12 носача авиона, 150 разарача и фрегата, 66 СНА ..: нови план америчке морнарице коначно испуњава кинески изазов

Као што смо већ неколико пута расправљали, планирање способности америчке морнарице било је у најмању руку хаотично у протеклих 20 година, између непромишљеног трошења на одређене лоше калибриране програме као што су разарачи Зумвалт и корвете ЛЦС, и контрадикторности на део Беле куће и Конгреса. Због тога је за адмирала Гилдеја, шефа поморских операција, био велики изазов да успостави ред у овом планирању, истовремено стављајући америчку извршну и законодавну власт у исти правац, како би прихватио оно што се чини добрим представља највећи изазов за поморство САД моћ у…

Прочитајте чланак

Нова бела књига о одбрани Јапана наводи Кину и Русију као главне претње

„Ако се подразумева, биће још боље ако се то каже“. Ова чувена Талеранова реченица коју је изрекао француски дипломата на самиту у Бечу 1814. могла би да буде кључна тачка нове Беле књиге о одбрани објављене у земљи излазећег сунца. Заиста, Јапан, иако традиционално дискретан и опрезан на међународној сцени, посебно је директиван и јасан у овом документу који ће уоквирити јапанске одбрамбене напоре за наредну деценију, јасно означавајући Русију као „агресивну нацију“, с једне стране, и Кина и њене амбиције о Тајвану као великој претњи миру...

Прочитајте чланак

Шпанска војска би била заинтересована за топ ЦАЕСАР Нектер

Заједно са борбеним авионом Рафале, топ ЦАЕСАР који је дизајнирао и производи Нектер данас је неспорно један од најуспешнијих француских одбрамбених предмета на међународној сцени. Заиста, ЦАмион опремљен артиљеријским системом, већ је изабрало 8 страних оружаних снага, укључујући 4 чланице НАТО-а (Белгија, Данска, Чешка и Литванија), а ускоро би требало да буду потврђена нова наређења из Ирака и Колумбије. Чини се да се ЦАЕСАР веома добро понаша и у Украјини, где је 18 од ових система Француска понудила украјинским снагама да подрже отпор агресији...

Прочитајте чланак

Тајван: Када и како ће Кина кренути у офанзиву?

Већ неколико година, тензије између Вашингтона и Пекинга око тајванског питања су наставиле да расту, да би сада постале тема која непрестано флертује са цасус белли, између упада морнарице и америчких и савезничких ваздушних снага на мору Јужне Кине. и у Тајванском мореузу, пресретања и поморски и ваздушни упади Народноослободилачке армије око острва, и узастопни и реципрочни одговори чим Вашингтон пошаље ново оружје, парламентарце или чланове владе у Тајпеј. Ратоборна динамика је таква да од сада оружане снаге…

Прочитајте чланак

Да ли је вероватни неуспех СЦАФ-а дуго планирао Берлин?

Било да се ради о индустријским, војним или чак политичким властима, данас готово да нема гласа у Француској или Немачкој који се надају да ће програм будућег ваздушног борбеног система, или СЦАФ, имати свој рок. Чак ни француско министарство оружаних снага, глас Јелисејских амбиција за европску и француско-немачку сарадњу већ више од 5 година, није резигнирано, већ у најмању руку дискретно, чак и скептично по том питању. Овај неуспех у настајању, који се сада чини готово неизбежним, често се представља као последица индустријске опозиције између Дассаулт Авиатион и Аирбус Дефенсе & Спаце у вези са следећим…

Прочитајте чланак

Пољска и Јужна Кореја удружују дугорочне снаге за амбициозну сарадњу у области индустријске одбране

1000 тешких тенкова, 672 самоходна топа, најмање 50 борбених авиона и неколико стотина вишецевних ракетних бацача... Ово су изванредне бројке око одбрамбеног партнерства које Пољска и Јужна Кореја спремају да потпишу, како би Јужна Кореја постала једна од светских лидери на тржишту оклопних возила, а Пољска европски стуб производње овог типа возила у годинама које долазе. Заиста, поред спектакуларног појачања капацитета пољских армија, које ће крајем деценије ускладити 1500 савремених тенкова, исто толико борбених возила пешадије, 1200…

Прочитајте чланак

Може ли технологија Дигитал Твинс спасити СЦАФ и МГЦС програме?

Од почетка 2022. године, СЦАФ програм за будући ваздушни борбени систем, који окупља Немачку, Шпанију и Француску, у циљу дизајнирања замене за француски Рафале и европски тајфун, је био пресудан, у позадини дубоког неслагања. преко индустријске размене око првог стуба програма који има за циљ дизајнирање НГФ-а, борбеног авиона следеће генерације, борбеног авиона у срцу овог програма. Заиста, два главна произвођача програма, француски Дассаулт Авиатион и немачки Аирбус Дефенце & Спаце, нису у могућности да се договоре око компромиса у вези са управљањем овим стубом, који је првобитно приписан…

Прочитајте чланак

Пољска ће од Јужне Кореје наручити 180 тенкова К2, 670 топова К9 и 48 борбених авиона ФА-50

Од почетка руског напада на Украјину, Немачка, Велика Британија и Француска се такмиче једна са другом у погледу декларација и пројеката да се опреми са највећом европском конвенционалном оружаном силом, најбољом војском или најбољим маринцем. Али у ствари, фебруара 2022. највећа конвенционална копнена снага у Европи није била ни француска, ни британска или немачка, већ пољска. Заиста, Варшава је тада имала 750 борбених тенкова Леопард 2А4, ПТ-91 и Т-72, ​​као и 1500 борбених возила пешадије БВП-1 и КТО Росомак, скоро 500 самоходних топова Краб, Дана, Годзик и Рак, као и као близу…

Прочитајте чланак

СЦАФ или не, требало би развити пар Супер-Рафале Неурон који је предложио Дассаулт

Као што је уобичајено на почетку лета, сајмови наоружања су се умножили последњих недеља, са Еуросатори-ом у Француској који је средином јуна посвећен копненом оружју, сајам ваздухопловства ИЛА у Берлину недељу дана касније, а ове недеље Британски авио-сајам у Фарнбороу. Оно што је мање важно је изузетна дискреција Француске, њених власти и њене ваздухопловне индустрије током ових емисија, посебно у вези са програмом који је ипак велики и значајан, ваздушни борбени систем будућности, или СЦАФ. Чињеница је да је од почетка године програм који окупља Немачку, Француску и Шпанију…

Прочитајте чланак

Чланство Шведске у НАТО отвара велике могућности за сарадњу са Француском у борбеним авионима

Шведска неутралност, проистекла из међународног положаја из 1814. године, била је један од стубова међународне политике земље током 19. и 20. века, омогућавајући Стокхолму да сачува мир на својој територији више од 200 година. Међутим, држава никада током ових година није занемарила сопствену одбрану и своју стратешку аутономију. Тако су се шведске ваздухопловне компаније, као што су АСЈА и Сааб, од почетка 30-их обавезале да развијају националне борбене авионе, попут двокрилца Свенска Аеро Јактфалкен који је први лет извео 1929. године, или ронилачког бомбардера Сааб 17,…

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД