Več podrobnosti o prihodnjem evropskem bojnem helikopterju Tiger III

Medtem ko še vedno ne vemo ali se bo Berlin odločil za ohranitev in razvoj svoje flote bojnih helikopterjev Tiger ali pa se bo opremil z ameriškimi AH-64 Apache, Airbus Helicopters je podrobno opisal izboljšave, ki so načrtovane nae prihodnji standard Tiger III, kar naj bi letalu omogočilo, da ostane v uporabi do leta 2035, in prihod morebitnega novega evropskega bojnega helikopterja. Tako bo ta nova različica integrirala napreden razvoj zmogljivosti letalskega upravljanja misij, komunikacije in sodelovanja, s preoblikovan kokpit, ki se približuje stekleni kabini letala nove generacije, redundantnimi satelitskimi sistemi za geolokacijo GPS in Galileom, šifriranim komunikacijskim sistemom naslednje generacije. , verjetno CONTACT združljiv za Francijo, kot tudi taktični sistem za upravljanje podatkov bojnega polja, ki zlasti omogoča, da se prihodnje letalo vključi v vojaški balon SCORPION.

Toda najbolj izjemen razvoj, kar zadeva helikopterje lahkega vojaškega letalstva, bo nedvomno prihod optronskega jambora nad glavnim rotorjem, ki bo letalu omogočil opazovanje bojišč ali celo vodenje streliva, pri tem pa ohranil zaščito pokrov, ki ga ponujajo reliefni ali človeški elementi. To bo jambor nove generacije in ne jambor, uporabljen pri različici UnterstützungsHubschrauber Tiger (helikopter za podporo tigra) ali UHT. Poleg tega bo naprava imela nov sistem za samoobrambo, ki bo vključeval radar in laserski detektor, detektor požara izstrelkov, pa tudi MBDA Modernized Sapphire lanser za vabe, ki bo napravi omogočal delovanje tudi v spornem zračnem prostoru in zato v visoki Intenzivna situacija. Končno bo Tiger III omogočil nadzor nad droni, ki je zdaj bistvena za sodobno sodelovanje.

Tiger UHT Nemčija | Konflikt v Maliju | Konstrukcija vojaških helikopterjev
UHT različica Tigra, ki je v službi v Bundeswehr, že ima optronski jambor, saj je bila zasnovana predvsem za delovanje v evropskem gledališču.

Po drugi strani pa se številne točke razhajanj, ki ostajajo med Parizom, Madridom in Berlinom, znova pojavljajo v predstavitvi Airbus Helicopters. glede njegove nove naprave. Tako je omenjena integracija novih raket, ne da bi bila podrobna. Za Francijo bi morala biti nova protitankovska raketa rezultat evropskega sodelovanja in bi lahko temeljila na razširjena različica novega MMP iz MBDA, v službi francoske vojske. Berlin pa daje prednost novi različici rakete EuroSpike izraelske zasnove, vendar sestavljene v Nemčiji. Če se bodo nemški organi dejansko odločili za razvoj Tigra, je zato zelo verjetno, da bodo tako kot pri prejšnjih različicah končne dobave diferencirane glede na kupce in ne standardizirane.

Od zdaj naprej je treba videti, v katero smer bo pihal veter čez Ren. Nova tristranska koalicija, ki je dosegla dogovor, novi nemški kancler Olaf Sholz in njegova vlada sta danes prevzela vajeti države. Zato bomo morali počakati še nekaj tednov ali celo mesecev, preden se bo nova vlada odločila o teh arbitražah, še posebej, ker je nova ministrica za obrambo Christine Lambrecht pravnica z izkušnjami, vendar nikoli do tukaj ni opravljala funkcije, povezane z obrambna vprašanja. Na francoski strani pa se nestrpno pričakuje posodobitev 67 tigrov lahkega letalstva vojske, še posebej, ker se naprave intenzivno uporabljajo v Sahelu, prav tako pa so tudi prvi odredi, opremljeni z oklepniki iz programa SCORPION. tam razporejeni.

ALAT 2018 1 MALI Tigre NH90 Cougar Nemčija | Konflikt v Maliju | Konstrukcija vojaških helikopterjev
Helikopterska flota ALAT Tiger je zelo povpraševana v okviru francoske intervencije v Maliju, za spremstvo in ognjeno podporo za letalske in kopenske čete.

Za nadaljne

2 Komentarji

Komentarji so zaprti.

SOCIALNA OMREŽJA

Zadnji članki