Britanski FCAS/Tempest in japonski program lovskih letal FX se lahko kmalu združita

Medtem ko je program bojnih letal nove generacije FCAS, ki združuje Francijo, Nemčijo in Španijo, že nekaj mesecev na čakanju zaradi pomanjkanja uravnoteženega sporazuma o industrijski delitvi, Britanci in njihov konkurent programa FCAS z bojnimi letali nove generacije Tempest še naprej napredovati, kljub grožnje njegovemu financiranju. To tveganje bi bilo mogoče zelo kmalu v celoti obravnavati. V bistvu, po zapeljevanju Rima in v manjši meri Stockholma vključiti v program in sodelovati pri njegovem financiranju, London bi bil, po poročanju agencije Reuters, ki je tik pred podpisom zgodovinskega sporazuma s Tokiom o združitvi svojega programa z japonskim programom FX, namenjenim zamenjavi bojnih letal Mitsubishi F-2 v japonskih letalskih samoobrambnih silah.

Ta dogovor, ki bi lahko bil objavljen v prihodnjih tednih, je rezultatdolgo in potrpežljivo diplomatsko in industrijsko delo s strani Britancev, ki si že več kot 5 let zelo vztrajno prizadevata za utrjevanje takšnega zbliževanja. Do zdaj je bilo to vprašanje za Tokio obrnite se na britanski Rolls-Royce, in ne ameriškim proizvajalcem motorjev General Electric ali Pratt & Whitney, za motor FX, program, za katerega so japonske oblasti zagotovile 40 milijard dolarjev. London in Tokio bi lahko resnično imela veliko koristi od sodelovanja, ki bi presegalo pogon. Za britanske oblasti bi šlo za rešitev kočljivega problema proračunske enačbe, ki je do zdaj obremenjevala prihodnost njenega programa, kljub realnemu, a več kot skromnemu prihodu Rima in Stockholma v njegovo notranjost, in s tem ohraniti dobro vero za vse svoje prizadevanje. Za japonske oblasti bi to sodelovanje lastni letalski obrambni industriji omogočilo tehnološki preskok, obenem pa bi odprlo evropski trg, ki je bil doslej za japonsko oborožitev nepregleden.

Preostanek tega članka je namenjen samo naročnikom

Les Klasične naročnine zagotoviti dostop do
vsi članki brez oglaševanja, od 1,99 €.

Naročanje na e-novice