Последњих месеци, Јужна Кореја био веома активан у промоцији К2 Црни борбени тенк Panther на међународним такмичењима, посебно у нудећи Пољској напредно партнерство да замени своје Т72 из совјетске ере, али и да служи као сидриште за нова оклопна возила како би одговорила на пораст моћи очекивана потражња за борбеним тенковима у наредним годинама, укључујући и на старом континенту. Али за Црног се небо поново смрачи Panther пошто је 25. новембра јужнокорејска агенција за оружје ДАПА најавио да ће и резервоари треће транше морати да се опремљен немачким мењачем, национално решење није било задовољавајуће.
Ово је тежак ударац за амбиције јужнокорејског тенка који је најавио пре годину дана обнављање масовне производње након прекида од скоро две године да би се дозволило произвођачу мотора Доосан и специјалисти за мењаче С&Т Динамицс да замене немачки мотор и мењач који су коришћени на резервоару за прве две серије. Међутим, према саопштењу ДАПА за штампу од 25. новембра, суспензија о којој је реч не би испунила захтеве спецификација, посебно у погледу издржљивости. У ствари, 50 тенкова који ће бити направљени између 2021. и 2023. добиће локално произведен Доосан ДВ27К 12-цилиндарски мотор од 1500 КС, али ће мењач остати немачки РЕНК ХСВЛ 295 ТМ.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно
[…] да буде опремљен мотором МТУ МТ-883 и немачким РЕНК мењачем, друга серија од 106 која ће добити локални Доосан ДВ27К мотор, али ће задржати немачку дистрибуцију. Само трећа серија од 54 јединице биће опремљена пуним погонским системом […]