Od oficiálneho uvedenia do prevádzky v roku 2020 bola nová ruská stíhačka 5. generácie od výrobcu lietadiel Suchoj, Su-57E, niekoľkokrát oznámená, že sa blíži k podpisu prvej exportnej zmluvy zo strany Rosoboronexportu a ruských úradov. Doteraz sa však žiadne z týchto oznámení nenaplnilo.
Okrem toho začiatok vojny na Ukrajine súčasne značne zvýšil tlak na ruský letecký priemysel a jeho dodávateľský reťazec, čiastočne zbavený základných západných komponentov, a posilnil ostražitosť Spojených štátov pri uplatňovaní legislatívy CAATSA, ktorá sľubuje najhoršie z amerických sankcií pre každého, kto nakupuje hlavné zbrane z Ruska.
Niekoľkých potenciálnych zákazníkov ruských bojových lietadiel, ako sú Egypt a Indonézia, teda Washington odradil od prechodu na európske lietadlá. Zatiaľ čo Su-57 je jednou z hlavných atrakcií leteckej výstavy v Ču-chaji, Rosoboronexport práve oznámil, že bol podpísaný prvý kontrakt na exportnú verziu lietadla, Su-57E.
Sommaire
Alexander Mikheev, generálny riaditeľ Rosoboronexport, tvrdí, že podpísal prvý kontrakt na exportnú verziu Su-57E
Ak bol Su-57 netrpezlivo očakávaný v Ču-chaji, keďže išlo o prvú účasť lietadla na prehliadke mimo Ruska, na špecialistov to nijako zvlášť nezapôsobilo, aspoň počas statickej fázy a rakety na mieste.
Novinári prítomní na mieste si skutočne mohli všimnúť početné výrobné chyby na modeli zaslanom Moskvou, ktorý by bol jedným z prototypov použitých vo fáze vývoja, chyby, ktoré by mohli vyvolať pochybnosti o účinnosti a skutočnej hodnote zariadenia .
Prvé letové prezentácie však mnohé z týchto kritík umlčali, pričom ruský Su-57 predvádzal výnimočnú akrobaciu, najmä v tak nízkej výške, demonštrujúcu supermanévrovateľnosť lietadla, najmä pri veľmi nízkej rýchlosti.
V tejto súvislosti Alexander Mikheev, generálny riaditeľ spoločnosti Rosoboronexport, čo nie je nikto iný ako agentúra, ktorá dohliada na vývoz ruských obranných spoločností, počas svojej návštevy čínskeho veľtrhu vyhlásil, že už bol podpísaný prvý kontrakt na Su-57E, exportnú verziu Su-57, pričom dodal, že okolo zariadenia, ktoré púta výraznú pozornosť na medzinárodnej scéne, sa viedli ďalšie diskusie.
Meno klienta utajili ruské úrady zo strachu pred tlakom americkej CAATSA
Prezident Rosoboronexportu však neuviedol ďalšie podrobnosti týkajúce sa názvu krajiny, ktorá by podpísala túto prvú zmluvu, ani charakter tejto zmluvy, ktorá sa v skutočnosti môže týkať veľkého počtu subjektov, a nie nevyhnutne na pevnú objednávku určitého počtu zariadení.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Čierny piatok : – 20 % na nové mesačné a ročné predplatné Premium a Classic s kódom MetaBF2024, do 03
Áno, zastavenie uprostred oblohy nie je nevyhnutne zárukou prežitia v boji.
Nie je to skvelé na správu energie. Každopádne dnes už naozaj neprebiehajú súboje až do vyčerpania súperovej energie, ako tomu bolo ešte v 60-tych a 70-tych rokoch, z mojej strany nepovažujem super manévrovateľnosť za výhodu, hlavne na 5./6 generácie. Je oveľa vhodnejšie mať veľmi dlhý dosah a/alebo super super plavbu.
Ale hej, stále to odhaľuje všeobecnú manévrovateľnosť zariadenia. Následne môžeme priznať, že vo zvyšku spektra bude minimálne taký dobrý ako Su-35, čo je už teraz vážny súper.
Žiadna informácia, len poznámka
Vietnam, ktorý trochu poznám a stal som sa veľmi závislým od obyvateľov Západu, pričom som znovu objavil svoj tradičný odpor voči čínskemu imperializmu, najmä v Čínskom mori oproti Hainanu. Hlavné mesto USA, TW, SK a Eu sa stane novými riečnymi perlami pre ľahký priemysel vysoký obsah MO Silne dvorený USA (F16 EV), historická návšteva Bidena, ale aj diskrétne Fr (Rafale)
Pravdepodobne nie Vn
Ak by som mal staviť, stavil by som na Severnú Kóreu 1, Irán 2, Bielorusko 3.