Type 056A, Gowind 2500, Ada ..: Koliko so vredne sodobne Corvette?

Lors de la seconde guerre mondiale, les corvettes modernes de l’époque étaient des navires de tonnage restreint, 1000 tonnes pour la très prolifique Cvetlični razred kraljeve mornarice, namenjene spremljanju konvojev pred grožnjami s podmornicami in zavarovanju obal.

Au fil des années, les corvettes s’effacèrent dans une majorité des grandes marines modernes, remplacées en cela par des frégates plus lourdes et plus polyvalentes ou des patrouilleurs lance-missiles moins onéreux, alors que la menace sur les cotes s’estompaient et que les besoins en matière de lutte anti-sous-marine étaient davantage traités par les sous-marins eux-mêmes, et les avions de patrouille maritime.

Cependant, depuis quelques années, de nombreuses marines, y compris les plus importantes, s’intéressent à nouveau des corvettes, et les offres pour ce type de bâtiment se sont multipliées.

Dans cet article, nous présenterons les capacités opérationnelles et les performances de 8 modèles de corvettes modernes : la K130 Braunschweig allemande, la Type 056A chinoise, la Gowind 2500 française, La Sa’ar 72 israélienne, les LCS américaines, la Gremyashchiy russe, la Visby suédoise et l’Ada turque.

Nemčija: korvete razreda K130 Braunschweig

Namenjeni zamenjavi raketnih patruljnih čolnov Guépard, korvet K130 Braunschweig devaient en outre disposer de capacités permettant leur déploiement en haute mer. Les 5 premiers navires de la classe sont entrés en service entre 2008 et 2013, alors qu’une seconde commande de 5 navires a été signifiée en 2019, le premier navire devant être livré en 2023.

Longue de 90 mètres pour une jauge de 1850 tonnes, les K130 sont plus imposantes que nombre des navires présentés ici. L’armement des K130, limité tako pogosto na nemških ladjah, se compose d’un imposant canon de 76 mm, de deux canons légers de 27 mm BK-27, de 4 missiles anti-navires RBS-15 d’une portée de 75 km, ainsi que de 2 systèmes d’auto protection aérienne rapprochée SeaRAM dotés de 21 missiles chacun. Laserski sistem za boj proti dronom razvija MBDA in Rheinmetall za te korvete.

Bien qu’équipée d’une plate-forme pouvant accueillir un hélicoptère moyen, le hangar aviation des Braunschweig ne permet que d’accueillir des drones légers Skeldar. La corvette dispose d’un radar TRS-3D conçu par Cassidain, mais elle est dépourvue de sonar, comme de système d’arme destiné à la lutte anti-sous-marine, à la différence de la majorité des navires présentés ici. L’Allemagne disposera à terme de 10 corvettes de ce type, qui sert également de base pour la classe Sa’ar 6 israélienne.

Kitajska: korvete tipa 056A razreda Jiangdao

Uveden od leta 2014, Korvete tipa 056 predstavlja najbolj ploden razred bojnih ladij v zadnjih 40 letih, z Med letoma 72 in 2012 je bilo izstreljenih 2019 primerkov za kitajsko mornarico in 4 enote za mornariške sile Bangladeša, vključno s 50 modeli tipa 056A, specializiranimi za obalno protipodmorniško bojevanje.

Modernes et performantes, les Type 056A, désignées par l’OTAN comme la classe Jiangdao, affichent une jauge de 1500 tonnes pour une longueur de 90 mètres. Comme les K130 allemandes, elles disposent d’un pont d’envol permettant de recevoir un hélicoptère moyen comme le Z9C dérivé du dauphin et spécialisé dans la lutte ASM, mais ne disposent pas de hangar pour l’appareil.

Elles emportent un armement et un ensemble de senseurs comparables, dans les grandes lignes, à ceux des K130, avec un canon de 76 mm, deux canons de 30 mm, 4 missiles anti-navires C802 et un système anti-aérien à courte portée HQ10 similaire au SeaRAM, ainsi qu’un radar de veille Type 360.

Po drugi strani in v nasprotju z nemškimi korvetami, Tip 56A je specializiran za obalno protipodmorniško bojevanje, et dispose pour cela d’un sonar d’étrave ainsi que d’un sonar à profondeur variable, ainsi que de 2 tubes lance-torpilles triples de 324 mm.

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