Srečanje francoskih in nemških ministrov o ponovnem zagonu programa MGCS vzbuja nekaj skrbi

Annoncé en septembre 2017 par Emmanuel Macron et Angela Merkel, le programme Main Ground Combat System ou MGCS devait permettre à la France et à la l’Allemagne de concevoir conjointement le successeur des chars de combat Leclerc et Leopard 2 à échéance 2035.

Od te objave je ta program doživel številne pretrese, zlasti prihod Rheinmetalla, ki ga je vsilil Bundestag, je znatno destabiliziral industrijska ravnovesja, ki sta bila sprva oblikovana med francoskim Nexterjem in nemškim Krauss-Maffei Wegmannom (KMW), zbranim v sopodjetju KNDS. od leta 2015.

L’arrivée de Rheinmetall, qui par ailleurs développait de son coté le char de génération intermédiaire KF-51 Panther kot alternativa Leopard 2 à court terme, et donc kot alternativa MGCS na srednji in dolgi rok, je resno oviral napredek študijske faze SADS Part 1, ki se je začela leta 2020, zlasti s trditvijo o nekaterih tehnoloških stebrih, ki so bili prvotno pripisani Nexterju, na primer na področju glavne oborožitve in oklepov.

Pravzaprav je program MGCS nekaj let krmaril med omejenim napredkom in fazami odkritega obotavljanja, 4 od 12 do danes opredeljenih tehnoloških stebrov pa še niso bili strogo zaupani določenemu proizvajalcu, kot je prvotno načrtovano sodelovanje.

Dans le même temps, suite à la montée des tensions avec la Russie, exacerbée depuis février 2022 par l’intervention des armées russes en Ukraine, le marché des chars lourds a considérablement évolué, avec une reprise très sensible de la demande, ayant amené KMW à developper une nouvelle version du Leopard 2 désignée A8, déjà retenue par la Bundeswehr, la Norvège et la République Tchèque, et fortement pressentie pour l’Italie et les Pays-bas, 2 mois seulement après sa présentation.

De fait, pour les industriels allemands, et plus particulièrement pour ceux engagés dans la fabrication du Leopard 2A8 comme KMW mais également MTU et RENK, il n’y a plus aucun intérêt à viser une échéance à 2035 pour le programme MGCS, ce qui engendrerait un chevauchement très peu efficace entre les nouvelles versions du Leopard 2 et des premières versions du MGCS, bénéfiques ni à l’un, ni à l’autre, et surtout pas aux industriels allemands.

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