Да ли је вероватни неуспех СЦАФ-а дуго планирао Берлин?

Било да се ради о индустријским, војним или чак политичким властима, данас готово да нема гласова у Француској као у Немачкој да се надамо да ће се програм Футуре Аир Цомбат Систем, или СЦАФ, привести крају. Чак и француско министарство оружаних снага, глас европских и француско-немачких амбиција сарадње Јелисеја већ више од 5 година, изгледа ако не резигнирано, али у најмању руку дискретно или чак сумњиво по том питању. Овај неуспех у настајању, који се сада чини готово неизбежним, често се представља као последицаиндустријска опозиција између Дассаулт Авиатион и Аирбус Дефенсе&Спаце у вези са авионом следеће генерације, првог и најважнијег стуба СЦАФ програма, чије је пилотирање од почетка програма поверено француском произвођачу авиона, али чије услове сарадње доводи у питање Ербас Д&С. Међутим, при ближем разматрању, овај вероватни неуспех налази своје корене у узастопним одлукама које су долазиле из Берлина, и то 2017. године, чак и када се СЦАФ једва формирао. у говору Ангеле Меркел и Емануела Макрона.

Чланак из два дела објављен на веб страници Дефенсе-аероспаце, у ствари саставља списак ових одлука које су срушиле амбицију француско-немачке сарадње двеју шефова држава, а то превазилази само програм СЦАФ-а. Подсетимо, у почетку се ова сарадња фокусирала на СЦАФ, али и на програм Маин Гроунд Цомбат Систем или МГЦС за замену тешких тенкова Лецлерц и Leopard 2, Маритиме Аир Варфаре Систем или МАВС програм који је намењен замени поморских патролних авиона П3 и Атлантикуе 2, Цоммон Индирецт Фире Систем или ЦИФС програм за замену артиљеријских система до 2035. године, Еуродроне за производњу дронова за европске мушке борбе, и коначно Тигер ИИИ, еволуција борбеног хеликоптера Тигер, један од ретких недавних француско-немачких одбрамбених програма који је дошао до краја.

Тако је Берлин од децембра 2017. године задао више него значајан ударац француско-немачкој одбрамбеној сарадњи најавом лансирања два електро-оптичка извиђачка сателита, док су се од 2008. две земље договориле о подели вештина у овој области, Француска користећи електро-оптичке сателите, немачке сателите опремљене радаром. Неколико месеци касније, Берлин је ставио вето на извршење уговора о извозу француске оклопне опреме опремљене немачким моторима у Саудијску Арабију, чиме је поткопан цео уговор са Ријадом. Међутим, две године касније Немачка је одобрила извоз војних камиона у исту земљу. Берлин је 2019. године наметнуо долазак индустријског Рхеинметалл-а у програм МГЦС, иако је индустријска подела око овог програма организована око спајања Краусс Маффеи Вегман-а и француског Нектер-а, овај други преузима у оквиру новог програма исту улогу као Рхеинметалл у оквиру програма Leopard КСНУМКС и КСНУМКС, дубоко дестабилизујући програм.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен