Шпанска војска би била заинтересована за топ ЦАЕСАР Нектер

Заједно са борбеним авионом Рафале, топ ЦАЕСАР који је дизајнирао и производи Нектер данас је неспорно један од најуспешнијих француских одбрамбених предмета на међународној сцени. Заиста, ЦАмион опремљен артиљеријским системом, већ је изабрало 8 страних оружаних снага, укључујући 4 чланице НАТО-а (Белгија, Данска, Чешка и Литванија), а ускоро би требало да буду потврђена нова наређења из Ирака и Колумбије. Чини се да се ЦАЕСАР веома добро понаша и у Украјини, где је 18 од ових система Француска понудила украјинским снагама да подрже отпор агресији...

Прочитајте чланак

Да ли је вероватни неуспех СЦАФ-а дуго планирао Берлин?

Било да се ради о индустријским, војним или чак политичким властима, данас готово да нема гласа у Француској или Немачкој који се надају да ће програм будућег ваздушног борбеног система, или СЦАФ, имати свој рок. Чак ни француско министарство оружаних снага, глас Јелисејских амбиција за европску и француско-немачку сарадњу већ више од 5 година, није резигнирано, већ у најмању руку дискретно, чак и скептично по том питању. Овај неуспех у настајању, који се сада чини готово неизбежним, често се представља као последица индустријске опозиције између Дассаулт Авиатион и Аирбус Дефенсе & Спаце у вези са следећим…

Прочитајте чланак

Може ли технологија Дигитал Твинс спасити СЦАФ и МГЦС програме?

Од почетка 2022. године, СЦАФ програм за будући ваздушни борбени систем, који окупља Немачку, Шпанију и Француску, у циљу дизајнирања замене за француски Рафале и европски тајфун, је био пресудан, у позадини дубоког неслагања. преко индустријске размене око првог стуба програма који има за циљ дизајнирање НГФ-а, борбеног авиона следеће генерације, борбеног авиона у срцу овог програма. Заиста, два главна произвођача програма, француски Дассаулт Авиатион и немачки Аирбус Дефенце & Спаце, нису у могућности да се договоре око компромиса у вези са управљањем овим стубом, који је првобитно приписан…

Прочитајте чланак

Супер-Рафале, Мираге НГ: Француска мора проучити средњорочну алтернативу СЦАФ-у

Рећи да је програм борбених авиона нове генерације СЦАФ, који окупља Француску, Немачку и Шпанију, данас на низбрдици, било би мало рећи. Након неколико епизода напетости око индустријске подјеле између Париза, Берлина и Мадрида, програм је сада на чекању због немогућег споразума који Њемачка и Аирбус Дефенсе & Спаце покушавају да прихвате Париз и Дассаулт Авиатион, а који би обавезао француска аеронаутичка група да дели пилотирање првог стуба који се тиче дизајна ловца следеће генерације, или НГФ, са својим немачким колегом. Већ неколико недеља ситуација је потпуно замрзнута, Ериц Траппиер,…

Прочитајте чланак

Шпанија формализује наруџбу за 20 Еурофигхтер Типхоон-а који ће заменити Ф/А-18 на Канарским острвима

Као и све чланице НАТО-а, Мадрид се 2014. обавезао да ће повећати своју потрошњу за одбрану на ниво који је еквивалентан 2% свог БДП-а до 2025. Али, као и већина њених чланица, Шпанија је узела неке слободе са овом обавезом. Тако је земља 2020. године за одбрамбене напоре издвојила само 17,5 милијарди долара, односно 1,4% свог БДП-а, што није било без великих ограничења у погледу финансирања модернизације оружаних снага. , док су они били ангажовани у многим великим програмима , као што је дизајн подморница С-80 и фрегата Ф-110. Следећи…

Прочитајте чланак

Можемо ли спасити европски СЦАФ програм ловаца нове генерације?

Најављен 2017. од стране Емануела Макрона и Ангеле Меркел, СЦАФ програм за будући ваздушни борбени систем има за циљ да до 2040. развије борбени авион нове генерације (6. по последњем броју), ловац следеће генерације, као и комплет система дизајнираних да обезбеде авиону неупоредиве оперативне способности. Од свог покретања, програм се у неколико наврата нашао суочен са великим потешкоћама, било у вези са политичком арбитражом, а посебно са захтевима немачког Бундестага, са тешком индустријском поделом између 3 земље учеснице (Немачке, Француске и Шпаније) и концептуалне и доктринарне разлике између оружаних снага...

Прочитајте чланак

СЦАФ: пешкир гори између Дассаулт Авиатион и Аирбус ДС

Најмање што можемо рећи је да оптимизам није био де ригуеур у вези са програмом борбених авиона нове генерације СЦАФ-а на Парис Аир Форуму. Очигледно, два главна играча у програму, француска Дассаулт Авиатион и немачка Ербас Дефенсе & Спаце, нису успели да се договоре око расподеле улога око стуба Нект Генератион Фигхтер, најимпозантнијег у програму који мора да осмисли борбу. авион у срцу будућег ваздушног борбеног система, или ФЦАС. А за Ерика Трапијера, председника Дассаулт Авиатион, сада је неопходно да се одлука донесе на нивоу…

Прочитајте чланак

Европски демонстратор хеликоптера супер-брзине Рацер ће летети до краја године!

Међу многим поукама које су произашле из рата у Украјини, посебно је наглашена рањивост борбених хеликоптера, до те мере да су, упркос очигледној материјалној супериорности у овој области, руске борбене способности биле у великој мери недовољно искоришћене након катастрофе у нападу на аеродром Хостомел. . Због мале брзине, руски авиони су лако били гађани украјинским противваздушним системима, а посебно пешадијским ракетама МАНПАДС. Поред тога, уништење на терену близу 40 авиона у бази у Херсону артиљеријским ударима такође је указало на обавезу распоређивања ових авиона на…

Прочитајте чланак

Хоће ли се Немачка ограничити на 35 Ф-35А за свој Луфтвафе?

Није изненађујуће да је немачка канцеларија најавила, као део свог програма за повећање снаге својих оружаних снага, набавку 35 борбених авиона Ф-35А од америчког Лоцкхеед-Мартина да би се обезбедила подела мисије. НАТО нуклеарна енергија, од којих Берлин је један од 5 стубова са Анкаром, Амстердамом, Бриселом и Римом, уз 15 уређаја за електронско ратовање и сузбијање непријатељске противваздушне одбране Типхоон ЕЦР из европског конзорцијума Еурофигхтер који окупља Немачку, Шпанију, Италију и Велику Британију, да замени Торнадо ЕЦР који је до сада обезбеђивао ову мисију. Поред потписивања краја производње Ф/А…

Прочитајте чланак

Да ли француско-немачка сарадња око ФЦАС-а брине земље Блиског истока?

Земље Персијског залива и њихови савезници на Блиском истоку су већ неколико деценија лојални купци француске одбрамбене индустрије, а посебно борбених авиона Дассаулт Авиатион. Тако су Катар, Уједињени Арапски Емирати и његов савезник Египат наручили 170 авиона Рафале, односно скоро 60% до сада забележеног извоза овог авиона, након што су наручили 100 Мираге 2000, односно 35% извоза за овај авион. модел. Даље узводно, Ирак је био највећи Дассаултов купац за његов Мираге Ф1 након Ратног ваздухопловства, а Египат...

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД