuje, že J-35A je teraz veľmi blízko vstupu do služby u vzdušných síl PLA, pričom jeho námorná verzia bola nedávno testovaná na palube novej lietadlovej lode CV18 Fujian.

V dôsledku toho by sa Čína nielen stala druhou krajinou, ktorá by mala v prevádzke dve bojové lietadlá 5. generácie, ale pri tejto príležitosti by preukázala, že jej letecký priemysel teraz zavádza technologické tempo, ktoré je dvakrát udržateľnejšie ako tempo používané západnými krajinami. !

Stíhačka 5. generácie J-35A, hviezda budúcej leteckej show Zhuhai

Ak sa do oficiálneho predstavenia novej stealth stíhačky z čínskeho Šen-jangu, J-35, dlho dúfalo, na leteckej šou v Zhuhai sa o tomto novom zariadení dozvedieť viac, bude to konkrétna verzia, J-35A, ktorý bude prítomný na asfalte medzinárodného letiska kto je hostiteľom podujatia.

J-35 za letu
Jedna z najjasnejších fotografií J-35 v námornej verzii.

Už len táto klasifikácia J-35A veľa napovedá, keďže by nešlo o námornú verziu určenú na prevádzku na čínskych lietadlových lodiach, ktorej vývoj sa začal pred štyrmi rokmi, ale o pozemnú verziu určenú pre letectvo PLA. ktorého vývoj doteraz čínske armády nikdy nepotvrdili.

Zdieľame veľa s námornou verziou, ak máme veriť zverejneným vizuálom týkajúcim sa tohto lietadla, J-35A je tiež odvodený od demonštrátora FC-31, dvojmotorového stredného stealth stíhača vyvinutého v demonštračnej forme koncom roka. 2000, cez Shenyang, pôvodne pre medzinárodný trh.

Ak FC-31 Gyrfalcon (francúzsky Gerfaut) uskutočnil svoj prvý let v roku 2012, program rýchlo ukázal určité konštrukčné nedostatky, najmä pokiaľ ide o utajenie, čo prinútilo čínskeho výrobcu lietadiel dôkladne preskúmať svoju kópiu. Druhá verzia demonštrátora mala svoj medzinárodný debut v roku 2015 na Zhuhai Air Show.

Nezdalo sa však, že by toto zariadenie vzbudilo nadšenie, či už na medzinárodnej scéne, ani v rámci CHKO, ktorá sa vtedy úplne zamerala na novú ťažkú ​​stíhačku J-20 vyvinutú Chengdu a na uvedenie série do výzbroje. moderných lietadiel predchádzajúcej generácie s typmi J-10C, J-11B, J-15 a J-16.

Museli sme počkať do roku 2020 a arbitráž čínskeho námorníctva v prospech tohto zariadenia, skôr než navalizovanú verziu J-20, aby oživil dynamiku okolo tohto programu, ktorý tlač premenovala na "J-35", s odkazom na jeho povrchnú podobnosť s americkým F-35.

Testy D-35
Jedna z prvých fotografií zobrazujúca prototyp J-35 v námornej verzii. Všimnete si, že registrácia je rovnaká ako na predchádzajúcej fotografii (350003 vs 3503)

Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Fighter Aviation | Novinky v oblasti obrany | Konštrukcia vojenských lietadiel

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)


Reklama

Autorské práva : Reprodukcia, aj čiastočná, tohto článku je zakázaná, okrem nadpisu a častí článku napísaných kurzívou, s výnimkou prípadov, keď je to v rámci dohôd o ochrane autorských práv zverených CFCa pokiaľ to nie je výslovne dohodnuté Meta-defense.fr. Meta-defense.fr si vyhradzuje právo na uplatnenie svojich práv využiť všetky možnosti, ktoré má k dispozícii. 

Pre ďalšie

2 Komentáre

  1. Ak by sme lietadlo považovali za streleckú platformu alebo ako prvok celku, ako systém systémov, v prvom prípade nám vystúpenie na výstave umožňuje posúdiť dobrú kvalitu produktu, trochu v štýle 80. rokov druhá si vyžaduje dlhšiu analýzu alebo dokonca nemožné bez prístupu k informáciám o komponentoch, čo sa v prípade J35 zdá byť očakávané.

    • To je správne. Ale naša zaujatosť systematicky podceňovať kvalitu a efektívnosť čínskych systémov bola doteraz sotva úspešná.
      Mnohí boli tiež skeptickí a niekedy blahosklonní k J-20, keď bol vydaný. Nakoniec teraz vieme, že lietadlo je veľmi efektívne, že má veľmi dobrý radar, že jeho rakety vzduch-vzduch PL-10 a PL-15 sú účinné a že je oveľa nenápadnejšie ako mnohé iné. na základe prítomnosti kačíc. Zatiaľ čo v skutočnosti kačice rešpektovaním zarovnania lietadiel len mierne zhoršujú prednú stealth.
      Zdá sa preto rozumné predpokladať, že aj J-35 bude mať toto vysokovýkonné vybavenie a že Číňania plánujú mať globálny systém zosúladený so schopnosťami ich novej stíhačky...

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články