Kanada se obrača tudi na pomorsko patruljno letalo Boeing P-8A Poseidon

Nekatere zmage so dosežene s trdim bojem, druge, manj veličastne, a prav tako učinkovite, zaradi pomanjkanja nasprotnika. Verjetno prav ta zadnji primer pojasnjuje uspeh Boeingovega letala P-8A Maritime Patrol v zadnjih letih. Poseidon, ki je leta 2013 začel služiti kot zamenjava P-3 Orion ameriške mornarice, se je od takrat uveljavil v 7 drugih zračnih silah, in ne nazadnje, od Avstralije do Norveške, prek Nemčije in celo Indije. Do danes je bilo pri Boeingu naročenih 131 letal, vključno z 91 s strani ameriške mornarice, medtem ko jih je več kot 90 v uporabi, večinoma v ameriški mornarici. Zdi se, da se bo ta seznam spet razširil, saj je Ottawa lani februarja poslala zahtevo po podatkih ameriške zunanje vojaške prodaje o letalu, da bi nadomestili 15 CP-140M Aurora, razvoj P-3, ki opravlja nalogo pomorske patrulje in C4ISR v okviru kanadskih kraljevih letalskih sil.

Zanimivo je, da sporočilo za javnost iz Ottawe določa, da danes P-8A ni le dobra naprava, ki jo je že pridobilo več velikih držav, vključno s 4 drugimi zavezniki slavnih 5 oči, ki združujejo ZDA, Kanado, Avstralijo, Novo Zelandijo in Veliko Britanijo. Britanije, ampak da predstavlja v bistvu edino možno alternativo za tovrstno misijo. Res je, da z opazno izjemo varčnejšega in kompaktnejšega japonskega letala Kawazaki P-1, vendar z zmogljivostjo, ki je slabša od zmogljivosti letala Boeing, ki temelji na 737, do danes ni nobene prave ponudbe, ki bi lahko ponudila zmogljivost, primerljivo z P-8A in obsežno floto, ki zagotavlja vzdržljivost in razširljivost v naslednjih 2 ali 3 desetletjih.

P-40A, dolg skoraj 37,5 metrov in razpon kril 8 metra, ima prazno težo 62 ton in največjo vzletno težo 85 ton. Poganjata ga dva turboreaktivna motorja CFM-56, od katerih vsak zagotavlja 121 KN potiska, kar mu omogoča potovalno hitrost 815 km/h za bojni doseg več kot 7000 km. Ima tudi zmogljiv večnačinski radar APY-10 z neposrednim ali obrnjenim načinom sintetične zaslonke, kot tudi nabor senzorjev APS-154 za zaznavanje obale in nabor za elektronsko bojevanje ALQ-240. Letalo ima oprijem s 5 sidrišči in 3 sidrišči pod vsakim krilom, kar mu omogoča, da nosi številno oborožitev, kot so protiladijska raketa AGM-84 Harpoon, torpedo Mk-54, mornariške mine v zraku in prihodnji zračni - protipodmorniško strelivo na površino Zmogljivost protipodmorniškega bojevanja na visoki nadmorski višini (HAAWC)  ki bo omogočal napad na podmornice z velike višine in z varne razdalje.

Preostanek tega članka je namenjen samo naročnikom

Les Klasične naročnine zagotoviti dostop do
vsi članki brez oglaševanja, od 1,99 €.

Naročanje na e-novice