Сухој развија двосед Су-57 који може да контролише 4 дрона С-70 Окхотник Б

Од свог званичног представљања, тешки борбени дрон С-70 Окхотник Б, који је развио руски произвођач авиона Сухој, има увек представљан као продужетак тешког ловца Су-57, намењен да замени Су-27 у оквиру руског ваздухопловства, и да постане технолошка основа за велики број авиона, попут свог претходника. У ствари, најаву двоседе верзије уређаја већ неко време чекају стручњаци у овој области, јер се чинило прикладним да се дода члан посаде за контролу неколико дронова овог типа. То је сада учињено, пошто је агенција Тасс, позивајући се на извор из Министарства одбране, објавила чланак у коме се најављује да се дизајнира двоседа верзија Су-57, како би му омогућило да истовремено контролише до 4 дрона С-70, као и за мисије ваздух-ваздух као ваздух-земља или ваздух-земља.

Руско ваздухопловство, или ВВС, већ је неколико година најављивало своју намеру да истовремено набави флоту Су-57 и флоту С-70 за обављање најзахтевнијих мисија које захтевају дискретне, али тешко наоружане уређаје. Према наводима Генералштаба ВВС, чак је било речи о замени лаких ловаца Миг-29 и јуришних авиона Су-25 управо беспилотним летелицама „Охотник Б“ које делују под контролом Су-57 или земаљских станица. Чланак Тасс-а стога потврђује ове изјаве, као и пуштање у употребу тешког дрона за 2024. годину, скоро истовремено са оним код Су-57. Ипак, остаје много непознаница у вези са стварним могућностима и мисијама које ће бити додељене овом изванредном пару.

Су 57 и С70 Окхотник Б Вести одбране | Борбени авиони | Конструкција војних авиона
Су-57 је од почетка био повезан са програмом С-70 Окхотник Б

Беспилотна летелица С-70 Окхотник Б данас је јединствена у многим аспектима. Веома импозантно, ово крило летеће крило има распон крила процењен на 20 метара. Такође је посебно тежак за борбени дрон, са максималном полетном масом од 20 тона, што је еквивалент ловцу попут Миг-29 или бомбардера као што је Су-25. Иако није надзвучан, и даље је способан да постигне велике подзвучне брзине од скоро 1000 км/х, а имао би домет од 3500 км, исти као и Су-57 без спољних тенкова. Што се тиче наоружања, сваки од његова два импозантна одељка за муницију могао је да прими до 2 тоне оружја ваздух-ваздух или ваздух-земља. За сада се чини да прототип покреће турбомлазни мотор АЛ41Ф, али према изјавама Сухоја, ова конфигурација је само привремена, а ново решење за погон ће ускоро бити интегрисано што ће омогућити смањити његов топлотни отисак и тиме повећати његову скривеност.


Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама.

Мета-Дефенсе слави 5. годишњицу!

ЛОГО мета дефенце 114 Дефенсе Невс | Борбени авиони | Конструкција војних авиона

- КСНУМКС% на вашој Цлассиц или Премиум претплати, са кодом Метаннив24

Понуда важи од 10. до 20. маја за онлајн претплату на нову Цлассиц или Премиум, годишњу или недељну претплату на веб локацији Мета-Дефенсе.


За даље

1 КОМЕНТАР

Коментари су затворени.

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци